Folketingets Miljø- og Planlægningsudvalg har i brev af 12. februar 2010stillet følgende spørgsmål nr. 420 (alm. del), som hermed besvares.Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Ida Auken (SF),

Spørgsmål nr. 420 (alm. del)

Vil ministeren oplyse, om det finske fragtskib, der lørdag den 7. februar2010 tabte en miljøfarlig last i havet syd for Gotland i Østersøen, transporte-rede lasten i overensstemmelse med internationale regler? Og i givet fald vilministeren oplyse, hvilke sanktioner, der vil blive anvendt eller - i modsattilfælde - om der er behov for at stramme reglerne for transport af farligtgods til søs?

Svar

By- og Landskabsstyrelsen har i anledning af spørgsmålet været i kontaktmed de finske myndigheder, der har oplyst, at sagen p.t. undersøges af ensærlig opklaringsenhed. De finske myndigheder vil sende enhedens rapporttil By- og Landskabsstyrelsen, når den foreligger. Styrelsen har desudenværet i kontakt med de svenske myndigheder, der ligeledes har henvist tilopklaringsenheden. Det kan oplyses, at det er den stat, hvor skibet hørerhjemme, der har ansvaret for at klarlægge årsagen til sådanne hændelser../. Til udvalgets orientering vedlægges et kort notat, der beskriver de gælden-de regler for transport af farligt gods til søs.Jeg vil, når rapporten foreligger, orientere udvalget.