28. januar 2010Besvarelse af FOU spørgsmål nr. 110 stillet efter ønske fra folketingsmedlem Frank Aaen, EL.

Spørgsmål nr. 110:

Vil ministeren kommentere, at det af Forth Worths hjemmeside fremgår, at der foretages test-flyvninger af JSF med 2-3 flyvende testfly (AF1, BF1 og BF2), og om der foretages flere testflyv-ningerne på Edwards Air Force Base og Naval Air Station Patuxent River?

Svar:

Til brug for min besvarelse af spørgsmålet er der indhentet en udtalelse fra Forsvarskommando-en, der har oplyst følgende:”Ved Lockheed Martin i Fort Worth er testflyet benævnt AF-1 efter to flyvninger ved at bliveklargjort til overførsel til Edwards Air Force Base til yderligere testflyvninger. Klargøringen for-ventes afsluttet i slutningen af februar. Testflyet benævnt AF-2 forventes at foretage første flyv-ning ved Lockheed Martin medio februar, hvorefter testflyet også overføres til Edwards Air ForceBase til yderligere testflyvninger.Der foretages pt. ingen testflyvninger med Joint Strike Fighter (JSF) på Edwards Air Force Base,idet det første JSF fly (benævnt AA-1) har færdiggjort de planlagte testflyvninger og derfor fore-taget sin sidste flyvning. AA-1 indgår herefter i et våbentestprogram, for at klarlægge JSF flyetsmodstandskraft overfor beskydning.Aktuelt gennemføres der således kun JSF testflyvninger på Patuxent River Naval Air Station medtestflyene benævnt BF-1 og BF-2.Sideløbende med JSF testflyvningerne afvikles der testflyvninger med Cooperative Avionic TestBed (CATB). CATB er et testfly i form af et civilt Boeing 737 passagerfly, hvor JSF flyets radar,sensorer og elektroniske udstyr er indbygget. Testflyvningerne med dette fly har til formål atreducere antallet af nødvendige testflyvninger med JSF fly. Aktuelt er der gennemført ca. 250timers testflyvning med CATB.”Jeg kan henholde mig til det af Forsvarskommandoen oplyste.