TRU, Alm.del - 2009-10 - Spørgsmål 1254: MFU spm. om kommentar til den vedlagte henvendelse fra Midttrafik til Arriva vedr. togkøreplaner, til transportministeren

Fra:Karin SørensenSendt:31. maj 2010 09:19Til:'[email protected]'Emne:Bemærkninger til togkøreplanerneMidttrafik har nu gennemgået jeres udkast til togkøreplanerne for K11.Vi har konstateret, at der sker en del ændringer og disse ændringer får i nogletilfælde få de konsekvenser, at det bliver nødvendigt at foretage etekstraordinært køreplanskift på nogle af busruterne. Det ville have været rart,at Midttrafik på et tidligere tidspunkt var blevet orienteret om de planlagteændringer, når der er tale om så stort et omfang. Midttrafik afleveredekøreplaner gældende fra den 28. juni til bogtrykkeren den 6. april. Et tidligerekendskab til de store ændringer i togkøreplanerne ville have givet os bedremulighed for at orientere kunderne om eventuelle ændringer i buskøreplanernefra den 12. december 2010..Til de togruter, som betjener Midttrafiks område har vi følgendebemærkninger:Skjern-Herning-ÅrhusDe foreslåede ændringer om, at hvert andet tog mellem Herning og Århus ikkestandser på de mindre stationer, er en serviceforringelse af de småbysamfund. Vi er godt klar over, at ændringen sker for at kunne tilbydehurtigere tog (lyntog) mellem de større stationer. Køretiden med lyntog ermellem Herning og Århus er ca. 20 min. kortere end for de standsende tog.Nedsættelse af køretiden mellem Herning og Århus til ca. 1 time og 20 min. vilnok kunne tiltrække flere kunder.Ved at reducere antallet af standsende tog på de mindre stationer, vil det nokfå konsekvenser i form af, at nogle af kunderne fra de små stationer finderandre alternativer, når frekvensen nedsættes. Vi går ud fra, at Arriva hartællinger, som viser at der ikke er passagergrundlag for at standse på allestationer på alle afgange.Vi har for de mindre stationer, hvor lyntog ikke standser vurderetkonsekvenserne i forhold til, hvilke forbindelser der i øvrigt er påstrækningerne:Mellem Hammerum og Herning kører der bybusser samt regionale busruter.Mellem Birk Centerpark og Herning kører der bybusser. Her vurderes det ikkeat være et problem, at toget ikke standser, dog kan det have konsekvenser iforhold til videre forbindelser i Herning. Men den anden retning modSilkeborg/Århus er der ikke andre muligheder end tog.Mellem Bording og Ikast/Herning er der forbindelse med en regional busrute.

Engesvang har ikke andre muligheder for kollektiv trafik end toget, hverkenmod Herning eller Silkeborg/Århus. Dog kører der en lokal rute mellemEngesvang og Ikast på skoledage i dagtimerne. Denne rute er ikke koordineretmed toget.Mellem Svejbæk og Silkeborg kører der bybusser og mellem Silkeborg ogLaven kører der en lokal rute på skoledage. Mellem Svejbæk/Laven ogSkanderborg/Århus er der ikke andre muligheder med kollektiv trafik.Eneste mulighed for kollektiv trafik til/fra Alken er toget. Dog kører der enskolerute mellem Alken og Ry.Tidspunkterne for afgang fra Herning ligger i minuttal 08 og 21. Der er ikke enjævn frekvens – med 13 min. mellem 2 afgange og så 47 min. til næsteafgang.Fordelen ved de foreslåede ændringer er, at der nu vil være forbindelsemellem Holstebro og toget mod Århus, hvor overgangstiden kun er 5 minutter.Disse gode forbindelser har været efterlyst i mange år. Det er især områdetBirk Centerpark og Ikast, der har efterlyst forbindelserne – men de tog somhar de gode forbindelser med toget fra Holstebro stanser ikke ved BirkCenterpark.Fra køreplanskiftet den 27. juni bliver bybusnettet i Herning omlagt. Her er derplanlagt 7 daglige afgange via Birk Centerpark St. De planlagte afgange harforbindelse med toget og har til formål at befordre studerende mellemstationen og uddannelsesstederne. Med de nye togtider giver formålet med atkøre via Birk Centerpark med bybussen om eftermiddagen mindre mening.Køreplanen for den bybus, som betjener Birk kan ses her:http://www.midttrafik.dk/files/Midttrafik/PDF-koreplaner-og-kort/Bybusser/2010-2011/OBS%20Bybusser%20Herning%20OBS!%20Speciel%20feriekøreplan%20sommer%20(27.6-8.8)%20og%20jul%20(27.-30.12.2010)//05_Birk---Hammerum_2010-2011.pdfÅrhus-Herning-SkjernTidspunkterne for ankomst til Herning ligger i minuttal 08 og 47. Der er ikkeen jævn frekvens – med 21 min. mellem 2 afgange og så 39 min. til næsteafgang.De efterlyste forbindelser mod Holstebro uden ventetid er ikke til stede i denneretning. Toget mod Holstebro er kørt 3 min. før toget fra Silkeborg erankommet til Herning. Der er så en ventetid på 16 min. for kunder som kankomme videre med næste tog mod Holstebro. Dette bliver også bemærketoverfor DSB.

Tog 5303 er ændret så det ankommer til Skjern kl. 7.22. Det er tidligt i forholdtil uddannelsessøgende, som møder på skolerne ca. kl. 8.00. Ankomst tilSkjern kl. 7.37 som nu er mere passende. Midttrafik kunne dog ønske at dettetog blev rykket yderligere. Som tidligere nævnt er der planer om at nedlæggebusrute 61 Sdr. Felding-Skjern. Det er så planen at borgere i Sdr. Felding, somønsker at komme til Skjern, skal benytte rute 81 Grindsted-Herning og i Kibækstige om til toget. Rute 81 ankommer til Kibæk kl. 7.14. Vi skal derfor opfordrejer til at undersøge muligheden for at afgang fra Kibæk tidligst bliver kl. 7.15.Vi har mulighed for at tidligerelægge rute 81 med nogle få minutter.Struer-ÅrhusDer er nedlagt en del togafgange mellem Struer og Viborg om morgenen. Vigår ud fra, at Arriva har tællinger, som viser at der ikke er passagergrundlagfor opretholdelse af myldretidstog om morgenen. Afgang er ændret framinuttal 59 til minuttal 40. Det kan blive problematisk i forhold til rute 23, somkommer fra Lemvig og fungerer som tilbringer til Struer-Århus toget. Vi vednoget mere om rute 23, når togkøreplanen for Lemvigbanen er fastlagt.Århus-StruerTog nr. 5403 ankommer til Struer allerede kl. 7.16. Det er meget tidligt afhensyn til de som skal møde i skole eller på job ca. kl. 8.00. Den planlagteændring giver også lang ventetid for de, som skal videre med bus mod Nr.Nissum og Lemvig.Skjern-EsbjergAfgangstiderne fra Skjern er tidligerelagt med 8 minutter. Det er problematiski forhold til Skjern Tekniske Skole. De slutter skoledagen kl. 14.50.Sluttidspunktet er på grund af gentagne ændringer i togtiderne blevet rykketfrem i de sidste år. Og for at eleverne kan nå toget mod Varde, har de fået lovat forlade undervisningen tidligere. Det vil de nok ikke fortsat få lov til.Alternativet er at de må vente ca. 45 min. til næste afgang.Toget med afgang fra Skjern kl. 9.00 er nedlagt. Vi går ud fra, at det skyldesmanglende passagergrundlag. Til gengæld er der indsat en ny afgang kl.18.28.Esbjerg-SkjernAnkomststiderne til Skjern er tidligerelagt med 7 min. Tog med ankomst tilSkjern kl. 5.28 er slettet og tog med ankomst til Skjern kl. 8.13 er ændret til8.40. Tog med ankomst til Skjern kl. 7.22 er ændret til kl. 7.39. Det vil mangeuddannelsessøgende og pendlere blive glade for. Passer meget bedre tilmødetid omkring kl. 8.Struer-Skjern og returHer er der sket generelle ændringer i afgangstiderne. Det giver os en

udfordring at få tilpasset bustiderne efter de nye togtider, hvis der er behov fordet. Ved at togene mødes i Vemb, må der på Lemvigbanen kunne oprettesgode forbindelse med tog til/fra både Holstebro og Ringkøbing.Det er problematisk at afgang fra Ringkøbing mod både Holstebro og Skjern erallerede kl. 7.37. Alle vores busruter ankommer først til Ringkøbing kl. 7.40.Forbindelserne mellem busser og tog i Ringkøbing vil forsvinde, hvis Ifastholder afgang kl. 7.37. Vi skal opfordre til, at afgangene fra Ringkøbingtidligt bliver kl. 7.43.Der er i Ringkøbing ophold på 6-10 min. Et ophold på den størrelse er til genefor de gennemrejsende kunder mellem Holstebro og Skjern, som vi går ud frader er en del af.Struer-ThistedAntallet af afgange er reduceret med 1. Der er et ”hul” i køreplanen fra kl.6.48-8.48. I gældende køreplan er der en afgang kl. 8.00.Thisted-StruerAntallet af afgange er reduceret med 1.Til jeres orientering, kan vi oplyse at rute 992X Struer-Thisted bliver nedlagtfra køreplanskiftet den 28. juni 2010.Vi vil gerne have en løbende orientering om, hvordan de kommendekøreplaner kommer til at se ud så vi i løbet af processen har bedre mulighedfor at vurdere nødvendigheden af et ekstraordinært køreplanskift påbusruterne. Vi skal have vores busselskaber inddraget i processen i indenudgangen af august måned.Hvis I har spørgsmål til vores høringssvar, er I velkommen til at kontakte mig.Med venlig hilsenKarin SørensenKøreplanlægningMidttrafikBredgade 16920 Videbækwww.midttrafik.dkTlf. 87 40 83 20 - Dir. tlf. 87 40 83 26E-mail[email protected]