Trafikudvalget 2009-10
TRU Alm.del Bilag 485
Offentligt
Fra:Transportøkonomisk Forening - TØF [mailto:[email protected]]Sendt:27. september 2010 09:08Til:Jesper ThinghuusEmne:Jernbanestrategien// Fokus på vækstfaktorerØnsker du ikke nyhedsbrevet mere, så frameld dig her.Hvis du ikke ser nyhedsbrevet korrekt, så klik her.
Gratis medlemsarrangement i Transportøkonomisk ForeningFredag d. 1. oktober kl. 8.30 (9.00) - 12.00Københavns Rådhus, i salen Gammel Hovedkasse, indgang fra RådhuspladsenTransportøkonomisk Forening sætter fokus på jernbanestrategien fra forskellige vinkler:infrastruktur, organisering, kunderelationer og innovation. Denne gang handler det om europæisk best practice, nårdet handler om passagervækst.Takket være et sponsorat fra Siemens har det været muligt at invitere Senior Policy Adviser Jacques Dirand fra CER(Community of European Railway and Infrastructure Companies) samt Adriaan Roelevald og Mark van Hagen fra NSBusiness Development herop.Hollandske NS har arbejdet seriøst med sammehæng i trafikken i nogle år efterhånden, og har i dag en megetfin korrespondance mellem IC-tog, regionaltog og busser. Til sammenligning investerer Holland 2 0% mere i kollektivtransport per indbygger end Danmark, de har i dag et stabilt net og velfungerende materiel. Dertil kan tilføjes atHolland geografisk har en heldig struktur; mange mennesker koncentreret på en god måde, som et net med mangeknudepunkter, altså ikke masser af vand, broer og dermed flaskehalse, som Danmark har. Vi vil dykke ned i deforskellige indsatsområder som NS har tacklet i bestræbelserne på at få det maksimale ud af en fin situation.Herefter vil Senior Policy Adviser Jaqcues Dirand, CER, indvie os i et endnu ikke helt officielt notat, der sammenlignernytteværdien af forskellige greb, som de europæiske jernbaner har taget i bestræbelserne på at opnåpassagervækst. Der er åbenbart noget der virker bedre end andet...Program:Kl. 08.30: Ankomst, registrering og morgenmadKl. 09.00: Hollands jorney towards passenger growth IAdriaan Reoleveld, NS Business Devel opment, speaks on:- performance crisis (in 2001) and its recovery- strategy of NS passenger operations- customer satisfaction and the underlying factors- benchmarking of NS with other operators and identified best practices- performance management and the relationships between the government, the operator and the inframanagerKl. 09.45: PauseKl. 10.10: Hollands jorney towards passenger growth IIMark van Hagen, NS Business Development, speaks on:- customer needs and behavior, NS developed a system of needs typology- transportation mode choice and the underlying factors; marketing strategy- customer experience (traveling time and waiting time)Kl. 10.40: Pause
Kl. 11.00: Factors of growth on the European railwaysv/ Senior Policy Adviser Jaqcues Dirand, CERKl. 11.45: Afslutning, farvel og på ge nsyn i TØF
PRAKTISK:Tid:Fredag d. 1. oktober 2010 kl. (8.30) 9.00 – 12.00.Sted:Københavns Rådhus, Gammel Hovedkasse, indgang fra RådhuspladsenPris:Denne gang er Peter Løbner-Hansen fra Siemens sponsor på speakernes rejseomkostninger, og Per Als fraKøbenhavns Kommunes Økonomiforvaltning giver lokale og forplejning. Tak for det.Arrangementet er gratis for TØF’s medlemmer – tilmelding dog nødvendig.Til orientering koster et personligt medlemskab af foreningen 500 kr. Indmeldelse i foreningen kan ske viawebformularen påwww.toef.dk/medlemskab.Tilmelding:Venligst benyt webformularen påwww.toef.dk/konferencer.Du modtager herefter en bekræftelse i din mailboks.Hvis du ikke modtager en bekr æftelse fra TØF, er din tilmelding ikke nået frem.
