TRU, Alm.del - 2009-10 - Bilag 237: Vedr. de fælleseuropæiske flyve- og hviletidsregler

Den 23. oktober 2009 havde jeg et møde med den danske luftfartsbranche omde fælleseuropæiske flyve- og hviletidsregler.I mødet deltog repræsentanter for såvel alle større danske luftfartsselskabersom for piloternes og kabinepersonalets faglige organisationer.Der var på mødet en udveksling af synspunkter om de gældende regler påområdet og ønsket om ændringer heraf.Der var bred tilslutning til, at ændringer i givet fald bør gennemføres i EU-regi,således at der gælder de samme regler for selskaberne og dermed sikresensartede konkurrencevilkår. Jeg redegjorde i den forbindelse for, at jeg overfor transportkommissæren har anmodet om, at Kommissionen følger op på denrapport, der er udarbejdet vedrørende en medicinsk vurdering af en rækkespørgsmål i relation til de gældende regler.Det blev aftalt, at repræsentanter for parterne i en arbejdsgruppe skullevurdere sagen nærmere og i enighed søge at udarbejde et fælles oplæg omeventuelle konkrete ændringer i EU´s regler på området.Arbejdsgruppen har nu afsluttet sit arbejde, og jeg vedlægger tilTrafikudvalgets orientering arbejdsgruppens afrapportering til mig.Det fremgår heraf, at der fortsat er enighed om, at flyve- og hviletidsreglerneskal være fælleseuropæiske, fuldt dækkende samt baseret på videnskabeligforskning og resultater.Der er videre enighed om, at der bør indføres krav om udvikling ogimplementering af et lovpligtigt Safety Management System indeholdende etFatigue Risk Management System.Konkret foreslår arbejdsgruppen, at der bør ses nærmere på reglerne forforlængelse af den daglige flyvetjenesteperiode; for fordelingen af den ugentligetjenesteperiode samt for reglerne for natarbejde.Jeg er helt enig i, at området skal reguleres på EU plan, og jeg finder

det meget positivt, at man i den danske luftfartsbranche er nået til enighed omet fælles oplæg.Jeg har fremsendt det danske oplæg til transportkommissær Siim Kallas meden anmodning om, at den danske arbejdsgruppes synspunkter kommer til atindgå i arbejdet med den kommende revision af EU- reglerne samt med endnuen opfordring til kommissionen om at færdiggøre arbejdet i den nærmestefremtid.