FOU, Alm.del - 2009-10 - Bilag 4: Aktstykke nr. 11 om etablering af IT-systemdelen ved CARS Karup

19. oktober 2009Vedlagt fremsendes aktstykke vedrørende etablering af NATO Air Command and Control System(ACCS) IT-systemdel ved CARS Karup.CARS Karup er betegnelsen for kombinationen af et overordnet luftoperationscenter - CombinedAir Operation Centre (CAOC) og en radarstation - Air Control Centre/Recognized Air PictureProduction Centre/Sensor Fusion Post (ARS); samplaceret på Flyvestation Karup. Det forventes,at CARS Karup vil være klar til ibrugtagning i 2013 og fuldt operationsdygtig i 2014.ACCS projektet blev vedtaget af det Nordatlantiske Råd i 1994. ACCS har til formål at fungeresom et fuldt integreret og interoperabelt kommando- og kontrolsystem, der integrerer bådeplanlægning, iværksættelse, udførsel og kontrol af alle former for luftoperationer. ACCS vildermed indgå som et vigtigt led i NATO krisestyring. Etablering af ACCS ved CARS Karup er enaf i alt 23 lignende enheder, der etableres i forskellige NATO lande baseret på samme software.Det samlede bevillingsoplæg udgør 333,4 mio. kr., hvor den NATO finansierede del udgør 262,4mio. kr., mens den nationalt finansierede del udgør 71 mio. kr. Den nationalt finansierede del på71 mio. kr. indeholder udgifter til systemdelen ved den nationale danske radarstation ARS Karuppå ca. 24 mio. kr. Dertil kommer omkostninger forbundet med behov for arbejdspositioner vedden nationale uddannelsesfacilitet og planlægningsfacilitet, der er samplaceret med CARS Karup,samt oprettelse af forbindelser til nationale systemer svarende til 38 mio. kr. Endeligt indeholderbeløbet ca. 9 mio. kr., der primært anvendes til uddannelsesaktiviteter for operativt og tekniskpersonel samt til møde- og rejseaktiviteter.Driftsomkostningerne ved CAOC-delen af CARS finansieres af NATO, mens driftsomkostningerneved ARS-delen, der er nationalt bemandet, afholdes af Danmark. Denne udgift er på nuværendetidspunkt beregnet til 16 mio. kr. om året fra 2012.