Boligudvalget 2009-10
BOU Alm.del Bilag 100
Offentligt
889986_0001.png
889986_0002.png
889986_0003.png
889986_0004.png
889986_0005.png
889986_0006.png
889986_0007.png
889986_0008.png
889986_0009.png
889986_0010.png
889986_0011.png
889986_0012.png
889986_0013.png
889986_0014.png
889986_0015.png
889986_0016.png
889986_0017.png
889986_0018.png
889986_0019.png
889986_0020.png
889986_0021.png
889986_0022.png
889986_0023.png
889986_0024.png
889986_0025.png
889986_0026.png
889986_0027.png
889986_0028.png
889986_0029.png
889986_0030.png
889986_0031.png
889986_0032.png
889986_0033.png
889986_0034.png
889986_0035.png
889986_0036.png
889986_0037.png
889986_0038.png
889986_0039.png
889986_0040.png
889986_0041.png
889986_0042.png
889986_0043.png
889986_0044.png
889986_0045.png
889986_0046.png
889986_0047.png
889986_0048.png
889986_0049.png
889986_0050.png
889986_0051.png
889986_0052.png
889986_0053.png
889986_0054.png
889986_0055.png
889986_0056.png
889986_0057.png
Undersøgelse afårsager tiltagkollapsi forbindelse med snefaldvinteren 2010
Forord ........................................................................................................21.Sammenfatning.................................................................................41.1 Resume..............................................................................................41.2 Hovedkonklusioner............................................................................41.3 Anbefalingertilforøgelseafkonstruktionerssikkerhed...................51.4 Revisionafsnenormen......................................................................72.Baggrundogformål...........................................................................93.Regelgrundlagidesidsteca.50år..................................................103.1 Snenormerog‐laster.......................................................................103.2 Stålnormer.......................................................................................113.3 Trænormer......................................................................................113.4 LandbrugetsByggeblade.................................................................123.5 Bygningsreglementet ......................................................................13.4.Skader..............................................................................................174.1 Opførelsesperioder..........................................................................184.2 Konstruktionensanvendelse...........................................................184.3 Skadedebygningsdeleogspændvidder..........................................194.4 Konstruktionsmaterialer..................................................................194.5 Kiplinjensorientering......................................................................204.6 Delkonklusion–Skadedekonstruktioner........................................205.Vurderingafkonstruktioner‐udvalgtafandre ..............................21.5.1 Farmtestundersøgelser ..................................................................21.5.2 Telefoninterviewmedforsikringsselskaber....................................225.3 Størstesagermodtagetfraforsikringsselskaberne.........................235.4 Konstruktionerandreoplyserkontrolleretogiht.grundlag...........266.Konstruktionerudvalgtafprojektgruppen......................................276.1 Udvælgelseogindhentningafdataforkonstruktioner..................276.2 Vurderinger .....................................................................................27.6.3 Kommentarertilvurderingerne......................................................326.4 Opsummering..................................................................................336.5 Forholdvedeksisterendebygninger...............................................346.6 Forholdvedfremtidigebygninger...................................................357Sneensterrænværdi........................................................................378Vindtunnelforsøg.............................................................................408.1 Beskrivelse.......................................................................................408.2 Vindtunnelforsøg.............................................................................408.3 Opstillinger,analyseogresultater...................................................418.4 Konklusion.......................................................................................449Anbefalingertilændredenormregler.............................................479.1 Værdiforsnelastiterræn...............................................................479.2 Snelastpåsadeltage........................................................................479.3 Snelastpåtagevedhøjerebygværkerogvedlokalelægivere.......539.4 Snelastvedflerelokalelægivere.....................................................549.5 Snelastvedtagsammenskæringer...................................................549.6 Eksponeringskoefficient..................................................................549.7 Snerydning.......................................................................................549.8 Kontrolafudførsel...........................................................................559.9 Gartnerietsvæksthuse....................................................................5510Referencer.......................................................................................56Setilligeannekseriseparatrapport.
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
ForordRapportenerudarbejdetforErhvervs‐ogByggestyrelsenihenholdtilaftalemellemstyrelsenogDanskStandardaf2010‐03‐25vedrørende”Undersøgelseafårsagertiltagkollapsiforbindelsemedsnefaldvinteren2010”.UndersøgelsenerenforlængelseafEurocodeudvalgets”Indledendeudredningafsnelasti2010”,dateretfebruar2010.Herudovererundersøgelsenudbyggetogomfatterfølgendepunkter:KortlægningafomfangetaftagkollapsOpgørelseaftagkollapsfordeltpåbygningstyperogalderUdvælgelseafrelevantebygningertilennærmerevurderingVurderingafdemuligeårsagertilkollaps,herunderomdeskyldes:oUdførelsesfejloBeregningsfejloManglendevedligeholdelseoStoresnemængderoSærligeforhold,derikketageshøjdeforinormerneVurderingaf,ominstallationerpåtageellerudformningermedskotrender,herunderomnedskridendesnefrahøjereliggendetagekanværemedvirkendeårsagertiltagkollapsVurderingafihvilketomfangdeternødvendigtatændrenormreglerneforberegningafsnelastogvurderedesærligelempelserforgartnerierhvervesvæksthuse.
Detfremgår,atderiforbindelsemedoverholdelseafreglerfokuserespåreglerneanførtikon‐struktionsnormerne.Undersøgelsenergennemførtafenprojektgruppe,derharhaftfølgendemedlemmer:SvendOleHansen,SvendOleHansenApSJohnDalsgaardSørensen,AAUFinnSørensen,EKJA/SPeterLind,PLConsultKøge,ApSKarstenTølløse,DanskStandardHelleHarms,DanskStandard
UndervejsiforløbetergruppenudvidetmedJørgenMunch‐Andersen,Træinformation
ProjektgruppenssammensætningharsitudspringiDanskStandardsS‐1990Eurocodeudvalgforlastogsikkerhed.VedudarbejdelseafvindtunnelforsøgenemedtilhørenderapporteringhardesudenmedvirketMarieLouisePedersen,SvendOleHansenApS
Side2
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
Arbejdeterblevetkommenteretafenfølgegruppemedrepræsentanterfra:BygningskontorNordA/SCowiA/SDanskByggeriDanskeTræspærproducenterES‐ConsultA/SForsikringogPensionGråkjærA/SRambøllStatensByggeforskningsinstitut,AAU
Flereafmedlemmerneifølgegruppenharogsåværetbehjælpeligmedindsamlingafinformatio‐neriprojektforløbet.Charlottenlund,august2010KarstenTølløseogSvendOleHansen
Side3
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
1.
Sammenfatning
Vejrsituationenistartenaf2010harmedførtetstørreantaltagkollaps.Erhvervs‐ogByggestyrel‐sen(EBST)harpådennebaggrundbedtDanskStandard(DS)”DS/S1990Eurocodeudvalgetforlastogsikkerhed”omatforetageenudredningafårsagernetildeobserveredeskader,herunderomdererbehovforatrevideredenugældendesnenormer.Nedenforgivesetkortfattetresumeafundersøgelsen,ogdevæsentligstekonklusioneroganbefa‐lingeranføres.
1.1
Resume
SkaderneerprimærtlokaliseretidetnordligeJylland.Derharværetca.5.000snetryksskader,ogforsikringsskaderneløberopica.800millionerkr.Langtdeflesteafdissesnetryksskadererdogsmåskader.Tilsammenligningmedførteorkanenidecember1999forsikringsskaderforca.14milliarderkr.Destørreskaderertypiskpåældre,menogsånyerestålrammekonstruktionerognyeretræspær‐konstruktionermedstorespænd.Deterhovedsageligt‐menikkeudelukkende‐landbrugetsdrifts‐ogavlsbygninger,dererberørt.Dererindsamletoplysningeromknap300væsentligtskadedekonstruktioner.Blandtdisseer11udvalgttilennærmerevurderingafsnelasterogbæreevner.Disseudvalgtekonstruktionerdæk‐kernyerestålrammehallerogtræspærkonstruktionersamtenlimtræskonstruktion.Bygningerneblevanvendtsommaskinhal,ridehal,staldogbeboelse.Udvælgelsensketemedfokuspånyerekonstruktioner,somforventedesathavedenstørstesandsynlighedfor,atnormkravenevarover‐holdt.Hervedopnåsdetbedstegrundlagforatvurderebehovetforenrevisionafnormreglerne.Påbaggrundafdegennemførteinterviewsmedforsikringsselskaber,ogdegennemgåedesager,vurderesdet,atkonklusionerneikkevilleværeændretvæsentligt,hvisderhavdeværetudvalgtfleresagertilnærmerevurdering.Undersøgelsenaf,omkonstruktionernekunneforventesatopfyldenormerneskravtilbæreevne,blevbaseretpåindhentetbyggesagsmaterialeogberegningerprimærtfraforsikringsselskaberogrådgivendeingeniører.Iforbindelsemedindhentningenafbyggesagsmaterialevistedetsig,atderhoskommunerneikkefandtesstatiskeberegningerafnogenafdeudvalgtekonstruktioner.
1.2
Hovedkonklusioner
Bygningerkollapsetiforbindelsemeddenstoresnelastivinteren2010hargenereltvæsentligekonstruktivemanglerogharderforikkedensikkerhed,somdenuværendekonstruktionsnormerforeskriver.Hvisikkeantalletafbygningermedvæsentligesikkerhedsmæssigemanglerreduceres,mådetforventes,atnæstestoreklimalastigenvilmedføremangebygninger,derfårvæsentlige
Side4
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
skadermedderaffølgenderisikoforpersonskader.Dererderforbehovfortiltag,dersikrer,atsåveleksisterendesomnyekonstruktioneroverholdernormkravene.Årsagentildenmanglendesikkerhederudførelsesfejl,beregningsfejl,manglendevedligeholdelseogstoresnemængder.Nogleafdeutilstrækkeligeberegningerskyldes,atLandbrugetsByggebla‐de,somBygningsreglementetharhenvisttilsiden1977ogindtil2010,ikkeharværetløbendeopdateretsvarendetilnyerenormerogbredterkendtvidenomkipning.Fornogleafdeundersøgtekonstruktionerhardenaktuellesnelastoverskredetdenregningsmæs‐sigesnelast.Projektgruppenharimidlertidikkekendskabtilnogenskadedekonstruktioner,hvordenugældendekonstruktionsnormerharværetoverholdt.Noglefåafdeobserveredeskaderskyldesutilstrækkeligekravitidligerekonstruktionsnormer.Indførtenormskærpelserbetyderimidlertid,atdisseskadermuligvisikkevilleværeopstået,hvisdenuværendekonstruktionsnor‐merhavdeværetgældendeogoverholdt.Fordeundersøgteskadedekonstruktionererutilstræk‐keligenuværendenormkravsåledesikkeårsagentilsvigt.Dererderforikkebehovforenumid‐delbargenerelskærpelseafdennormfastsatteregningsmæssigesnelast,hvilketigivetfaldvilfordyrealtbyggeri.Udredningenharvist,atdengældendesnenormharbetydeligemangler,derbørudbedresifor‐bindelsemedrevisionenafEurocodes,seafsnit1.4.Dadennerevisiontidligstforventesfærdigomca.5år,erdetforudsat,atderumiddelbartindføresreglerforsnerydningaftagepåstørrebygninger,gældendebådeforeksisterendebygningerogfremtidigebygninger,seafsnit1.4.Denaktueltgennemførtesnerydningaftagei2010harformodentligforhindretendelskader.Gennemførteberegningerafsvigtsandsynlighedenviser,atdenforkonstruktionerdimensioneretogopførtkorrekterbeskeden,hvisdenvirkeligesnelastsvarertildenregningsmæssigesnelastfastsatinormen.Menhvistræ‐ogstålkonstruktionersamtidigerunderdimensioneretmedfx20%,vilsvigtsandsynlighedenbliveøgetmarkanttilafstørrelsesordenen1‐10%.Erfaringerfratidligereekstremevejrsituationerfremkaldtafvindviser,atdekonstruktioner,somleveroptildepåopførelsestidspunktetgældendenormkravtilsikkerhed,ikkesvigter.Erfaringer‐neviserydermere,atdesvigtedekonstruktionersbæreevneerlangtmindreendsvarendetildenormfastsattekrav.Disseerfaringerstemmermednærværendeobservationer.
1.3
Anbefalingertilforøgelseafkonstruktionerssikkerhed
Daårsagentildeobserveredesammenstyrtningerikkeerutilstrækkeligenormkrav,skaldepri‐mæretiltagtilatforøgekonstruktionerssikkerhedfokuserepåbyggeprocessen.Tiltageneskalmedføreenstørrefagligansvarlighedibådeprojekteringogudførelse.Tiltageneskalpåsigtøgesikkerhedenforbådeeksisterendeognyopførtekonstruktioner.Fordeeksisterendekonstruktio‐nerskalderherfokuserespådemestudsattekonstruktioner,hvisbæreevne/stabilitetervæ‐sentligmindreendnormerneskrav.Konstruktioner,hvisbæreevneer10‐20%mindreendnor‐merneskrav,hørereksempelvisikketildeomtalteudsattekonstruktioner.
Side5
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
Følgendetiltaganbefales:Vedbyggesagsbehandlingafallemerekompliceredebygningerogbygningermedstorespændskalbyggemyndighedenkontrollere,atdererfremsendtenstatiskprojekteringsrap‐port,herunderenredegørelseforhvorledesstyrkenogstabilitetenafdeprimærekonstrukti‐onsdelesikres.Efterfærdiggørelsenskaldetoverforbyggemyndighedenverificeres,atkon‐struktioneneropførtioverensstemmelsemedprojektmaterialet,ogbyggemyndighedenskalkontrollere,atverifikationenforeligger.Detanførtesvarertilkraveneidag;menfaktuelprak‐sisharvistsigatafvigeherfra.Byggemyndighedenskalkontrollere,atderforeliggerdenødvendigestatiskeberegningermedtilhørendekontrollereftergældendespecifikationeranførtinormerne,Bygningsreglementetogrelevanteanvisninger.Tilatsikreeksisterendebygningeristålogtræmedfriespændover10‐20manbefalesdet,atdisseinspiceresmedfokuspåkonstruktionensstyrkeogstabilitet.Deranbefalesopstilletpræciseudvælgelseskriterier,hvorkonstruktionernesfriespændsuppleresmedandrefor‐hold,somervæsentligeforstabilitetenogrisikoenforpersonskade.Iudvælgelseskriteriernebørindgå,omkonstruktioneneropførtiht.delempelser,derharværetiskiftendebygnings‐reglementerforlandbrugetsavls‐ogdriftsbygninger,dvs.ogsådekonstruktioner,derefter‐følgendeerovergåettilandetbrug.
Enpræciseringafnormernesgrænsedragningmellemdeenkeltekonsekvensklasser,ognyenormkravtilkontrolafudførelse,vilunderbyggedisseanbefaledetiltag.Foratpræcisereogeffek‐tuerebyggesagsbehandlingenanbefalesnormernesåledesrevideretpåfølgendeområder:IdetnationaleannekstilEN1990præciseresgrænsedragningenmellemdeenkeltekonse‐kvensklasser,eksempelvisiforbindelsemedspændvidderforhalkonstruktionerihenholdsvislav,middeloghøjkonsekvensklasse.Detvilhervedklarerefremgåhvilkekonstruktioner,dereromfattetafnormensreglerforengivenkonsekvensklasse,herundernedenståendeanbefa‐ledekravtilkontrolafudførelse.IdetnationaleannekstilEN1990indføresgenerellekravtilkontrolafudførelsesomfunktionafkonstruktionenskonsekvensklasse.Dissegenerellekravsuppleresmedspecifikkekravideenkeltematerialenormer.Derindføresskærpedekravtiludførelseafkonstruktioner,hvorri‐sikoenforpersonskadeerstørst.
Efterfølgendeovervejelserkanudmøntesigimerepræcisefremgangsmåder,dererbådepraktiskgennemførlige,ogsomoverenårrækkevilkunneskabemeresikrekonstruktioner.DeforeslåedenormændringeranbefalesgjortoperationelleviaudførligeanvisningerivejledningertilknyttetBygningsreglementet.Medhenblikpåbedreerfaringsopsamlingiforbindelsemedfremtidigehændelsermedstorevind‐ellersnelasterskaldetgøresmuligtomgåendeatkunneiværksætteindsamlingafinformationomsåvellastensstørrelsesomskaderpåbygninger,medensinformationenstadigforeligger.HvadSide6
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
angårfastlæggelseafsnelastensterrænværdi,vildetværeenstorfordel,hvisderpåudvalgtestederiforbindelsemedstørresnemængderiværksættesmålingafsnedensitetensomendelafdedagligemeteorologiskeobservationer.
1.4
Revisionafsnenormen
EurocodenEN1991‐1‐3indeholdermulighederforatanvendesnerydningaftagesomendelafforudsætningerne.DetteanbefalesindførtvedidetnationaleannekstilEN1991‐1‐3atspecifice‐reoverordnedekravtilsnerydningpåudsattetage,hvorsvigtharalvorligekonsekvensermedhensyntiltabafmenneskeliv,og/ellerderertaleombetydeligeøkonomisketabvedsvigt.Deoverordnedekravidetnationaleanneksforeslåsgjortoperationelleianvisninger,eksempelvisiSBI‐anvisninger,derbådekanomfattenyeogeksisterendekonstruktioner.Nærværendesneobservationerviser,atterrænværdienmangestederiNordjyllandharværetoverdenkarakteristiskeværdipå0,9kN/m�indførti1998,ogvissestederomkring1,5kN/m2.Statistiskeanalyserafdeobserveredeterrænværdieri2010sammenholdtmedbaggrundenforterrænværdienidennuværendesnenormindikerer,atenforøgelseafterrænværdienmedca.10%viltagehensyntilnærværendesneobservationer.Detteviligivetfaldbringeterrænværdientilbagetilværdienfrafør1998.KraveneiEurocodenforsneophobningharvistsigikkeatværeindbyrdeskonsistente.Dererså‐ledesbehovforforbedredespecifikationeriEurocoden.Degennemførtevindtunnelforsøgbidra‐gertiletableringenafdisseforbedredespecifikationer,ogforsøgeneomfatterudoverallerededækkedegeometrierogsåindflydelsenafmangelokalelægiverepåettag;ogtagsammenskæringerivinkelbygninger.
Detteerbeggegeometrier,forhvilkedererobserveretvæsentligesneophobningerijanuarogfebruar2010.Dererdesudenobserveretbetydeligesneophobningerpåvisselavere,fritliggendekonstruktionermedsadeltagudenlokalelægiverepåtaget,ogdisseophobningerstammermulig‐visfrafygning,derflyttersnepåterrænoplangsvindsidenafhustagetogvideretillæsiden,hvorsneensåophobes.Disseresultaterkansammenmedgenerellevurderingermedføremeretydeli‐geogpræciseanvisningerangåendesneophobningiEurocoden.Ovenståendenormændringersuppleresmedjusteringerafdegenerelleformfaktorer,eventueltbaseretpåresultaterneienrækkevindtunnelforsøg.Specifikationerneaffri/bundensnelastkunneogsåinddragesiovervejelserne.Påbaggrundafovenståendehovedkonklusioneriafsnit1.2erderikkeumiddelbartbehovforengenerelskærpelseafdennormfastsatteregningsmæssigesnelast.Detforventesimidlertid,atrevisionenafEurocodenvilgivevæsentligeændringer,somvilgørereglernemerekonsistente.Specifikationerneangåendesnerydninganbefalesindførtumiddelbrat.DeøvrigeændringerinormenkanindføresiforbindelsemedrevisionenafEurocodes.Detanbefales,atgrundigeanaly‐
Side7
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
serogovervejelserafmuligeændringerafsnenormenigangsættesmeddetsammeforhervedatopnådetbedstmuligegrundlagforrevisionen.
Side8
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
2. BaggrundogformålVejrsituationenistartenaf2010harmedførtetstørreantaltagkollaps.Erhvervs‐ogByggestyrel‐sen(EBST)harpådennebaggrundbedtDanskStandard(DS)”DS/S1990Eurocodeudvalgetforlastogsikkerhed”omatforetageenudredningafårsagernetildeobserveredeskader,herunderomdererbehovforatrevideredenugældendesnenormer.Idecember2009samtjanuarogfebruar2010varderendelstørresnefald,ogidenforbindelsesketederenrækkeskaderpåkonstruktioner,herundertagkollaps.Denførstesnefaldtmediodecember2009ogblevflerestederliggendetilhenimarts.Alleredeomkringårsskiftet2009/2010begyndtedeførstekonstruktioneratkollapse,hvilketfortsattefremtilmarts.HårdestramtafsnemængdeogvarighedvardetnordligeJylland,hvorhovedpartenafdekollap‐sedeellerskadedekonstruktionererbeliggende.UdenforDanmarkblevendvidererapporteretomkollapsede/skadedekonstruktioneriSverigeogSkotland,derhavdeetlignendevejriperio‐den.Den25.marts2010indgikDanskStandardogErhvervs‐ogByggestyrelsenenkontraktomatun‐dersøgeårsagernetilogkortlæggeomfangetaftagkollaps.Undersøgelsenskulledesudeninde‐holdeenstillingtagentil,omdeternødvendigtatændredegældendedanskereglerforsnelast.Undersøgelsenharprimærtfokuseretpåfølgendepunkter:1. SnelasteriforbindelsemedtagkollapsherunderLast‐ogSikkerhedsudvalgetsudredningangåendesnelasti2010,seAnneksF.2. Kortlægningafomfangetaftagkollaps.3. Opgørelseaftagkollapsfordeltpåbygningstyper,konstruktionstyperherundermateriale‐valgogalder.4. Udvælgelseafrelevantebygningertilennærmerevurdering5. Vurderingafdemuligeårsagertilkollaps,herunderomdeskyldes:a. Udførelsesfejl.b. Dimensioneringssfejl.c. Manglendevedligeholdelse.d. Storesnemængder.e. Særligeforhold,derikketageshøjdeforinormerne.6. Vurderingaf,ominstallationerpåtageellerudformningermedskotrender,herunderomnedskridendesnefrahøjereliggendetagekanværemedvirkendeårsagertiltagkollaps.7. Vurderingafihvilketomfangdeternødvendigtatændrenormreglerneforberegningafsnelastogvurderedesærligelempelserforgartnerierhvervetsvæksthuse.
Side9
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
3. Regelgrundlagidesidsteca.50årIafsnit3.1‐3.3gennemgåsudviklingeniderelevantekonstruktionsnormer.LandbrugetsBygge‐bladeogBygningsreglementetbeskrivesihenholdsvisafsnit3.4og3.5.
3.1
Snenormerog·laster
Udviklingenisnelastreglernesiden1945kankortbeskrivessomfølger:DS410:1945[10]:Karakteristisklastpå0,75kN/m�fortaghældningeroptil30⁰.Snelastenregnesfri.Shedtageoglignende:Snesækketilhalvhøjde,densitetligmed1,5kN/m3.DS410:1977[12]:Tilføjetvejledningomnedskridningogophobning.Snelastenregneshalvtfrioghalvbunden.Ophobningafsneihulningerogfordybningerpåmaksimalt3,0kN/m�.DS410:1982[16]:Densitetisnesækkeøgettil3,0kN/m3.Snelastenregneshalvtfrioghalvtbunden.Tillæg1988[11]:BaseretpåISO4355[14].Formfaktorerogterrænværdiindføres.Terræn‐værdi1,0kN/m�.Snelastenregnessombundenlast,ogforetsadeltagspecificeresformfakto‐rerfor2lasttilfælde.Snelastenpåtypiskesadeltage,eksempelvisfortaghældningerpå20⁰,øgesvæsentligt.Specifikkereglerforshedtageogcylinderformedetage.Sneophobningpåla‐vereliggendetagflade:Maksimalformfaktor3,2(+0,8).Sneophobningfralokallægiver:Mak‐simalformfaktor1,2(+0,8).DS410:1998[1]:BaseretpåDS/ENV1991‐2‐3Eurocode1.Terrænværdi0,9kN/m�.Snelastenregnesbunden,ogforetsadeltagspecificeresformfaktorerfor4lasttilfælde.Snelastenøgesendelpåsadeltagemedhældningerpå20‐30�.Eurocode1991‐1‐3:2003[3]+Nationaltanneks[7]:Snelastenregnesbunden,ogforetsadel‐tagspecificeresformfaktorerfor3lasttilfælde.Snelastpåtypiskesadeltagereduceres.Æn‐dredereglerforophobningognedskridning,specifikkereglerforfleregeometrier.Seogsåka‐pitel8.
Detfremgår,atdestørsteændringererindførtmedtillæggeti1988,dermedførerbestemmelsereftersammeprincippersomdenuværendenormer,oghvorsneophobningbehandlesudførligt.Dasneophobningenøgersnelastenbetydeligt,erderinogleafdissetilfældetaleommegetvæ‐sentligeskærpelserindførtmedtillæggeti1988.Ivissetilfældebliverdenkarakteristiskesnelastca.3‐4gangestørrepågrundafdenindførtesneophobning.Idenuværendereglerbestemmesdenregningsmæssigesnelastvedatmultiplicerepartialkoeffi‐cientpå1,5medsneensterrænværdiligmed0,9kN/m�,medeksponeringsfaktorenregnettilenten0,8;1,0og1,2samtmedenformfaktor,derudenogmedlægiverekanværehenholdsvisafstørrelsesordenen0,8ogoptil4.Regneseksponeringsfaktorentil1,0,ogindsættestalværdier,bliverdenregningsmæssigesnelastudenogmedlægiveresåledeshenholdsvisca.1,1kN/m�(1,5Side10
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
x0,9x1,0x0,8)ogoptilca.5,4kN/m�(1,5x0,9x1,0x4).Disseregningsmæssigesnelastersva‐rertilsnedybderpåafstørrelsesordenen0,4‐0,5mogoptilgodt2m.DenuværenderegleriEurocodenEN1991‐1‐3[3]erbl.a.baseretpåresultaterneopnåetietom‐fattendeeuropæiskforskningsprojekt,derblevgennemførtmedhenblikpåatetablereenveldo‐kumenteretbasisfordeeuropæiskenormregler.Idetnuværendedanskenationaleannekssup‐pleresEurocodenmedekstralasttilfældeafsneophobningogskærperdermedkravene.
3.2
Stålnormer
Derblevistålnormenindførtskærpedereglerforkipningi1976pågrundafskaderfremkaldtafsne.Sammenholdesnormernesiden1976meddenuværendeEurocodes,ogfokuseresderpådettypiskeslankhedsområdemedλmellem0,7og1,5,fåsresultaterneinedenståendetabel3.1.Tabel3.1.BæreevneinormdivideretmedEurocodensbæreevne.Norm19761988Bæreevneforhold0,9‐1,21,0‐1,3
1998ca.1,0Detfremgår,atændringernevedrørendekipningsiden1976reducererderegningsmæssigebæ‐reevnermedoptil20‐30%fortypiskegeometrier.Detbetyder,atkonstruktioneropførtsiden1976kanværeunderdimensioneretmedhensyntilkipning,idetbæreevnenkanværeca.20‐30%mindreendsvarendetildensikkerhed,derkrævesnu.Dererherikketagethøjdeforbetydningenafændredepartialkoefficienteriperioden.
3.3
Trænormer
Fortrækonstruktionererdetprimærtændringerisnelast,partialkoefficienterogkorrektionforlastvarighedderharhaftbetydningforudviklingenibæreevnen.Tabel3.2viserudviklingenidevæsentligsteparametresidenindførelsenafpartialkoefficientmetoden.Desudenangivesbæreev‐nenfordeforskelligenormeriforholdtilEurocodes.
Side11
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
Tabel3.2.UdviklingiparametrederpåvirkerbæreevnenaftypisketræspærsamtbæreevneniforholdtilEurocodemeddanskenationaleannekser.Tallenegælderetfabriksfremstilletspærinormalsikkerhedsklassemedtaghældning25�oglettag.NormTerrrænværdi,kPaFormfaktor,luvsidelæsideγQγMkmod(sne)Egenlast,tag+loftBæreevneiforholdtilECalmgitterspærhalvspærogbjælkespær19821,00,800,801,31,350,750,51,301,3019881,00,651,001,31,350,850,51,171,3419980,90,801,001,51,480,90,51,321,4220060,90,801,001,51,220,90,51,091,17EC+NA0,90,800,801,51,220,90,51,001,00
Detfremgår,atkravettilbæreevneerreduceretmedca.30‐40%siden1998fordeanførtetræspær.Dererikketagethensyntilændringerisystemfaktorerogmomentforøgelsesfaktorersamtudvik‐lingeniberegningsmetoder.Detvilpåvirkebæreevnenibådeop‐ognedadgåenderetning.Specifikkereglerfordimensioneringaftværafstivningaftrykpåvirkedetrædeleblevførstindførti1998.Førdentiderderanvendthåndregler,menmedstadigslankerekonstruktionervarderstørrebehovforkonkreteregler.Ivinteren2010harsnelastenvirketoverfleremåneder.Datræsstyrkeafhængeraflastvarighe‐den,kategoriserertrænormenvarighedenafdeforskelligelasttyper.Snelastkategoriseressomenkorttidslast,deriEurocode5erbeskrevetsomhavendeenvarighedpåmindreendenuge.Denanvendtekorrektionertidligerevistatdækkesnelastunderdanskeforhold,ogsåforlangvarigefrostperioder.Detskyldes,atdetkunervarighedenaflastnærbæreevnen,derharbetydning.Detvilefterfølgendeblivevurderet,omnærværendeobservationergiveranledningtilatændrekategoriseringenafsnelast.
3.4
LandbrugetsByggeblade
Bygningsreglementerneharsiden1977ogindtil2010henvisttilLandbrugetsByggebladesometalternativtildimensioneringiht.konstruktionsnormerne.LandbrugetsByggebladeforstålramme‐hallerangivespåwww.landbrugsinfo.dksomophævetpr2010‐01‐01.Idenetopophævedebyg‐geblade,angivesmedhensyntildimensioneringafselvestålrammenfxibyggebladnr.10209‐153‐charnieresstålramme,indvendigebredde15,6m[9]:
Side12
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
”SomvejledningforstålrammensdimensioneringhenvisestilByggetjenestensmeddelelsenr.77,gruppe102–ellertilstatiskeberegninger”.Imeddelelse77”Fritbærendestålrammertilstaldbygninger”frajuni1975[8]angives:”Forathjælpekonsulenterneiarbejdetmedatbedømmeomleverederammekon‐struktionergiverrimelighedsikkerhedforstabilitet,erderafBygningstjenestenud‐arbejdetendimensioneringsoversigtoverkonstruktionerforalmindeligtanvendtebygningstværsnit”.Derharværettvivlom,hvorvidtmeddelelse77varetvurderings‐ellerdimensioneringsdokument.Denerikkeløbendeopdateretsvarendetilnyenormerogbredterkendtvidenomfxkipning.
3.5
Bygningsreglementet
Detteafsnitgennemgårkortdebestemmelser,derhargjortsiggældendegennemtidernefrabygningsreglement1961tilbygningsreglement2010,BR10,dertrådteikraft30.juni2010,ogsomskalfølgesforaltnybyggerifraårskiftet2010/2011.Afsnitteteropdeltitredele.Byggesags‐behandling,generellekonstruktivekravtilbygningerogsærligeforholdforjordbrugserhvervenesavls‐ogdriftsbygninger.Bygningsreglement1961,1967og1973ByggesagsbehandlingDererikkeopstilletsærligkravtilmateriale,derskalindgåibyggesagsbehandlingen.Frabyg‐ningsreglement1967ogfrem,kanbygningsmyndighedendogforlangeenhveroplysning,derernødvendigtilenalsidigbedømmelseafetsådantbyggeprojekt.KonstruktivekravKonstruktionerdimensioneresihenholdtilDanskIngeniørforeningsnormerforbygningskonstruk‐tioner.Særligeforholdforjordbrugserhvervenesavls‐ogdriftsbygningerErundtagetfordekonstruktivekrav.
Side13
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
Bygningsreglement1977,1982og19951:ByggesagsbehandlingBygningsmyndighedenkanforlangeenhveroplysning,derernødvendigtilenalsidigbedømmelseafetsådantbyggeprojekt.Ansøgningenombyggetilladelseskalindeholdeentydeligangivelseafdetarbejde,deragtesudført.Ansøgningenskalværeskriftligogledsagetafgenpart.KonstruktivekravBygningskonstruktionerskalkunnemodstådenormaltforekommendestatiskeogdynamiskepå‐virkninger.Kravetkanansesforopfyldt,såfremtbygningskonstruktionerdimensioneresogudfø‐respågrundlagafDanskIngeniørforeningsnormerforbygningskonstruktioner.Særligeforholdforjordbrugserhvervenesavls‐ogdriftsbygningerLandbrugetskaloverholdeoverståendekonstruktivekrav.Deansesforopfyldt,nårbebyggelsenopførespågrundlagafdeafStatensByggeforskningsinstitutogLandboorganisationernesBygge‐tjenesteudgivne»Landbrugetsbyggeblade«ellerpågrundlagafanvisningergodkendtafBoligmi‐nisteriet.Forvæksthusevedgartneriergælderdekonstruktivekravmeddenbegrænsning,atkravenemedhensyntilsnelastkanreduceresmed65%.Kravenekannormaltansesforopfyldt,nårvæksthu‐seneopførespågrundlagafdeafDanskErhvervsgartnerforeningudarbejdedetypetegningerforvæksthuse.Mindretilbygningerpåindtil200m�etagearealtilbeståendeavls‐ogdriftsbygningerkan,uansetdekonstruktivekrav,udføresisammekonstruktionsomdenbeståendebygning.Detvilsige,atdenmindretilbygningmåfølgedenbeståendesbygningskonstruktivekravogså,hvisbygningenerfrafør1977.Avls‐ogdriftsbygningervedlandbrugs‐,skovbrugs‐oggartneriejendomme,derkanopføresudenlandzonetilladelseellersomalenekrævertilladelseefterplanlægningslovens§36,stk.2,kanud‐føresefteranmeldelsetilkommunalbestyrelsen.Bygningsreglement2008.Byggesagsbehandling.Ansøgningombyggetilladelseskalværeskriftligogindsendestilbygningsmyndigheden.Formin‐drebygningerogfritliggendeenfamilieshusem.v.gælderdet,atderaleneskalindsendesansøg‐ningtilbygningsmyndighedenvedrørendeforholdomfattetafkap.2(bebyggelsesregulerendebestemmelser)1
Reglementetgælderforaltbyggeri,derikkeeromfattetafbygningsreglementforsmåhuse.
Side14
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
KonstruktivekravBygningerskalopføres,såderkanopnåstilfredsstillendeforholdifunktions‐,sikkerheds‐,hold‐barheds‐ogsundhedsmæssighenseende.Bygningskonstruktionerskaldimensioneres,sådekanmodstådenormaltforekommendestatiskeogdynamiskepåvirkninger.DimensioneringafkonstruktionerskalskepågrundlagEurocodesmedtilhørendedanskeannek‐ser.Særligeforholdforjordbrugserhvervenesavls‐ogdriftsbygningerLandbrugeterikkeundtagetoverståendebestemmelser.Forvæksthusevedgartneriergælderdekonstruktivekravmeddenbegrænsning,atkravenemedhensyntilsnelastkanreduceresmed65%.Mindretilbygningerpåindtil200m�etagearealtilbeståendeavls‐ogdriftsbygningerkan,uansetdekonstruktivekrav,udføresisammekonstruktionsomdenbeståendebygning.BygningerkanprojekteresogudførespågrundlagafdeDanskLandbrugsrådgivning,Landscente‐ret,ByggeriogTeknikudgivne”Landbrugetsbyggeblade”.Foravls‐ogdriftsbygningeri1etageogindustrioglagerbygningeri1etage,somkanhenførestilkonsekvensklasseCC1ellerCC2iEN1990DKNA:2007gælder,atderkunskalindsendesenan‐søgningtilbygningsmyndighedenvedrørendekap2(bebyggelsesregulerendebestemmelser)ogkap.5(Brandforhold).Detomfatterdogikkeavls‐ogdriftsbygninger,hvordervedsvigtvilværestorfarefortabafdyre‐liv,svarendetilbygninger,dervillebliveplaceretikonsekvensklasseCC3,hvisdevarberegnettilopholdformennesker.Bygningsreglement2010.ByggesagsbehandlingAnsøgningskalværeskriftligogindsendestilbygningsmyndigheden.Dererdogsærligebestem‐melserfornoglebebyggelser.Dissebebyggelserbetegnessombyggerierafbegrænsetkompleksi‐tet,ogderskalkunindsendesansøgningvedrørendeforholdomfattetafkapitel2(bebyggelsesre‐gulerendebestemmelser).Detgælderformindrebygningerogfritliggendeenfamilieshuse.KonstruktivekravBygningerskalopføres,såderopnåstilfredsstillendeforholdifunktions‐,sikkerheds‐,holdbar‐heds‐ogsundhedsmæssighenseende.Udførelsenskalværeioverensstemmelsemedgodpraksis,ogderskalanvendesmaterialer,someregnedetildetaktuelleformål.
Side15
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
Bygningskonstruktionerskaldimensioneres,sådekanmodstådenormaltforekommendestatiskeogdynamiskepåvirkninger.Vedplanlægning,projektering,udbudogudførelseafbygningskon‐struktionerskaldertræffesdeforanstaltninger,somafhensyntilklimatiskeforholdernødvendi‐geforenforsvarligudførelse.DimensioneringafkonstruktionerskalskepågrundlagafEurocodesmedtilhørendedanskeannekser.Særligeforholdforjordbrugserhvervenesavls‐ogdriftsbygninger.Landbrugeterikkeundtagetoverståendedimensioneringskrav.Forvæksthusevedgartneriersamtteltoverdækningafbeholdereforopbevaringafflydendehus‐dyrgødninggælderstk.1meddenlempelse,atkravenetilsnelastkanreduceresmed65pct.Forjordbrugserhvervenesavls‐ogdriftsbygningergælder,atmindretilbygningerpåindtil200m�etagearealtilbeståendeavls‐ogdriftsbygningerkanudføresisammekonstruktionsomdenbe‐ståendebygning.Foravls‐ogdriftsbygningeri1etageogindustri‐ellerlagerbygningeri1etage,somkanhenførestilkonsekvensklasseCC1ellerCC2iDS/EN1990DKNAgælder,atderkunskalindsendesenan‐søgningtilbygningsmyndighedenvedrørendekap2(bebyggelsesregulerendebestemmelser)ogkap.5(Brandforhold).Detomfatterdogikkeavls‐ogdriftsbygninger,hvordervedsvigtvilværestorfarefortabafdyre‐liv,svarendetilbygninger,dervillebliveplaceretikonsekvensklasseCC3,hvisdeerberegnettilopholdformennesker.
Side16
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
4.
Skader
Vinterenssnemængdeogdensvarighedharmedførtomfattendeskaderpåbygningskonstruktio‐ner,isæriformaftagkollaps.Derhartilligeværettilfældemedalvorligepersonskader,ogifor‐holdtildekollaps,derharværet,hardetværetheldigtmedsåfåpersonskadersamtkarakterenafdisse.Foratkortlæggehvilkebygningerderharlidtskade,erderindsamletinformationerfraforsik‐ringsselskaber,kommuner,landbrugetsrådgivningscentre,DanskeTræspærproducenter,rådgi‐vendeingeniører,producenter,bygningsejere,halbyggeremv.Kortlægningenergennemførtvedopsøgendekontakt,ogdeadspurgteerblevetbedtomatind‐berettekonstruktionstyper,‐materialer,opførelsesårmv.(følgebrevogindberetningsskemafremgårafanneksA)DataindsamlingenerkoordineretmedStatensByggeforskningsinstitut,SBi,såledesatdeindberet‐tededatakanoverføresumiddelbarttilSBi’s,databaseforbygningssvigt.Veddengennemførtekortlægningerderregistreretialt282skadedebygninger.Dettedækkerikkedetkompletteantalskader,mendækkerformentligdestørsteogvæsentligsteskader.Daderertaleomfrivilligeindberetninger,erdetaljeringsgradenideindberettedeoplysningernenogetforskellig,ligesomderkanværetaleomenkeltedobbeltregistreringer,hvilketdogvurderesikkeatændredetsamledebillede.Dererikkeialletilfældeafgivetinformationeromalleforhold,hvorfordetsummeredeantalikkenødvendigvisvilsvarertilantalletafregistreredeskader.Ideefterfølgendetabellerenprocentvisefordelingialletilfældeberegnetiforholdtiloplystedatafordetpågældendeemne.ForsikringogPensionharoplyst,atdenforventedesamledesskadesudbetalingvilbeløbesigtilcirka737mio.kr.fordeltpåca.4985skader,dvs.igennemsnitca.148.000kr.prskade.Dettedækkersåvelmindresnetryksskadersomplastictrapez‐plader,dererknækket,somheletagedererbrudtsammen.Påbaggrundafdatafranogleforsikringsselskaberomfattendeca.2100skadererfordelingensomangivetitabel4.1:Tabel4.1Fordelingafskaderibeløbsstørrelser.Skadesstørrelse%>1mio.kr.20,5–1mio.kr.20,1‐0,5mio.kr.14<0,1mio.kr.82Geografiskerskadernefordeltsåledes,atdetprimærterdetnordligeJylland,dererramt.Side17
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
4.1
Opførelsesperioder
Deskadedekonstruktionererafhængigtafderesopførelsestidspunktopdeltiperiodersåledes,atdeprimærtsvarertildeperioder,hvorderharværetnogenlundeoverordnetsammekravtildi‐mensioneringenafbygningerneogsåledesatdatakanoverførestilSBi’sdatabase.Fordelingenfremgåraftabel4.2Tabel4.2RapporteredeopførelsesårfordeltiperioderOpførelsesperiodeStålantalTræantal AndetantalFør19451551945‐19718691972‐197718181978‐198117041982‐199816731999‐200641032007‐231Ialt663233
Ialtantal1123272126176131
%818211620135101
Inoglesagererderrapporterettoforskelligeopførelsesperioder,fxvedombygning.Idissetilfæl‐dekonstruktionentaltmedéngangihverperiode.Detfremgår,atderblandttræspærkonstruktionerneerenforholdsvisstorgruppeindenforsene‐ste10år,hvormanerbegyndtatbyggemedstørrespændvidder.
4.2
Konstruktionensanvendelse
Derapporteredeskadedekonstruktionererihovedsagenknyttettillandbruget,idetdetoftefremgårafdenforklarendetekst,atkategorien”industrielproduktionoglager”erbenyttetformaskinhaller,ligesomkategorien”andet”typiskerladerogmaskinhaller.Opdelingenblandtderapporteredeskaderfremgåraftabel4.3Tabel4.3RapporteredekonstruktionersanvendelseAnvendelseAntalBeboelse,kontorogkulturelleformål7Industriproduktionoglager37Detailhandel3Transport0Landbrugsbygninger161Drivhuse3Andet93Ialt304
%2121005313199
Blandtdeskadedekonstruktioneroplyses7atværeminkhaller.
Side18
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
4.3
Skadedebygningsdeleogspændvidder
Vedetegentligkollapsaffxtagkonstruktionenvilflerebygningsdeleofteblivebeskadiget.Dererrapporteretskadettagsystemfor71%og”andet”,dertypiskoplysessom”kollapset”i16%aftilfældene.Idetilfælde,hvordererrapporteretenspændviddefordetskadedetag,erfordelingenafdissesomangivetitabel4.4Tabel4.4Rapporteredespændvidderforskadedetagsystemer.Spændvidde[m]Antal%0‐4,99575‐9,9991210‐14,99182415‐19,99334320‐24,996825‐29,994530‐34,990035‐39,990040‐44,9911Ialt76100Idetilfælde,hvordeterspændvidderunder5meter,erdeti3ud5tilfældeminkbure,dererskadet.
4.4
Konstruktionsmaterialer
Detohovedgrupperafskadedekonstruktionerernyeretræspærkonstruktionermedstorespændvidderogstålrammerofteafældrekonstruktion,menblandtstålkonstruktionerneerderogsåendelnyerekonstruktioner.Denyeretræspærkonstruktionerermuligvisoverrepræsente‐rede,daforeningenDanskeTræspærproducenterharbidragettildataindsamlingen,mendererdogstadigmangeafdissekonstruktionerderharskader.Årsagen,tilatderersåfåskadedebe‐tonkonstruktioner,erformentligdels,atbetonkonstruktionermedstorespændoftestopføresafspecialiseredevirksomhederiallebyggerietsfaser,ogdelsatsnelastenerforholdsvislilleiforholdtilkonstruktionensegenvægtisammenligningmedstål‐ogtrækonstruktioner.Skadsesomfangetfordeenkeltekonstruktionsmaterialererikkesatiforholdtilihvilketomfangdeforskelligekonstruktionsmaterialererbenyttettiltagkonstruktionerpålandsplanellerlokalt.Daflereafde,derharindberettet,ipraksisharsværtvedatskelnedeforskelligestål‐ogtræ‐konstruktionerfrahinanden,erdissesummeretitabel4.5.
Side19
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
Tabel4.5:FordelingblandtkonstruktionsmaterialerforrapporteredetilfældeKonstruktionsmaterialeAntal%%Beton10,5Letbeton21Murværk43Aluminium32Stål2214Stålbuespær613955Stålsilo32Træ128Træspær342233Limtræ53Andet85Ialt15599,5
}}
4.5
Kiplinjensorientering
Forca.18%afkonstruktionerneerorienteringenafkiplinjenoplyst.Veddataindsamlingenerderanmodetomenkategoriseringitregrupper:Nord‐syd,Øst‐vestellerNordøst‐sydvest.Iderap‐porterededataerderimidlertidogsåmodtagetdatafortoandrekategorierNordøstogNordvest.Detervanskelligtatkonkluderepåbaggrundafdeindsamlededata,setabel4.6,ombygningermedenbestemtorienteringerhårdereramtendandre.Tabel4.6Rapporteretorienteringafkiplinje.KiplinjensorienteringAntal%Nord‐syd2650Øst‐vest1937Nordøst‐sydvest36Nordøst12Nordvest36Ialt52101
4.6
Delkonklusion–Skadedekonstruktionernyeretræspærkonstruktionermedstorespændogisærældremenogsånyerestålrammekonstruktioner.
Påbaggrundafdeindsamlededataforskadedekonstruktionererderhovedsageligttaleom:
Fortrækonstruktionerneerdettagsystemet,dererskadet,mensdetforstålrammererbådesøj‐ler(ben)ogtagbjælker(hoved)
Side20
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
5.
Vurderingafkonstruktioner·udvalgtafandre
Idenneudredningervalgt,atprojektgruppenselvudvælgerenrækkekonstruktionertilnærmeregranskningafprojektgruppen.Dennegennemgangafkonstruktionerfremgårafkapitel6.Daderliggerennaturligbegrænsningi,hvormangekonstruktioner,derkangennemgåspådennemåde,erdetvalgtatsuppleremedandreserfaringerforlignendeforhold,ligesomenkelteharvalgtatbidragemedsærligekonstruktionerprojektgruppenbørvurdere.Vurderingenafkonstruktionerudvalgtafandreomfatter:Afsnit5.1:FarmtestundersøgelserAfsnit5.2:TelefoninterviewmedforsikringsselskaberneAfsnit5.3:DestørstesagermodtagetfraforsikringsselskaberneAfsnit5.4:Konstruktionerandreoplyserkontrolleretiht.normgrundlag
5.1
Farmtestundersøgelser
FarmTesthari2002(FarmTest–Bygningernr.7[5])undersøgttrægitterspærkonstruktionerpå15landbrugsbygninger.Iundersøgelsenangives”Derergennemførtenvisuelvurderingafkonstruktionen.Vurderingerneviser,at41%afdeundersøgtebygningerharvæsentligefejlellermangler.Detdrejersigomfølgendetyperaffejlogmangler:33%mangledelangsgåendeafstivningpåtængerne.20%mangledeafstivningiloftpladen.25%havdeafbrudtevindtrækbånd.30%havdeslappetrækbånd.20%havdeikketilstrækkeligfastgjortegavltrekanter.
Detharvistsig,atover40%afdeundersøgtetagkonstruktionervarblevetrepare‐retpåetellerandettidspunkt.Detvarførstvedennærmeregennemgang,atdemeremarkantefejlogmanglervistesig.Detskalunderstreges,atspæreneerafgodkvalitet.Problemernevedrørerprojekteringogudførelseafspærenesafstiv‐ningogfastgørelsetildeøvrigekonstruktioner”.SomenopfølgningpådenneundersøgelseharFarmTesti2006(FarmTest–Bygningernr.23[6])foretagetenfornyetundersøgelse,ogkonkluderer”at9udaf16bygningerhavdesåalvorligefejl,atdervarbehovforennærmereundersøgelsesamtudbedringafkonstruktionen.”
Side21
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
og”..dersløsesmedafstivningenafdestoretrægitterkonstruktioner,hvilketogsåvartilfældetientidligereundersøgelse.Dererihøjgradbrugforenindsatspåområ‐det.”Blandtderegistreredeskaderses,atflereafdeproblemer,dererpåpegetiFarmtestsrapporter,ikkeertagettilefterretningogudbedretiandretilsvarendekonstruktioner.
5.2
Telefoninterviewmedforsikringsselskaber
Dereriforbindelsemeddataindsamlingengennemførtenrækkeinterviews,derergengivetne‐denfor.Telefoninterviewenegiveretmerekvalitativtindtrykafforsikringsselskaberneserfaringerenddet,derergengivetikapitel4.Telefoninterview2010‐06‐14medManagerLargeClaimDenmarkThorNorman,If:Selskabetforsikrerikkelandbrugmenprimærtandreerhvervsvirksomheder.Destørstesnetryks‐skaderharprimærtværetpåstålhaller.Næstenalleskadererpåbygningerfrafør1980.Telefoninterview2010‐06‐14medtaksatorJohnnyG.Schjoldager,KøbstædernesForsikring:Selskabetforsikrernormaltikkelandbrug,menfortrinsvisprivateboligerogvirksomhederifor‐skelligstørrelse.Selskabetharhaftfåskader.De3størsteskaderiJohnnyG.Schjoldagersområde(Nordjylland)erpåtobygningermedalderpåhhv.100og30årsamténheltspecieltrækonstruk‐tion.ØvrigeskaderersmåskaderTelefoninterview:2010‐06‐14medCheftaksatorFrankFaurskov,AlmindeligBrand:Konstruktioneropførtiht.gældendenormeridagerikkesetbeskadiget.Dererprimærtkonstate‐retskaderpåtrægitterspærmedstorespændvidderogstålrammer.Gitterspæraftræmedstorespændviddererikkeunderdimensioneret,mendeerikkeordentligfastholdt,ogdermanglerofteafstivning.Monteringenogafstivningenafdissespæreroftemangelfuldogproblemetmedaf‐stivningenøgestilsyneladende,hvoretspærkommeri2halvdeleogsamlespåmidten.Stålrammerudførtaflokalesmedeharifleretilfældeværetalvorligtunderdimensioneret(hvisdeharværetdimensioneret).Ofteerderikkeudførtkipningsstabilitetpådeskadedekonstruktionerogudfligningerneirammehjørnetharværetforsmå.Telefoninterview2010‐06‐17TopDanmark,taksatorMogensJensen:Selskabetharmangelandbrugsomkunderogmangesnetryksskader.Dererikkekonstateretkon‐struktioner,somharværetopførtiht.normernesomerkollapset/væsentligskadet.Pådestoretrægitterkonstruktioner(ogsånyere)erproblemet,atdisseikkeerafstivet,hvilketharførttilkollaps.Dererendelstålhallerfrafør1985,dererkollapset.Disseertypiskikkekipnings‐afstivet.Endelældreminkhallererkollapset/væsentligtbeskadiget.Disseblevoftetidligerelavetivæ‐sentligemindredimensionerendnyerehaller.Enenkeltnyminkhalerdogogsåkollapset,dervarintettilsynmeddenne.Side22
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
Noglenyere(under5år)siloererkollapset/stærktbeskadiget,mendissehartilsyneladendeikkeværetdimensioneret.Herudovererendelældre(70‐100år)konstruktionerbeskadiget,detteerprimærtkonstruktio‐ner,derikkeharværetbenyttetilængeretid,ellerhvorbrugenafbygningenerændret.Telefoninterview2010‐06‐18medFuldmægtigHenningSternbækGartnernesForsikring:PågrundafgartneriernesgeografiskeplaceringharGartnernesForsikringrelativtfåkunderiNordjylland,somharværethårdestramtafsnedennevinter.Selskabetharhaft3størreskader,disseharværetpåældrebeboelse/lagerogetenkeltdrivhusoglidtsmåskadersombøjedetag‐renderogbrudtetrapezplader.Foratkunneforsikreetdrivhuserdetetkrav,atmankanfyreidrivhuset,såsneenglideraf/smeltervæk.Enkeltegangelykkesdettedogikke,ogsneensamlesiskotrender,hvordenopsugersmeltevandetmedhertilhørendevægtforøgelsemedskadesomkonsekvens.Telefoninterview2010‐06‐22medtaksatorPalleUlrich,Tryg:Dererprimærtkonstateretskaderpåstålrammertillandbrug,hvorkonstruktionerneharhaftenalder,såledesatdeerdimensioneretvæsentligtlavere,enddebliveridag.Vedkollapserdetkonstateret,attypiskerbolteneikipsprunget.Inogletilfældehardetværetældrelandbrugs‐bygninger,dererblevetoverflødige,ogsomnubenyttestilandreformål.Generelthardekollap‐sedekonstruktionerikkeværetopførtiht.nugældenderegler.Dererdogennyeretræspær‐konstruktionmedetstortspænd,dermenesatværeopførtiht.normerne,somerbrudtsammen.Påbaggrundafdegennemførteinterviewskandetkonstateres,atforsikringsselskaberneimangetilfældevælgeratudbetaleskadeserstatninguanset,atkonstruktionerneikkeharlevetoptilkra‐vene.
5.3
Størstesagermodtagetfraforsikringsselskaberne
Foratfåenøgetindsigti,hvaddermerepræcistharværetårsagentilkollapserne,erderudbedtindsigtidefemstørsteskaderfrahvertforsikringsselskab.Nogleselskaberharvalgtatgivedenneindsigt,menikkealle.Dereringenoprindeligestatiskeberegningerideudleveredesager,meninogleafsagerneharforsikringsselskabernefåetforetagetenstatiskberegning.Idetilfældehvordenhenvisestildenne,hardenneværetforelagtprojektgruppen.Detfremgår,hvaddererforsik‐ringsselskabernesoplysninger,oghvaddererprojektgruppenskonklusioner.Flereforsikringsselskaberneangiveriskadesrapporter,atderikkeertegnpåfejlkonstruktionerellerlignende.Påforespørgseloplysesdet,atmanprimærtvurdereromenlægmand(bygningse‐jeren)kunneforventesatværevidendeom,atdererfejlkonstruktionerellerunderdimension,oghvisikkedetteertilfældet,angivesdetrutinemæssigt,atderikkeertaleomenfejlkonstruktionudennærmereundersøgelse.Afhensyntildeimpliceredeparterhardetværetetkrav,atdegennemgåedesagerblevanonymi‐seret.Derforerdissekungengivetnedenforienanonymiseretform.
Side23
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
Idetilfældedisseeridentiskemeddeafprojektgruppenudvalgtesager,erdetteangivet.SagFA=Jiafsnit6.2,sedetteafsnitfordetaljerogvurdering.SagFB=Iiafsnit6.2,sedetteafsnitfordetaljerogvurdering.SagFC=Hiafsnit6.2,sedetteafsnitfordetaljerogvurdering.SagFD:Afskadesrapportenfremgår,atkonstruktionenerfra1976medtræspærpåmurværk.Breddenafbygningenerca.9m.Detangivesendvidere,atderikkeerfundettegnpå,atbygnin‐generfejlprojekteretellerunderdimensioneret,ogderhenvisertilatbygningenhar”oplevet”flerekraftigestormeogfleregangesnefaldudenatkollapse.Projektgruppenskommentarer:Før1977blevderikkeiBygningsreglementetstilletkravtildimen‐sioneringaflandbrugetsavls‐ogdriftsbygninger.Derersidenbygningensopførselopførtogudvi‐detmedadskilligestaldeogandrebygningeroptilogiumiddelbarnærhedafbygningen.Dettekanmedføre,atdenkollapsedebygningburdehaveværetforstærketpågrundafrisikoenforsneophobning.SagFE:Afskadesrapportenfremgår,atdeterenca.26x14msvinestaldbeliggendemellemtoandrebygninger.Ydervæggeimurstenogtagkonstruktionaftræ.Tagerkollapsetogydervægge‐neertrykketud.Projektgruppenskommentarer:Bedømtpåbaggrundafluftfoto,BBR‐registerogfotosiskades‐rapporterkonstruktionenformentligfra1964(eventuelt1972/73).Dererefterfølgendeopførtflerebygningerparalleltmeddenne.Detfremgårikke,omdetervurderet,omkonstruktionenoprindeligterkonstrueretsåledes,atdenkantagedenforventedeekstrasnelast.Før1977blevderikkeiBygningsreglementetstilletkravtildimensioneringaflandbrugetsavls‐ogdriftsbygnin‐ger.SagFF:Forsikringsselskabetoplyser,atdeterenstaldbygningopførtmed,dobbeltmur.Stålram‐mererindbyggetiindervæggen.Tagkonstruktionenerudførtmedeternittagpladerogstålplade‐loftoplagtpåstålrammerne.Selskabetoplyser,atderkunerforetagetberegningerfordebygnin‐ger,hvordervurderesatværeenrisikofor,atkonstruktionerneikkeopfyldernormernepåopfø‐relsestidspunktet.Derertilligemodtagetenbilledrapportafdenskadedekonstruktion.Projektgruppenskommentarer:Staldbygningerformentligfra1970(deneriførsteomgangind‐berettettil1987,mendettesyneshverkenatværeioverensstemmelsemedfotosellerBBR).Udfradebesigtigedebilleder,errammehjørnerneikkeudførtkorrekt,ogkonstruktionensdimensio‐nerserforsmåud.I1970blevderiBygningsreglementetikkestilletkravomdimensioneringaflandbrugsbygningerneiht.normerne,menopførelsestidspunkteterikkefastlagtmedsikkerhed.SagFG:Afskadesrapportfremgår,atdeterenkostaldfra1979opførtmedstålrammer.Detangi‐ves,atderikkeerfundettegnpå,atbygningenerfejlprojekteretellerunderdimensioneret.Detteervurderetudenberegningellerandendokumentation,ogderhenvisestil,atdenharholdttil
Side24
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
andrestormeogsnefald.Afkommunensarkivfremgår,atdererkrævetfremsendelseafstatiskeberegninger,mendefindesikkeisagen.SagFH:Forsikringsselskabetoplyser,atdetdrejersigomenældrestaldbygningfra1930´ernemedhanebåndspær.Denneerbyggetsammenmedtosammensatteparallellestålrammekon‐struktionermedkipvinkelretpåbygningenfra1930’erne.Detostålrammebygningereropførtiperiodenca.1974‐1983.Dennyesteafdetosenerebygningerermedvæsentligtstærkerekon‐struktionenddenførste.Sneenharsamletsigmellemdetrebygninger.Staldenfra1930’erneogdenældstestålhalerbeskadiget,mensdennyesteerubeskadiget.Årsagentilskadenanføressomatenbetydeligmængdesnekansamlesigmellemdetrebygninger,ogatejerenikkeharkunnetfjernedenne,netopfordidenvarindeklemtmellemdetretagflader.Projektgruppenskommentar:Staldenfra1930’erneharnæppeværetkonstruerettil,atderskulleliggebygningeropaddenmedhertilhørendeekstrasnelast.Denældstestålrammeharnæppehellerværetdimensionerettil,atderskulleliggeennyhalopadden.Dettebliverbekræftetaf,atdensidstestålhalerbyggetmedenstærkerekonstruktion(kipningvarogsåalmindeligtkendtpådettetidspunkt),ogderermuligvistagethøjdeforsneophobning.SagFI:IsagenerderkunregistreringafadressenogetforventetskadesbeløbSagFJ:Afskadesrapportenfremgår,atdeterenmaskinhalopførtmedydervæggeafhelvægsbe‐tonelementerfastgjorttilstålrammer,ogmedtræåseogfibercementtagplader.Forsikringsselska‐betvurderer,athallenerkorrektdimensioneretudfrabesigtigelse(dererikkeforetagetandenvurdering).Projektgruppenskommentarer:BaseretpåfotosogBBRvurdereshallenatværefraca.1975,(dvs.føralmenaferkendelseafbehovforkipningsafstivningafstålrammer).SagFK:Forsikringsselskabethartelefoniskoplyst,atsagenomhandlerenlandbrugs‐/lagerbygningfra1980érne.For2‐3årsidenerendelafbygningenkollapsetoggenopbygget.I2010kollapsededendel,derikketidligereerkollapset,ogrevnogetafdenfornyededelmed.Forsikringsselskabetharikkeundersøgtyderligere,hvorfordennekonstruktionikkekanholde.Projektgruppenharmodtagetenbilledrapportafdenskadedekonstruktion.SagFLogFM:Beboelseoglageropførtfør1977.Dererikkeforetagetennærmereundersøgelseafskaderne.SagFN:EnheltspecieltrækonstruktionsomnæppefindesmagetiliDanmark.Forsikringsselska‐betharikkeforetagetberegningaf,omdennevarnormmæssigtudført.SagFO:Etdrivhushvormanharsøgtatfåsneentilatsmeltevæk/skrideaf.Sneenharsamletsigmellemtagene(shedtag),ogsneenerikkesmeltetvæk,såledesatkonstruktionenerkollapsetundervægten.SagFP:Enca.100årgammeltrækonstruktionienbeboelse.Dererikkeforetagetennærmereundersøgelse.Side25
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
5.4
Konstruktionerandreoplyserkontrolleretogiht.grundlag.
Entredjepartharoptilprojektetsafslutninggjortopmærksompå4konstruktioner,dererheltellerdelvisbeskadiget,oghvortredjepartenharvurderet,atdepågældendestålrammereropførtihenholdtildekonstruktionsnormer,dervargældendepåopførelsestidspunktet:AA:Stålrammeopførti1979.Spændviddeca.14m.Taghældning20⁰.Udnyttelsesgrad0.97.AB:Stålrammeopførti1979.Spændviddeca.16.Taghældning20⁰.Udnyttelsesgrad0.87.AC:Stålrammeopførti1980.Spændviddeca.14m.Taghældning20⁰.Udnyttelsesgrad0.97.AD:Stålrammeopførti1984.Spændviddeca.20m.Taghældning20⁰.Udnyttelsesgrad0.99.Ovennævnteudnyttelsesgradererbaseretpåenførsteordensberegningudenhensyntagentilkipning.Dakipningsædvanligvisøgerudnyttelsesgradenmed10‐20%,kannogleafstålrammernevisesigatværeoverudnyttet.ForkonstruktionerneAB,ACogADhartredjepartdesudengennemførtenberegningafstålram‐merneefterdenugældendenormer.Bæreevnenerikketilstrækkelig,idetudnyttelsesgraderneliggermellem1.06og1.41ide3tilfælde.Disseudnyttelsesgraderersomovenforbaseretpåenførsteordensberegningudenhensyntagentilkipning.Nårdettemedtagesiberegningenbliverdenmanglendebæreevneefterdenugældendenormermeremarkant.Ovenståendeberegningerergennemførtmedetanerkendtprogram.Projektgruppenharimidler‐tidikkegennemførtdetaljeredekontrollerafresultaterne.Vurderingerafåsenesbæreevneharikkeværetendelafovennævnteanalyser.Derforeliggeringeninformationomfaktiskesnelasterpåde4konstruktionerAA‐AD,hvorforvur‐deringerneikkekandannegrundlagforensammenligningmellemfaktiskeognormfastsattesne‐laster.Beregningernevisertilgengældmedtydelighed,atEurocodesstillerøgetkravtilbæreev‐nekapaciteten,iforholdtil,hvaddervargældendepåovennævnteopførelsestidspunkter1979‐1984,detvilsigeførskærpelserneafsnelastenpåtypiskesadeltageindførti1988,seafsnit3.1,samtdeskærpedekravtilkipningsstabilitetforstålkonstruktioner.Endvidereharflereparteranført,atengivenkonstruktion,AE,eropførtiht.nugældendekon‐struktionsnormer,mendelviskollapset.Kommunenliggerimidlertidikkeindemedtilstrækkeligtmaterialetil,atderkangennemføresenstatiskberegning,ogdeinvolveredeparterønskerikkeatudlevereoplysninger,dergørenkontrolberegningmulig.Dennekonstruktionmåderfordesværreladesudeafbetragtning,selvomdenformentligkunnehavetilførtenvæsentliginformation.
Side26
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
6. KonstruktionerudvalgtafprojektgruppenVurderingenafkonstruktionerudvalgtafprojektgruppenerbeskrevetinærværendeafsnit6.1‐6.4.Forholdforeksisterendeogfremtidigebygningerfremgårafhenholdsvisafsnit6.5og6.6.
6.1
Udvælgelseogindhentningafdataforkonstruktioner
Oprindeligterderudvalgt23sager,somihovedsagenvarafnyeredatoogsomrepræsenteredenyeretræspærogstålhaller,beboelse,industrielproduktionoglager,samtdetailhandel.Kommu‐nerneblevetbedtomatfremsendedokumentationsmaterialevedrørendedissesager,hvordetteikkeerdigitaliseret,medoffentligadgang.Dereriingenafdissesagerhoskommunernefundetstatiskeberegningerellertilstrækkeligdetal‐jeredetegninger,somgivermulighedforatgennemføreenstatiskberegning.Itotilfældeerfun‐detstatiskeberegninger;mendisseharikkevedrørtdeopførtebygninger,idettaghældningenharværet5�forskelligfradenopførte,ogietandettilfældeharspændviddenafvegetca.5m.Blandtovennævntesagererderdogfundet11konstruktioner,hvorderafandenvejerskaffetmaterialetilbedømmelseafkonstruktionen,ogomsvigtenekanrelaterestildetgældendenorm‐grundlag.Landbrugsbygningerneersåledesikkevurderetiforholdtilbyggebladene,meniforholdtilnormerne.Dererudoverfrakommunernesøgtindhentetinformationeromkonstruktionernefraforsikrings‐selskaber,bygningsejere,rådgivendeingeniørerogentreprenører,suppleretmedegneopmålin‐ger.Detfremgårfordeenkeltesageriafsnit6.2,påhvilketgrundlagdeervurderet.
6.2
Vurderinger
Tabel6.1nedenforindeholderdeudvalgtesager,hvorkonstruktionernesstatiskeforholderana‐lyseret.Afhensyntildeimpliceredeparterhardetværetetkrav,atdegennemgåedesagerblevanonymiseret.
Side27
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
Tabel6.1:Gennemgangafudvalgtebygningerudsatforsvigt
LitraOpførelsesårKonstruktion
A1994/2008Traditionel2-charnierers stålramme medudfligning i hjørner
B1970/2005Saksespær på langsgåenderemme/båret af søjler.Ombygning i 2005 medindsatsspær af stål medsammensvejts ben og skrå rigelMaskinhalSadeltag20�Let tag8,3 m (af indsatsspær)Maskinhus med tagfalde højereend hallen og vinkelret på dennePå øvrig tagflade0,2 - 0,35 mStørre snemængde kan haveforekommet ved lævirkning.0,50 - 1,05 kN/m2Ved indsatsspær fra 2005
C1995-19982-charnierers stålramme udenudfligning i hjørner
AnvendelseTagformHældningLet tag / tungt tagFrit spændMulige lægivere(1
KostaldSadeltag20�Let tag22,5 mUvidst
MaskinhalSadeltag25�Let tag9,4 mIngen lævirkning
Målte snedybder
På terræn0,45-0,50 m
På øvrig bygning, vestlig tagflade0,3 -0,35 mOmkringliggende bygninger Vest0,2-0,35 m hhv. Øst 0,05 -0,10 m0,75 - 1,05 / 0,13-0,30 kN/m2
Omregnet snelast
(2(3
(μ=0,8): 0,90 - 1,20 kN/m2
Regningsmæssig snelastSnenorm ved opførelse
(1988): 1,3 {0,70/1,00} 1,00 =0,91 / 1,30 kN/m21,5 0,80 0,90 = 1,08 kN/m22010-02-28Skadesrapport----Primært i byggeafsnit fra 1994.Ved udfligede rigel nær hjørne.
(1998): 1,5 {0,8/0,9} 0,90 =1,08 / 1,22 kN/m21,5 0,80 0,90 = 1,08 kN/m22010-02-22
(1988): 1,3 {0,65/1,00} 1,00 =0,85 / 1,30 kN/m21,5 0,80 0,90 = 1,08 kN/m219/20-02-2010
DS/EN 1991-1-3Dato for svigt (ca.)Tilsendt dokumentation- oprindelige beregninger- eksisterende tegninger- udført opmåling af konst.- fotoregistreringSvigt
SkadesrapportSkadesrapport------Af rammehjørne-Brud/overrivning i kroppen vedTilsyneladende svigt startendeopsvejste hjørne, som var udførtved hjørner.uden diagonalplade ellertilsvarende.1998"Konstruktionsfejl" ved rammehjørne som resulterer i heltutilstrækkelig momentkapacitet -beregning ikke foretaget.1982 / 1988Ekstern, ROBOT beregning.Ved snelast i .h t gældende normer bøjningsspænding i uafstivedehjørne næsten = karakteriskteflydespænding.Normmæssigt krævedebæreevne-kapacitet af hjørnerhar været utilstrækkelig.
Benyttet normgrundlag tilbæreevne undersøgelse(normmæssig last)
1982 / 1988Ekstern, ROBOT beregning.Overbelastning vedkipningsbeslag
Skadestype- svigt udløsende
Forkert udformning afForkert udformning aframmehjørne.rammehjørne1): Oplysning om bygninger, vinkelret på skadede bygning eller med sammenbyggede facader,hhv. andre obstruktioner der kan medføre lævirkning.2): Omregning af snelast er baseret på en rumvægt på 2,5 -> 3,0 kN/m3.Ved sne målt på terræn, benyttes formfaktorer for tage som i h.t. DS/EN 1991-1-33): Regningsmæssig snelast bestemt som:γcmaxsk, hvor cmaxbetegner største formfaktorUtilstrækkelig kipningsafstivning
Side28
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
LitraOpførelsesårKonstruktion
D2000Præfabrikerede trægitterspær,leveret i to halvdele, understøttetlangs midten af bygningen.
E1973 / ?? / 2010Traditionel 2-charnierersstålramme med udfligning ihjørner. Rigel er forlænget i eneside (+søjle) for overdækning aftribune.Hal fra 1973 har hjørner medreduceret momentkapacitet.Hallen er forlænget på et ikkekendt tidspunkt.RidehalSadeltag---Ingen lævirkning
F1970Overdækning af swimmingpool,buede PVC-tagpladerunderstøttet på limtræsbjælkerunderstøttet på stålsøjler.Der benyttes dobbelt bjæke vedmidterste spænd.Trækbånd mellem L-bjælker.
AnvendelseTagformHældningLet tag / tungt tagFrit spændMulige lægivere(1
StaldSadeltag15�Let tag2 x 17,6 mDer er mulig lævirkning fraaftrækskanaler jænvt fordelt overtagfladen.
Beboelse2 parallelle buer, højde 0,65 m-let6mMulig lævirkning fra tilstødende½ etage forskudte ejendom,samt trug mellem buer samtskotrende mod øvrige ejendomIkke fastlagt
Målte snedybder
På terræn: 0,45-0,50 mPå tag:0,50-0,60 m(2
Ikke fastlagt
Omregnet snelast
(μ=0,8): 0,90 - 1,20 kN/m2(faktisk): 1,25 - 1,80 kN/m2NB snelast > norm snelast(3
Regningsmæssig snelastSnenorm ved opførelse
(1998): 1,5 {0,8/0,8} 0,90 =1,08 kN/m21,5 0,80 0,90 = 1,08 kN/m2
DS410 angav ikke explicitformfaktorer for denne tagformHeller ikke explictit anført i EC1.Der gives dog vejledning fortrugformede tage.Ikke oplyst----foto af oprindelige hal (1973),(fra ridestævne) og kollapset,foto af rammehjørne fratilbygningen, foto af den nygenopførte halUdknækning ved udfligning pårigel ved oprindelige hal (1973).Den senere tilbygningen intakt.2010-02-20Skadesrapportikke af overdækningenikke for bjælker--
DS/EN 1991-1-3
Dato for svigt (ca.)Tilsendt dokumentation- oprindelige beregninger- eksisterende tegninger- udført opmåling af konst.- fotoregistrering
06/07-01-2010Skadesrapportspærberegningspærtegninger-foto af svigt
Svigt
Store dele af den ene halvdel afbygningen er kollapset,tilstødende halve tag er intakt.
Ved besigtigelse medio martsvar L-bjælker kraftigt vreddet omegen akse - denne vridningoplystes større på selveskadestidspunktet.Der forekom reparation efterråd/svamp på en bjælke.1974 ("for nyt")Ekstern beregning, baseret påsnelast fastlagt som basis lastmed tillæg for trug- oglævirkning.Bæreevne overfor lodret last erumiddelbar tilstrækkelig, menkapaciteten overfor vridningensom vandrette buetrykfremkalder er utilstrækkelig.
Benyttet normgrundlag tilbæreevne undersøgelse(normmæssig last)
1998Spærtegningerne angiverafstivning af trykstænger i spær(tykkelse 45 mm, længde op tilca. 4,5 m).Det oplyses, at den anvisteafstivning af tænger ikke harværet udført.
Der har ikke foreligget data tildette.Men det kan konstateres, atudfra fotos, så var udfligningenpå den oprindelige hal - kunomkring den halve højde afudfligningen på den nye hal.Dette kunne indikere enunderdimensionering afoprindelige hal.
Skadestype- svigt udløsende
Manglende afstivning af tænger.Det bemærkes endvidere, athvor taglasten normalt regnes0,8 x terrænværdi, så er denne1,16 x terrænværdi.
Formodentligunderdimensionering
Utilstrækkelig dimensioneringoverfor faktiske forekommendepåvirkninger
1): Oplysning om bygninger, vinkelret på skadede bygning eller med sammenbyggede facader,hhv. andre obstruktioner der kan medføre lævirkning.2): Omregning af snelast er baseret på en rumvægt på 2,5 -> 3,0 kN/m3.Ved sne målt på terræn, benyttes formfaktorer for tage som i h.t. DS/EN 1991-1-33): Regningsmæssig snelast bestemt som:γcmaxsk, hvor cmaxbetegner største formfaktor
Side29
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
LitraOpførelsesårKonstruktion
G1979Traditionel2-charnierers stålramme medudfligning i hjørner.
H1985Traditionel2-charnierers stålramme medudfligning i hjørner.3'x6' åse med gerberbeslagspændende mellem rammer per4,2 mLandbrugshalSadeltag20�Let tag18 mIngen lævirkningPå resterende tag:0,7 - 0,9 mN.B. der er ikke aftrækskanalereller andre lægivere på taget.1,75 - 2,70 kN/m2NB snelast > norm snelast
I2008Traditionel2-charnierers stålramme medudfligning i hjørner.
AnvendelseTagformHældningLet tag / tungt tagFrit spændMulige lægivereMålte snedybder(1
LagerhalSadeltag20�Let tag12,5 mMulig lævirkning ved gavlPå resterende tag:0,3 - 0,35 m mod syd.
Maskinhus, HalmoplagSadeltag20�Let tag17 mIngen lævirkningkke fastlagt
Omregnet snelast
(2
0,75 - 1,05 kN/m2(3
Regningsmæssig snelastSnenorm ved opførelse
(1977): 0,75 kN/m2DS/EN 1991-1-3Dato for svigt (ca.)Tilsendt dokumentation- oprindelige beregninger- eksisterende tegninger- udført opmåling af konst.- fotoregistreringSvigt1,5 0,80 0,90 = 1,08 kN/m22010-02-20Skadesrapport----Kollaps startede jævnførøjenvidne i nordlige side.Der er ikke observeretkipningsafstivninger ved ben ogrigler.1982 / 1988 ("for nyt")Ekstern beregning.Selv uden hensyn til kipning ogvindlast findes storeoverskridelser af denkarakteristiske flydespænding(70%),- at bæreevnen reelt er vurderetmed et "for nyt" norm grundlag erderfor uden betydning.
(1982): 1,3 0,75 = 0,98 kN/m21,5 0,80 0,90 = 1,08 kN/m2ikke oplyst--skitser af rammeropmåling af ståltværsnitfotos af kollapset stålhalDe resterende rammer modkollapsede område, fremstårmed kipning/vridning afrigel/rammeben - størst vedovergang til udfligede dele.1982 / 2007En bæreveneundersøgelseoverfor normmæssig snelast ogsamtidig vindlast viser atbærevenen netop overskridesbåde efter 1982 norm ogEurocodes (ved overgangmellem rigel og udfligning i rigel)Tages kipningskapaciteten ibetragtning med bkf/SBIanvisning fra 1980 henholdsvisen ROBOT EC3-beregning -overskrides bæreevnen i beggetilfælde - også selvom der sesbort fra vindlasten.(Kapaciteter tjekket veduafhængig beregning).Åse påvirket med kombineretbøjning (stærke og svage akse)viser utilstrækkeligregningsmæssig kapacitet.ikke oplystSkadesrapport----kke beskrevet nærmere
Benyttet normgrundlag tilbæreevne undersøgelse(normmæssig last)
1998Ekstern beregning.Selv uden hensyn til kipning ogvindlast findes storeoverskridelser af denkarakteristiske flydespænding irammeben (80%)
Skadestype- svigt udløsende
Manglende kipningsafstivning
Utilstrækkelig normæssigbæreevne.Aktuelle snelast langt større endnorm-last.Åse underdimensionerede m.h t.bøjning af svage akse (parralleltmed tagfladen)
Utilstrækkelig normmæssigbæreevne, men konklusion iøvrigt ikke fastlagt
1): Oplysning om bygninger, vinkelret på skadede bygning eller med sammenbyggede facader,hhv. andre obstruktioner der kan medføre lævirkning.2): Omregning af snelast er baseret på en rumvægt på 2,5 -> 3,0 kN/m3.Ved sne målt på terræn, benyttes formfaktorer for tage som i h t. DS/EN 1991-1-33): Regningsmæssig snelast bestemt som:γcmaxsk, hvor cmaxbetegner største formfaktor
Side30
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
LitraOpførelsesårKonstruktion
J1991Præfabrikerede trægitterspær,leveret i to halvdele, understøttetlangs midten af bygningen.
K19732-eller 3-charnierers stålrammeuden udfligning i hjørner ogdiagonal forstrækning vedhjørner.Der er udført skråtstillet T-profilmed 2 fladjerns forbindelser tilriglenStaldSadeltag23�Let tag12 mIngen lævirkning
AnvendelseTagformHældningLet tag / tungt tagFrit spændMulige lægivere(1
Målte snedybder
StaldSadeltag15�Let tag2x15 mMulig lævirkning fra tilstødendebygning vinkelret på hallen somL-form.Oplyst til optil 1,50 m, dog uklarthvor dette er målt.Fotos indikerer, at lasten(tagflade forskudt for lægiver) er0,5 - 1,0 m.(2
Ikke fastlagt
Omregnet snelast
Tag: 1,3 - 3,0 kN/m2Max.: 3,8 - 4,5 kN/m2NB snelast > norm snelast(3
Regningsmæssig snelastSnenorm ved opførelse
(1988): 1,3 {0,75/0,90} 1,00 =0,98 / 1,17 kN/m2(lævirkn) 1,3 (0,8+1,2) 1,00 =2,601,5 0,80 0,90 = 1,08 kN/m2(lævirkn) 1,5 {2,04,0} 0,90 =2,70 - 5,40 kN/m2ikke oplystikke oplyst-Skadesrapport--spærtegninger---fotos af kollapsede staldbygn.-Ene halvdel af tagkonstruktionen Ikke beskrevet nærmereer kollapset.1945 (7.udg 1965)Ekstern beregning.Selv uden hensyn til kipning,vindlast og manglende diagonalplader findes store overskridelseraf den karakteristiskeflydespænding (80%)
DS/EN 1991-1-3
Dato for svigt (ca.)Tilsendt dokumentation- oprindelige beregninger- eksisterende tegninger- udført opmåling af konst.- fotoregistreringSvigt
Benyttet normgrundlag tilbæreevne undersøgelse(normmæssig last)
Beregning ikke udført.Spærtegninger angiver vedtænger (trykstænger) "25x100mm afstivning på tværs af alletænger...".Der er intet anført om, atafstivningen skal føres til fastpunkt, hvorfor afstivningen kanhave været virkningsløs.Foto af resterende halunderbygger denne formodning.
Meget stor snelast, men ogsåForkert udformning afutilstrækkelig afstivning aframmehjørne og utilstrækkeligtængerbæreevne.1): Oplysning om bygninger, vinkelret på skadede bygning eller med sammenbyggede facader,hhv. andre obstruktioner der kan medføre lævirkning.32): Omregning af snelast er baseret på en rumvægt på 2,5 -> 3,0 kN/m .Ved sne målt på terræn, benyttes formfaktorer for tage som i h t. DS/EN 1991-1-33): Regningsmæssig snelast bestemt som:γcmaxsk, hvor cmaxbetegner største formfaktorSkadestype- svigt udløsende
Side31
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
6.3
Kommentarertilvurderingerne
Dererovenforvurderetrelationenmellemsvigtogforventeligbæreevneforialt11konstruktio‐ner,heraf8stålkonstruktioner/‐rammer,2gitterspæraftræogenmedbjælkespær(limtræ).Forstålkonstruktioner/‐rammerudviserundersøgelsen,atdevurderedesvigtkanforudsættesatværegrundetenkombinationafunderdimensionering(dogikkelitraH)og:1) manglendekipningsafstivning,isærvedrammehjørner,menogsåafrigleriøvrigt2) rammehjørnerudensammenhængendediagonalplader,hvilketmedførerenstorreduktionafmomentkapacitetenirammehjørnerne.Konstruktioneromfattetaf(1)kangodthaveennormmæssigttilstrækkeligbæreevneefterdepåopførelsestidspunktetgældendenormermedtilhørendeSBI‐anvisninger.Grundlagetblevændretmarkantomkring1980iforbindelsemedkraftigtsnefald,hvorberegningerneafkipningvedram‐mehjørnerblevskærpet.Beregningsmetodererløbendeblevetforbedret,hvilketharmedførtskærpedekravtilkipningsstabiliteten.Konstruktioneromfattetaf(2)harikkekorrektudførterammehjørner,ogdetmåforventes,atdissealdrigharværetdimensioneret”afenprofessionel”stålbygger.SåledesharudformningenafspecieltrammehjørnerintetmedlandbrugetsbyggebladeellersenereSBI‐anvisningerforstål‐rammebygningeratgøre.Korrektudformetrammehjørne,hvorflangekræfternehidhørendefrahjør‐nemomentet”kanudlignesomhjørnet”mellemrigelogben,såledesatderkanopnåsfuldmomentkapacitet.Rammehjørne,hvormomentkapacitetenermarkantreduceret,idettrækiyderflangernepårammebenogrigle,kunibegrænsetomfangkanføresomhjørnet.(svigtårsagtype2)Rammehjørnemedheltutilstrækkeligmomentkapacitet.Svigtidissehjørner,fremstårtypisksom”overrivning”afkropsstålet,hvorkræfterforsøgeratføreettrækfrayderflangerigeltilyderflangeben(svigtårsagtype2)
Detbemærkes,atvedenafdeundersøgtekonstruktioner,somoplystesathaveværetudsatforenmarkantensidigsnelast,kunnedetkonstateres,atbæreevnenafåseneihenholdtilbådegam‐leognyenormvarutilstrækkelig,hvorimodbæreveneafstålrammenvartilstrækkeligihenholdtil
Side32
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
gamleregler,menutilstrækkeligihenholdtilnyeregler.Veddennekonstruktion,kansvigtetdoginitialtværefremkaldtaf,atåsenesvigtedeførstålrammerne.Forgitterspæraftræudviserundersøgelsen,atdevurderedesvigtallekanforudsættesudløstvedforkertafstivningafspær,grundet:3) manglendeafstivningafstænger,4) utilstrækkeligafstivningafstænger.ogkombineretmedstorsnelastidetenetilfælde.Tilspæromfattetaf(3)henregneskonstruktioner,hvordetvedobservationerafkollapsedekon‐struktionkankonstateres,atderikkeharværetudførtafstivningaffxlangestænger,somderforharenutilstrækkelig”søjlebæreevne”.Tilspæromfattetaf(4)henregneskonstruktioner,hvorderharværetudførtafstivningafspær,mendenneharikkeværetkorrektudført.Typiskerafstivningkunudførtpåtværsafstængerogdervedikkeforbundettilnogetfastpunkt.Dervedkanallestængerbøjeudtilsammeside,såafstivningensfunktionerbegrænset.Fornoglekonstruktionergælderendvidere,atspærproducentenharanført”afstivning”påden‐nesspæropstalter,mendereringendetaljeretanvisningaf,hvordandenneafstivningskaludfø‐respådeforeliggendehovedsnitogplantegninger–somoftesterudarbejdetafenandenendspærleverandøren.
6.4
Opsummering
Detharikkeinogenafdeefterspurgtesagerværetmuligtikommunernesarkiv,atfindetilstræk‐keligtdetaljeretmaterialetilatforetageenstatiskberegning,ligesomdestatiskeberegningerikkeharværettilstedeikommunernesarkivfordeinvolveredesager.Inogletilfældeharkommunenbetingetsigenstatiskberegning,mendenforeliggerikkeisagen.Svigtsynesprimærtatforekommegrundetforkertudførelseafkonstruktioner,entengrundetforkert/manglendeafstivningvedudførelsenellergrundetmanglendekvalificeretprojektmateria‐le.Forældrestålkonstruktionergælderdogogsådetforhold,atdennormmæssigebæreevnekanhaveværettilstrækkeligpåopførelsestidspunktet–udenatdenregningsmæssigebæreevneertilstrækkeligidag.Svigtkonstateretiensådanhal(litraH)vardogogsåkombineretmedenme‐getstorsnelast.Dersomdeumiddelbartsynligefejl–fxukuranterammehjørnerogmanglendeafstivningaflangegitterstænger–varblevetopdaget‐ogafhjulpeterdetsandsynligt,atdeflestesvigtkunnehaveværetundgået.
Side33
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
Omkonstruktioneriforbindelsemedselveberegningenhenregnestillav,middelellerhøjkonse‐kvensklasse,synesderforikkeathaveværetafgørende–menenkontrolafudførelsen/inspekti‐onafdetfærdigebygværkkanforventes‐athavestorbetydningforsikkerheden.Undersøgelserneafdesvigtedekonstruktionergiverikkealeneanledningtilændringafsnelasteninormerne,dogkanobservationeraffaktiskesneformerpåtage,herunderskævbelastningpåtagfladerne,giveanledningtilændringafdennormmæssigesnelast.Forholdetomkringdenstoresnelast–pålitraHogJ–giverdoganledningtil,atenårsagtildissebørsøges,førmankanfølesigdækketindoverforfremtidigesneophobninger.
6.5
Forholdvedeksisterendebygninger
Afhensyntilsåvelpersonsikkerhedsomøkonomiskerisicibørderforetagesenvurderingafsik‐kerhedenafeksisterendebygningeropførtmedsærligtudsattekonstruktionsformer,herunderspecielt:Stålrammebygninger:oudformningaframmehjørner(udfligning,kropsplader,diagonalplader)otilstedeværelsenafkipningsafstivningervedåseooverslagsdimensionerTrægitterspær:oafstivningeraf”lange”gitterstængeroomafstivningererførttiletfastpunkt.Detbørendvideresikres,atoprindeligebygninger,somerblevetsammenbyggetmednyerebyg‐ninger,henholdsviseksisterendebygningersomplanlæggessammenbyggetmednyebygninger,sikresenforøgetbæreevne,svarendetildensneophobningsomensammenbygningmåttekunnebetinge,herunderogsåsnefyldningvedtagsammenskæringer.Tilsvarendeskalbæreevnenafeksisterendekonstruktionerogsåvurderes,nårderefterfølgendeerbyggettætopafdisse,danyekonstruktionernekanvirkesomlægivereforældrekonstruktioner(ogomvendt).Derbørudarbejdesretningslinjerfortiltag,hvorkonstruktionerneikkeleveroptildeoverordnedekravtilkonstruktionsudformning.Manskalnøjeoverveje,hvorledesdettegøres.Ideeltsetbørmangenberegnekonstruktionerneforatafgøreombæreevnenertilstrækkelig.Ensådanberegningvildogværeenmegetstorøko‐nomiskbyrdeatløfte,hvorforenmerepragmatiskløsningbørfindes.Deteridennesammenhængvigtigt,atfåfastlagtansvarsforholdene.Dersomen3.partskalkuneståindeforbæreevnenafenkonstruktion,såvildetteirealitetenforudsætteengenberegningafkonstruktionen.
Side34
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
Detbemærkes,atdetmateriale,somkommunernemåttehaveliggende,stortsetaldrigvilværetilstrækkeligttilatforetagedenregningsmæssigevurderingpå–hvorforogsådettekunneværeengrundtilatfokuserepåudførelsenalene.OpmærksomhedenhenledesendviderepåBR084.2stk.10ogBR104.2stk.9:For jordbrugserhvervenes avls- og driftsbygninger gælder, at mindre tilbygningerpå indtil 200 m� etageareal til bestående avls- og driftsbygninger kan, uanset be-stemmelserne i dette kapitel, udføres i samme konstruktion som den beståendebygning.VejledningentilpunktetiBR08,somanføreratprojekteringkanudførespågrundlagaflandbrugetsbyggeblade,erdogudgåetafBR10.Denneadministrativetilladelsetilblotatgentagesammekonstruktiveprincipper,børknyttestilengennemgangafeksisterendebygninger.
6.6
Forholdvedfremtidigebygninger
JævnførBR08ogBR10samtmedudsendelsenaf”Vejledningistyrketbyggesagsbehandling”(EBST2009)erderfastlagtlempeligekravtilfremsendelseafdokumentationafkonstruktionernesbærevenetilkommunerne.DetfremgårafBRogvejledningen:BR 08/10:1.3.2 Særlige bestemmelser vedr. sammenbyggede enfamilieshuse, avls- ogdriftsbygninger2) Avls- og driftsbygninger i 1 etage, som kan henføres til konsekvensklasse CC1eller CC2 i EN 1990 DK NA: 2007.Bestemmelsen omfatter dog ikke avls- og driftsbygninger, hvor der ved svigt vilvære stor fare for tab af dyreliv, svarende til bygninger, der ville blive placeret ikonsekvensklasse CC3, hvis de var beregnet til ophold for mennesker.Vejledning:Herudover er avls- og driftsbygninger, hvor der ved svigt er stor fare for tab af dy-reliv ikke omfattet af bestemmelsen, dvs. avls- og driftsbygninger, der ville bliveplaceret i konsekvensklasse CC3, hvis de var til ophold for mennesker. Det vil ty-pisk være staldbygninger over 2.000 m2, hvor samtlige dyr i bygningen vanskeligtvil kunne evakueres ved svigt.Såledesskalansøgningengenereltindeholde:--Nødvendigeoplysningertilidentifikationafejendommen,bygningenellerenheden.NødvendiginformationtilbyggesagsbehandlingmedrelationtilBRkapitel2(bebyggelsesre‐gulerendeforhold)ogkapitel5(brand).
Side35
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
Derstillessåledesikkegenereltkravogindsendelseafstatiskdokumentation(herundertegnin‐ger)forbygningernejævnførBR1.3.2.Detbørovervejes,hvorledesdennebyggesagsbehandlingstemmeroverensmedforebyggelseafdesvigtsomdererkonstateretpåavls‐ogdriftsbygninger,samthvilkejusteringerdermåtteværepåkrævet.Manskalsamtidigtværeopmærksompåatmanikkeindførerenomfattendesagsbehandling,somreeltikkeforbedrersikkerhedenveddefremtidigebygværker.Traditionenmed,atlandbrugetsparterinogentilfældeselvstårsombådebygherreogentrepre‐nør,skaldersikrespladstil.Mankunneherfokuserepå,atsikreatderforeliggeretfornuftigtvejledningsmaterialeforudførelsen(svarendetilSBi‐anvisning187[15]),samtatderbliverfulgtoppåomkraveneeroverholdtvedbyggerietsfærdiggørelse.
Side36
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
7
Sneensterrænværdi
Ivinteren2009/10varisærNordjyllanddækketafstoremængdersne,startendeden15.decem‐ber2009.Jordenblevførstsnefriigenindimarts.DenkarakteristisketerrænværdibleviDS410:1998nedsatfra1,0til0,9kN/m2.Terrænværdienblevfastlagtpåbaggrundafenmodelforsnelasten,herefterkaldet1998‐modellen,vedatbenyt‐temeteorologiskeobservationerved5flyvestationerfravinteren1965/66tilvinteren1996/97,ialt32vintre.De15størsteestimeredeekstremesnelasterforflyvestationerneVærløse,KarupogSkrydstrupblevbenyttettilfastlæggelseafdenkarakteristiskeværdi(50‐årsværdien)forsne‐lastenpåterræn.TerrænværdienforsnelastenforskelligestederidennordligedelafJyllandivinteren2009/2010erestimeretpåbasisafmeteorologiskeobservationervedenrækkemanuellemålestationer.Snepakkenstartededeflestesteder16.december,noglestederlidtsenere,ogsluttedeindimarts.Estimeringenslutter28.februar,daderikkevarsnefaldafbetydningefterdendato.Snedybderegistreringererforetagetved22manuellesnestationer.Nøjagtighedenafmålingerneforventesatværebedreendvedflyvestationerne,mendererikkemåltandreparametre,så1998‐modellenkanikkeanvendes.Detbemærkes,atterrænforholdeneomkringdeenkeltemålestationerermegetforskellige.Såle‐desernogleafmålestationerneplaceretiskovområderellertætherpå(eksempelvismålestatio‐nerneiHellumogHinding),medensandreerplaceretidetåbnelandmedlangafstandtillægive‐re.Istedetfor1998‐modellenanvendesenmodel,kaldetdenrenesnemodel,tilatestimeresne‐lastenpåterræn.Modellenbenyttersnedybderegistreringerne,såledesatnårsnedybdenøgesantageslastenatbliveøgetmedforøgelsengangedensitetenafnysne.Derkanikkeskelnesmel‐lemsnefaldogsnederfygertil.Nårsnedybdenreduceresantageslastenuændretsådensitetenøges,dogkuntildennåretmaksimalværdi,dererdensitetenaftøsne.Eventuelfordampningellersnederfygerbortreducererikkelasten.Modellenerkalibreretvedhjælpafdataenefra1965‐1997.Kalibreringenviser,atderopnåstilfredsstillendeestimaterhvisdensitetenafnysnesættestil1,4kN/m3ogdenmaksimaledensitettil4,0kN/m3.Defundneresulterendedensiteterstemmerrimeligtmedenkeltemålinger,dererudførtpåAalborgUniversitet.Deestimeredemaksimaleterrænværdierivinteren2009/2010ervistinedenståendetabel7.1:
Side37
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
Tabel7.1EstimeredemaksimaleterrænværdierStationkN/m2HjørringFrederikshavnPandrupSpringborg(vedHals)Gelstrup(vedNibe)Gatten(Himmerland)Hørby(vedHobro)TerndrupHinding(vedThisted)Vestervig(iSydthy)Erslev(påMors)Resultaterneviser,atterrænværdienmangestederiNordjyllandharværetoverdenkarakteristi‐skeværdi.Ovenståendeterrænværdierfravinteren2010erdernæstbenyttettilatopvurderedenkarakteri‐stiske(50‐års)terrænværdivedenstatistiskanalyse.Resultatetervistinedenståendetabel7.2,idetforskelligeværdierafdenobserveredeterrænværdii2010benyttes.Daovenståendeobser‐veredeværdierikkerepræsentererdesammestedersomværdierne,derblevbenytteti1998,erdetikkegivethvilkenobserveretværdi,derbørbruges,menderermangeobservationer,dererstørreenddenstørste,derblevbenytteti1998(1,10kN/m2).Tabel7.2KarakteristiskterrænværdisafhængighedafvalgobserveretværdiObserveretværdi Karakteristiskter‐i2010rænværdi[kN/m2][kN/m2]1,101,151,201,251,301,351,401,451,500,930,940,940,950,960,970,991,001,011,230,980,981,011,161,041,251,201,391,581,19
Hellum(mellemBrønderslevogSæby) 1,65
Side38
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
Deobserveredeterrænværdiersammenholdtmeddisseresultaterindikerer,atdenkarakteristi‐skesnelastpåterrænliggermellem0,9og1,0kN/m2,ogatdenliggertættestpå1,0kN/m2.IEN1991‐1‐3,[3]benytteseneksponeringskoefficientenCevedbestemmelseafsnelastenpåtage.Eksponeringskoefficientenafhængerafomtopografieninærhedenafdenbetragtedebyg‐ningkankarakteriseressomvindblæst,normalellerafskærmet.Eksponeringskoefficientenan‐vendeskunsjældentiDanmark.Detkanovervejes,atbenyttedenneifleretilfælde,specieltiområder,hvorlæfraomliggendeskovemedførerstørresnedybderiterrænog/ellerpåtage.Stør‐reanvendelseafeksponeringsfaktorenvilkræve,atderudarbejdesgenerelleanbefalinger/an‐visningerherpå.EndvidereharEN1991‐1‐3,[3]enhøjdefaktor,somkanbenyttesvedfastlæggelseafsnelastenpåettag.DennebenyttesikkeiDanmark.Denkanværerelevantatbenyttevedvurderingafdeob‐serveredesnedybder.EksempelviserDMImålestationeniHellumplaceretikote89msvarendetilenkorrektionsfaktorpå1,12.Fraetmeteorologisksynspunktvarderifølgefhv.afdelingsmeteorologvedDMIStigRosenørnikkenogenekstremeomstændighedervedvinteren2009/10,andetenduheldigtsammenfaldafforskelligeforholdderikkeisigselverekstreme.Dererintet,derkanhenførestilklimaforandrin‐ger.Sandsynlighedenfortilsvarendehændelservurderesderforatværelille.Ovenståendeundersøgelseafsneobservationernevisersåledes,atterrænværdienmangestederiNordjyllandharværetoverdenkarakteristiskeværdi,ogflerestederoverdenregningsmæssigeværdi.Destatistiskeanalyserafdeobserveredeterrænværdieri2010sammenholdtmedbag‐grundenforterrænværdienidennuværendesnenormindikererendvidere,atterrænværdienbørøgesfra0,9kN/m2til1,0kN/m2.Alternativtkanmanindføreeksponeringskoefficientenellerreg‐lerforsnerydning.UddybendeinformationombestemmelseafterrænværdienfindesiAnneksC.
Side39
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
88.1
VindtunnelforsøgBeskrivelse
Iforbindelsemedgennemgangenafdekonstruktioner,derharværetudsatforstorsneophobningivinteren2009/10hardetværettvivlomateventuelleventilationsskorstenepåtageogtagsam‐menskæringervedvinkelbygningerharmedvirkettilophobningenogdermedtilkollaps.Skitse‐mæssigeforslagtilnyereglerisnenormenvilefterfølgendebliveudarbejdetpåbasisnærværendevindtunnelforsøgmedforskelligegeometrier,hvorderprimærtmålesvindhastigheder,idetsneophobningforekommer,hvorvindhastighedenerlav.Vindtunnelforsøgenebelyserophobningenafdenløsesne.Vindtunnelforsøgenebelyserdenrela‐tivesneophobningfordeforskelligeundersøgtegeometrier.Absoluttesnelasterfastlæggesefter‐følgendevedatkombinereresultaternemednormfastsatteværdierireferencetilfældene.Undersøgelsenomfatterdelsdegeometrier,derbehandlesidennuværendesnenorm,delsdenævntegeometrierforhvilkedererobserveretstorsneophobning.Geometrierneomfatterfladetageogsadeltage.Siloerharikkeværetendelafundersøgelsen.Idetfølgendeervindtunnelforsøgeneoghovedresultaternebeskrevetsamtenkonklusion.ForfleredetaljerogenmeredybdegåendebeskrivelseseAnneksD.
8.2
Vindtunnelforsøg
Følgendeforsøgudføresivindtunnellenvedetdækkendeantalvindretninger:1.Eurocode1:lastpåbærendekonstruktioner–Del1‐3:Generellelaster–snelast.A.Relativbestemmelseafmiddelvindhastighedervedhotwire‐målingerudførtpå:TypeI:8opstillingerderdækkerEurocoden:kapitel5.3.6–figur5.7,fortagesomstøderoptilhøjerebygværker.Type2:8opstillingerderdækkerEurocoden:kapitel6.1‐2–figur6.1,vedfrem‐springogforhindringer.B.Visualiseringafsneophobningvedpulverforsøgudførtpå:TypeI:2opstillingerderdækkerEurocoden:kapitel5.3.6–figur5.7,fortagesomstøderoptilhøjerebygværker.2.Geometriersvarendetilkonstruktionermedstorsneophobningivinteren2009/10.Relativbestemmelseafmiddelvindhastighedervedhotwire‐målingerudførtpå:A.Staldmedogudenventilationsskorstenepåtaget1. Staldbygningenudenventilationsskorstenepåtaget.2. Staldbygninghvorderpådenenesideaftagetertorækkermedotteventila‐tionsskorsteneihver.3. Staldbygninghvorderertogennemgåendeforhindringermedsammehøjdeogbreddesomventilationsskorstene.4. Staldbygninghvorderpådenenesideafryggenerplaceretenrækkeventila‐tionsskorstenemedotteskorsteneihver.B.StaldmedvinkelbygningitagsammenskæringSide40
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
8.3
Opstillinger,analyseogresultater
Forhveropstillingundersøgessyvvindretninger,seFigur8.1.Basisopstillingenudgøresafenkas‐sedersvaretilenlavbygning,hvorderpålåget/tageterplaceretottehotwire(HW).ForandennebasisopstillingplaceresfortypeI‐forsøgene,fortagesomstøderoptilhøjerebyg‐værker,lægiveremedforskelligegeometriersvarendetilkapitel5.3.6–figur5.7iEurocoden.Herhøjdenafdenlavebygningogherhøjdenaflægiveren.TypeI‐forsøg1‐4:bredelægiveremedvarierendehøjde(h/H=0,0.5,1,1.5).TypeI‐forsøg5‐8:smallelægiveremedvarierendehøjde(h/H=0,0.5,1,1.5).FortypeII‐forsøgeneplaceresenkassemagentildenvistpåFigur8.1vedsidenaf,såtagetbliverdobbeltsåstortogisamlingenplaceresotteforskelligforhindringerforatundersøgekapitel6.1‐2–figur6.1iEurocodenderomhandlerfremspringogforhindringer.L erlængdenafkonstruktio‐nenogl erlængdenafforhindringen.TypeII‐forsøg1‐4:højeforhindringermedvarierendelængde(l/L=0.02,0.05,0.1,1).TypeII‐forsøg5‐8:småforhindringermedvarierendelængde(l/L=0.02,0.05,0.1,1).60�90�120�
30�
150�
0�
Placering HW8 HW1aflægivere
180�
Figur8.1:Vindretninger.
A‐B:TypeIEurocodenforskriverenformfaktor�2,dererproportionalmedbreddenafdenhøjebygningad‐deretmedbreddenafdentilstødendelavebygning.AfTypeI‐forsøgenekandetkonkluderesatbreddenafdenhøjebygningpåenhensigtsmæssigmådeburdeværeproportionalmedformfak‐
Side41
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
toren.Ydermereburdehøjdeforskellenhpådenlaveogdenhøjdebygningogsåværeproportio‐nalmedformfaktorenogikkeomvendtproportionalsomangivetiEurocoden.Sammetendenssesvedvisualiseringsforsøgene.A:TypeIIEurocodenforskriverenformfaktor�2,dererproportionalmedhøjdenhafforhindringen.DenneformuleringstemmeroverensmedforsøgsresultatetforTypeII‐forsøgene.Ligeledeserdybdenafforhindringenmerekritiskhvisdenneergennemgående.KonklusionernepåtendensernefravindtunnelforsøgenemedhotwirefølgerafFigur8.6,Figur8.7,Figur8.8ogFigur8.9.Hererdelavestevindhastighederforhverhotwirevedhveropstillinguafhængigafvindretningen,normaliseretmeddenfrievind,plottetsomfunktionafentendennormaliseredehøjdeh/Hellerdennormaliseretlængdel/L.KonklusionernepåtendensernefravisualiseringsforsøgeneivindtunnelenfølgerafFigur8.10,Figur8.11,Figur8.12ogFigur8.13.Herervisualiseringvistforvindretning0�og30�fortypeI‐forsøg1og4.Forhvertafdefemstaldforsøgundersøgessyvvindretninger.BasisopstillingenerstaldenvistpåFigur8.2medentaghældningpå25�,hvordererplaceretottehotwire(HW)somvistpåFigur8.3,gældendeforforsøg1‐4.Forforsøg2‐4placeresdebeskrevetinstallationerpåsammesideaftagetsomhotwirene.HW4HW1‐8HW3
HW8HW7HW6HW5
HW2HW1
Figur8.2:Basisopstillingafstaldbygning.
Figur8.3:Placeringafhotwirepåstaldbygningfor‐søg1‐4.
Forstaldenmedvinkelbygningitagsammenskæringentilføjestilbasisopstillingenenvinkelbyg‐ningsomvistpåFigur8.4.HotwireneplaceressomvistpåFigur8.5.
Side42
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
HW8HW4HW7HW3HW6HW2HW5HW1HW1‐8
Figur8.4:Staldmedvinkelbygning.
Figur8.5:Placeringafhotwirepåstaldmedvinkelbyg‐ning.
A:Stald–forsøg1‐3Delavestevindhastighedersesatforekommenårhotwireneerplaceretpålæsidenafstaldbyg‐ningstag(vindretning0�)bådemedogudenventilationsskorstenepåtaget(forsøg1‐3).Vindha‐stighedernesesatværestørrenårvindretningenændresfrade0�foralletreforsøg.Grundentilsneophobningpåsadeltage,kanifindesvedatsepåvindforskellefravindsidentillæsidenaftaget.DetsesafFigur8.14,atdererstorevindhastighederpåvindsidenaftaget(vind‐retning180�)bådemedogudenventilationsskorstene,hvilkebetyderatderkanflyttessnefradenneside.Pålæsidensesderatværelavevindhastigheder,detvilsigesneenkanlæggesigder.Vindhastighedensesatfaldepålæsidenbagvedlægivernejomeremarkantedissederer.Taghældningenpå25�ermedtilatunderbyggedettescenarie,dasadeltagemedhældningeromkring25�oglidtstørrevilopleveenglatvind,derkantransporteresnefravindsidenaftagettillæsidenaftaget.Vedvindretning30�og60�sesderetmarkantdropivindhastighederneforhotwire3og4,fraforsøg1til2dvs.fraettagudenventilationsskorstenetiletmed.Delavevindhastighedergivermulighedforsneophobningomkringhotwire3og4,dadissestårilæafventilationsskorstenevedvindretning30�og60�.Vindhastighedernemåltafhotwire1‐2og5‐7erstoresammenlignetmedhotwire3‐4dvs.derkanflyttessneherfrapga.dehøjehastighederogdermedvilderopståskråsnedriver,sombeskrevetiregistreringenafdereellesneophobningervintereni2009/10.A:Stald–forsøg1og4Delavestevindhastighedersesatforekommenårhotwireneerplaceretpålæsidenafstaldbyg‐ningstagdvs.vedvindretning0�ligesomiforsøg1‐3.Genereltsesderingenstørreforskelivind‐
Side43
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
hastighederfraenstaldbygningudeninstallationer(1)tilenmedventilationsskorstenenærtag‐ryggen(4).Altsåharplaceringenafventilationsskorstenemegetnærtagryggenikkedeneffektatdervildannessnedriver.B:StaldmedvinkelbygningitagsammenskæringVindhastighedernenærtagsammenskæringensesatværelavestvedvindretning0�og90�,ca.1‐2m/s,someriomegnenafvindhastighedernepåstaldenudenenvinkelbygningforvindretning0�(sefigur8.9).Sammekonklusionsomistaldforsøgene1‐3,ergældende.Sneenvilflyttesfraetstedmedstorvindhastighedtiletmedlavere,idettetilfældetiltagsammenskæringenveddetokritiskeretninger0�og90�.Detkankonkluderesatdervedbygningermedvinkeltilbygningkanværeenfordoblendefaktor,datovindretningervinkelretpåhinanden(forudsaten90�vinkel‐bygning)erkritiske.
8.4
Konklusion
Eurocodenharnogleinkonsistenteberegningsudtryk,ogdisseburdeændresogydereligerepræ‐ciseres.
Side44
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
0.3Relativ vindhastighed, v/vfri0.250.20.150.10.05000.51Normaliseret højde, h/H1Relativ vindhastighed, v/vfri
0.30.250.20.150.10.05000.51Normaliseret højde, h/H1.5
HWHWHWHWHWHWHWHW
12345678
Figur8.6:TypeIforsøg1‐40.3Relativ vindhastighed, v/vfri0.250.20.150.10.05000.20.40.60.8Normaliseret længde, l/L
Figur8.7:TypeIforsøg5‐8
0.3Relativ vindhastighed, v/vfri0.250.20.150.10.05000.20.40.60.8Normaliseret længde, l/L1HWHWHWHWHWHWHWHW12345678
Figur8.8:TypeIIforsøg1‐4
Figur8.9:TypeIIforsøg5‐8
Figur8.10:TypeIforsøg1–vindretning0�‐højvind.
Figur8.11:TypeIforsøg1–vindretning30�‐højvind.
Side45
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
Figur8.12:TypeIforsøg4–vindretning0�‐højvind.Grader 08Vindhastighed v, [m/s]
Figur8.13:TypeIforsøg4–vindretning30�‐højvind.Grader 308Vindhastighed v, [m/s]
6
6
4
4
2
2
0
1
2Forsøgs nrGrader 60
3
0
1
2Forsøgs nrGrader 180
3
8Vindhastighed v, [m/s]Vindhastighed v, [m/s]12Forsøgs nr3
8
6
6
4
4
2
2
0
0
1
2Forsøgs nr
3
Figur8.14:Staldmedogudeninstallationerpåtaget.Forsøg1‐3vindregning0�,30�,60�og180�.8Vindhastighed v, [m/s]HWHWHWHWHWHWHWHW12345678
6
4
2
0
0
30
6090120Vindretning [grader]
150
18
Figur8.15:Staldmedvinkelbygning.
Side46
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
9
Anbefalingertilændredenormregler
Idetteafsnitdiskuteresanbefalingertilændringafnormreglervedr.snelastiforholdtilnuværen‐deregleriEN1991‐1‐3:2003[3]meddansknationaltanneks[7]:1)2)3)4)5)6)7)8)9)Værdiforsnelastiterræn,seafsnit9.1Snelastpåsadeltage,seafsnit9.2Snelastpåtagevedhøjerebygværkerogvedlokalelægivere,seafsnit9.3Snelastvedflerelokalelægivere,seafsnit9.4Snelastvedtagsammenskæringer,seafsnit9.5Eksponeringskoeffient,seafsnit9.6Snerydning,seafsnit9.7Kontrolafudførelse,seafsnit9.8Reglerforgartnerietsvæksthuse,seafsnit9.9
9.1
Værdiforsnelastiterræn
Sombeskrevetiafsnit7viserdestatistiskeanalyserafdeobserveredeterrænværdieri2010sammenholdtmedbaggrundenforterrænværdienidennuværendesnenorm,atterrænværdienbørøgesfra0,9kN/m2til1,0kN/m2.
9.2
Snelastpåsadeltage
IDS410:1998[1]blevsnelastpåsadeltagefastlagtvha.formfaktorerneifigur9.1sammenmedlastarrangementerneifigur9.2.DissesvarertildeanbefaledeformfaktoreroglastarrangementeridenforeløbigeEurocodeforsnelastDS/ENV1991‐2‐3:1995.IEurocodenforsnelastEN1991‐1‐3:2003,[3]bliversnelastenpåsadeltagefastlagtvha.formfak‐torerneifigur9.3sammenmedlastarrangementerneifigur9.4.
Side47
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
Figur9.1.Formfaktorerforsnelast.DS410:1998.
Figur9.2.Lastarrangementerforsnelastpåsadeltage.DS410:1998.
Side48
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
Figur9.3.Formfaktorerforsnelast.EN1991‐1‐3:2003.
Figur9.4.Lastarrangementerforsnelastpåsadeltage.EN1991‐1‐3:2003.Sammenlignesformfaktorerneses,atformfaktorenc2iDS410:1998erfjernetiEN1991‐1‐3:2003,[3].Lastarrangementerneerligeledesændret,specieltlastarrangementernemedskævsnelast(case(ii)og(iv)iDS410ogcase(ii)og(iii)iEN1991‐1‐3).Ændringernebetyder,atfortaghældningerover15�ersnelastenreduceretvæsentligtpålæsidenafetsadeltag.Størstændringerderforentaghældningpå30�,hvorformfaktorenogdermedlastenreduceresfra1,1til0,8,dvs.27%.Detteharisærbetydningforsadeltage,derkonstrukti‐onsmæssigt(statisk)erdelti2dele,såsomvissetræspærderrækker30‐40m,dvsmedspænd‐vidderpå15‐20m.Side49
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
Figur 9.5. Formfaktorer (middelværdi og spredning) for læside på sadeltag som funktion aftaghældning.Bestemtvedmålingerpåtage.Fra[4].
Figur 9.6. Formfaktorer (middelværdi og spredning) for vindside på sadeltag som funktion aftaghældning.Bestemtvedmålingerpåtage.Fra[4].
Side50
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
Tabel9.1.Formfaktorer(middelværdier)forsadeltagforforskelligetaghældningerogvindhastig‐heder. Bestemt ved vindtunnelforsøg. Fra [4]. Da terrænværdierne i de forskellige forsøg ikke erens,skalsammenligningerbaserespåformfaktoren.
FormfaktoreroglastarrangementeriEurocodenerbaseretpåresultaterneafetEUforskningspro‐jekt,seSanpolesietal.[4].Figur9.5og9.6viserresultaterframålingerpåtageogtabel9.1resul‐taterfravindtunnelforsøg.Resultaterneviserbl.a.,atformfaktorenforvindsidenfaldermedtaghældningenformfaktorenforlæsidenharenmiddelværdipåca.0,8,menfalderdoglidtfortaghæld‐ningerover25�usikkerhedenpåformfaktorerneerbetydelig.Forlæsidenses,atvariationskoefficientenerca.40%fortaghældningerover10�
Resultaternefravindtunnelforsøgeneitabel9.1viserformfaktorer,derigennemsniterca.1,0.Nedenståendetabel9.2viserobserveredesnedybderiterrænogpåtagefornogleafdebygnin‐ger,dereromtaltdelsi”Indledendeudredningafsnelasti2010”,seanneksF.Nårvindenigen‐nemenperiodekommerfrasammeretning,vilsneenivindsidenbliveflyttettillæsiden.Derop‐stårhervedstoreforskelleisnemængdenmellemde2siderafkippen,ogdettestemmermedobservationerne.Dererobserveretbetydeligevariationerisnemængderpåtagene.Detteerioverensstemmelsemeddestorespredningerifigur9.5og9.6.
Side51
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
Tabel9.2.Observeredesnedybderivinteren2010.BygningSnedybde SnedybdeTerrænTagSadeltagmed45cm25‐35cmskorsteneSadeltagmed50‐60cm 45cmskorsteneSadeltagmed40‐45cm 50‐60cmskorsteneSadeltagmed40‐45cm 60‐70cmskorsteneVinkelbygning30cm100‐200cmietstortområde(ikkekunheltindevedtagsammenskæring)Sadeltag20‐35cm.Snemængdernekanlokalthaveværetstørrepga.lævirkningframaskinhusSadeltag30‐35cmSadeltagmed’Storesnemængder’storventilatorSadeltag30‐35cmSadeltag70‐90cmSadeltagmed150cmskorsteneVedfastlæggelseafformfaktorerneiEN1991‐1‐3:2003erdertilsyneladendeikketagethensyntildestoreusikkerheder(variationskoefficienter),somfigur9.5og9.6viser.Partialkoefficientenpåsnelast(1,5)dækkerkunusikkerhedernevedfastlæggelseafterrænværdien,derharenvariati‐onskoefficientpåca.40%.Denstoreusikkerhedpåformfaktorerneburdedersåledestageshen‐syntilvedatbenytteenøvrefraktilværdiifordelingenafformfaktorernesusikkerhed,dvs.form‐faktorenpå0,8børøges.Hvilkenfraktilværdi,derskalbenytteskanfastlæggesvedsikkerheds‐vurderinger,såledesatkonstruktionermedsnelastharsammesikkerhedsniveausomeksempelviskonstruktionermedvindlast.Enændringafformfaktorenμ1fra0,8til1,0synesatgiveettilfreds‐stillendesikkerhedsniveau.Endviderebemærkes,atformegetbredebygningerbørsnelastenpåettagsvaretilsnelasteniterræn,dvs.enformfaktorpå1,0.Resultaternei[4]erdogbehæftetmedusikkerhed,ogdetanbefalesderfor,atderindsamlesyderligereinformationer(supplerendemålinger/observationerogevt.vindtunnelforsøg)indendegenerelleformfaktorerændres.Denstorespredningpåformfaktorernekanskyldesmanglendefokuspåetellerflerefysiskefor‐hold.Eksempelviskunnevindenforetlavt,fritliggendehusmedsadeltagflyttesnefraterrænoplangstagetivindsidenogvideretillæsiden,hvordetsålæggersigoggivermegetstoresne‐mængdermedformfaktorervæsentligstørreend1.Dennebetragtningkanforklaredeoverra‐skendeobservationerafstoresnemængderpåvissesadeltageivinteren2010ogkanbrugestilkunatskærpenormsnelastenpåenmegetbegrænsetdelafbygningerne.Eksempelviserhusei
Side52
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
ettypiskparcelhuskvarteroglandbrugsbygningermednærtståendelæhegnikkefritliggende.Denbeskrevnevirkningafvindenvirkermodsateksponeringsfaktoren.
9.3
Snelastpåtagevedhøjerebygværkerogvedlokalelægivere
EurocodenforsnelastEN1991‐1‐3:2003,[2]harfølgendemodellerforsnelastpåtagevedhøjerebygværkerogvedlokalelægivere:
Figur9.16:Kapitel5.3.6–figur5.7.Formfaktorer:(forudsatdetlavestetagerfladt)Hvor:
Figur9.17:Kapitel6.1‐2–figur6.1.Formfaktorer:Medbegrænsningen
HvordetanbefaledeintervalerDersesatværefølgendeinkonsistentespecifikationer:1.DererikkevistnogengeometriskebegrænsningerpåFigur9.16ogFigur9.17.HvisdenlokaleforhindringmidtpåtagetpåFigur9.17flyttesudtilfacadensamtgøreslidtbredereoghøjereburdedetotilfældegivedensammesnelast,nårtaghældningenαpåFigur9.16erligmed0�.Detfremgår,atderkanværeenfaktor2tilforskelpådespecifikkeformfaktorer.2.Breddenaflægiverenogkonstruktionen,hvorderbetragtessneophobning,indgåriberegnin‐gen af formfaktoren på Figur 9.16, men formfaktoren på Figur 9.17 afhænger ikke af dissebredder.3.FormfaktorenpåFigur9.16eromvendtproportionalmedhøjden,hvorformfaktorenpåFigur9.17erproportionelmedhøjden.
Side53
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
4.Når højden af lægiveren er 0, burde formfaktoren for sneophobning også være 0. Dette ertilfældetpåFigur9.17,menikkepåFigur9.16,hvorformfaktorenhergårmoduendelig,hvisbegrænsningerneafikkehavdeværetanført.Ovenståendeinkonsistentespecifikationerviserat,dererbehovforatforbedredespecifikatio‐nerneiEurocoden.Endvidere,erderflereobservationerfravinteren2010,derviser,atderkanophobesmegetstoresnemængdervedhøjerebygninger,ventilationsudstyrmm.
9.4
Snelastvedflerelokalelægivere
EN1991‐1‐3:2003,[2]ogdetdanskenationaleanneksindeholderikkereglerelleranvisningerforfastlæggelseafsnelastpåtage,hvorderermangelokalelægivere.Dererpåmangestaldbygnin‐germedventilationsskorsteneobserveretvæsentligstørresnedybderendpåtilsvarendetageudenventilationsskorstene,seTabel9.2.Betydningenafflerelokalelægivereerendvidereunder‐søgtvedvindtunnelforsøg,seafsnit7.Detanbefales,atderudarbejdesanbefalingerforfastlæg‐gelseafsnelastpåtagemedflerelokalelægivere,såledesatdisseerkonsistentemedsnelasterneiafsnit9.2og9.3.Derindsamlesevt.yderligereinformationer(supplerendemålin‐ger/observationerogevt.vindtunnelforsøg).
9.5
Snelastvedtagsammenskæringer
EN1991‐1‐3:2003ogdetdanskenationaleanneksindeholderikkespecifikkereglerelleranvisnin‐gerforfastlæggelseafsnelastvedtagsammenskæringerpåvinkelbygninger.Dererpåflerebyg‐ningerobserveretmegetstoresnedybdervedtagsammenskæringer,seTabel9.2.Snelastpåtagemedtagsammenskæringererundersøgtvedvindtunnelforsøg,seafsnit7.Detanbefales,atderudarbejdesanbefalingerforfastlæggelseafsnelastvedtagsammenskæringer.Derindsamlesevt.yderligereinformationer(supplerendemålinger/observationerogevt.vindtunnelforsøg).
9.6
Eksponeringskoefficient
IhenholdtilEN1991‐1‐3kandervedfastlæggelseafsnelasterbenytteseneksponeringskoeffici‐ent,seanneksC.EksponeringskoefficientenanvendeskunsjældentiDanmark.Detkanovervejes,atbenyttedenneifleretilfælde,specieltiområder,hvorlæfraomliggendeskovemedførerstørresnedybderiterrænog/ellerpåtage.Størreanvendelseafeksponeringsfaktorenvilkræve,atderudarbejdesgenerelleanbefalingeroganvisningerherpå.
9.7
Snerydning
EurocodenEN1991‐1‐3[3]indeholdermulighederforatanvendekunstigfjernelseafsne.DetteanbefalesindførtvedidetnationaleannekstilEN1991‐1‐3atspecificereoverordnedekravtilsnerydningpåudsattetage,hvorsvigtharalvorligekonsekvensermedhensyntiltabafmenne‐Side54
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
skelivog/ellerderertaleombetydeligeøkonomisketabvedsvigt.Enoperationelsnerydningmindskerbehovetforeventuelleskærpelserafkonstruktionsnormerne.Deoverordnedekravidetnationaleanneksforeslåsgjortoperationelleianvisninger,eksempelvisiSBI‐anvisninger.Deoperationelleanvisningerskalindeholdevejledningforsnerydning,såledesatsneenfjernesfratage,hvissnedybdenoverstigerendybde,dersvarertilnormensregnings‐mæssigesnelast.Snelastpåvissedeleaftagetkanvirketilgunst,ogdetteskalvejledningernetagehøjdefor.Denmanglendebæreevneafmangeeksisterendekonstruktionerbetyder,atnor‐menkunkananbefalemaskinelrydningfraterræn,ogkun,nårderikkeerrisikoforpersonskade.Enhensigtsmæssigafgrænsningafdeudsattetage,deromfattesafvejledningerneforsnerydning,kanværefriespændstørreend10‐15m.Detanbefales,atvejledningerneforsnerydningomfatterbådenyeogeksisterendekonstruktio‐ner.
9.8
Kontrolafudførsel
Detanbefales,atderindføresreglerforkontrolafudførelse.KontrolomfangetskalafhængeafkonsekvensklassenogkanfølgeprincippernebeskrevetiEN1990,anneksB.Samtidigtbørderforetagesenrevurderingafbeskrivelseoganvendelseafdelpartialkoefficientenγ3,derafhængerafomfangafkontrolvedproduktionafkomponenterogudførelsepåbygge‐plads.
9.9
Gartnerietsvæksthuse
Snelastenforgartnerierhvervenesvæksthuseerreduceretmed65%iBygningsreglementet.DadererfågartnerieriNordjylland,somharhaftdenstørstesnelastdennevinter,erderikketilførtvæsentligpraktiskerfaring.Reduktionensynesdogubegrundetforuopvarmedevæksthuse.
Side55
Undersøgelse af årsager til tagkollaps i forbindelse med snefald 2010
10 Referencer[1][2][3][4]DS410:Normforlastpåkonstruktioner.DanskStandard.1998.DS/ENV1991‐2‐3:Eurocode1:Projekteringsgrundlagoglastpåbygværker.Del2.3:Snelast.1995.EN1991‐1‐3:Eurocode1–ActionsonStructures–Part1‐3:Generalactions–Snowloads.2003.Sanpaolesi,P.etal.:Scientificsupportactivityinthefieldofstructuralstabilityofcivilengi‐neeringworks–Snowloads.Report,CommissionoftheEuropeanCommunities,December,1997.Andersen,BenjaminB.;Bredegitterspær,LandskontoretforBygningerogMaskiner,Farm‐Test,Bygningernr7,2002,.Trægitterspær i landbrugsbyggeri, Landskontoret for Bygninger og Maskiner, FarmTest,Bygningernr23,2006,.DS/EN1991‐1‐3DKNA:2010‐05NationaltAnnekstil Eurocode1:Lastpåbygværker– Del1‐3:Generellelaster‐Snelast.Fritbærendestålrammertillandbrugsbygninger,Meddelelsenr77,juni1975,Bærende konstruktion indvendig bredde 15,60 m, 3‐charniers stålramme, afstand 4,80 m,Taghældning20�,Byggetjenesten,LandbrugetsByggeblade,Gr.nr10209‐15,Jan.1977,SBI.Gr.Nr.421,SfB(27)Hh2DS 410 Normer for Bygningskonstruktioner,1.belastningsforskrifter Marts 1945, 2. oplagNovember1946TillægtilDIF–normLastpåkonstruktioner,SnelastJuni1988,2.udgavejuni1982.DIFslastpåbærendekonstruktioner1.lasteksklusivevindlast,2.udgaveseptember1977DS410/Till1:Tillæg1tilDS410:1998Normforlastpåkonstruktioner,2006DS/ISO4355:1999,Basesfordesignofstructures‐DeterminationofsnowloadsonroofsEllum,JensChr.&Buhelt,Mogens;Simplestålrammebygninger,Dimensioneringogudfør‐sel,SBi‐anvisning187,1996DIFsnormforlastpåkonstruktioner,1982
[5][6][7][8][9]
[10][11][12][13][14][15][16][][]
AndrereferencerNormerforberegningafhusbygningskonstruktioner.:Revideretudgave1930,3.oplag1936DS410NormerforBygningskonstruktioner,1.belastningsforskrifter,Marts1945,8.oplag1971medetforeløbigtsupplementvedrørendevindbelastningersamtændringertilafsnitB,Bevægeligbelastning§§5og6vedtaget17.december1959.
Side56