Miljøministerens svar på spørgsmål nr. 14 ad L 190 - forslag til lov om

ændring af råstofloven (Ophævelse af fartøjsgodkendelsesordningen

og modernisering af efterforsknings- og indvindingstilladelser på

havet m.v.) stillet af Folketingets Miljø- og Planlægningsudvalg.

Spørgsmål 14

Vil ministeren oplyse, hvorfor 2.000 m3tonnage grænsen i 1996 blev ansetfor en hensigtsmæssig miljørestriktion, men nu menes at kunne fjernesuden, at dette har konsekvenser for miljøet, herunder hvilke undersøgelserog andet erfaringsgrundlag der foreligger som grundlag for denne revurde-ring af miljørestriktionen er foretaget?

Svar

Grænsen på 2.000 m� for fartøjsstørrelser og et loft for den samlede indvin-dingstonnage blev oprindelig indført på et tidspunkt, hvor der var frie ogubegrænsede indvindingsmuligheder i danske farvande, og var på davæ-rende tidspunkt den eneste mulighed for at begrænse indvindingens om-fang.Efter lovændringen i 1996 var der fortsat fri indvinding i de udlagte over-gangsområder. I dag reguleres indvindingen af områdetilladelser, hvor ind-vindingens størrelse og tilrettelæggelse er reguleret på baggrund af en mil-jømæssig vurdering.Jeg henviser endvidere til rapport fra Dansk Hydraulisk Institut fra november2007, som jeg tidligere har oversendt til udvalget, jf. L 190 – bilag 9.