Besvarelse af spørgsmål 48 (URU alm. del) af 20. november 2008 til udenrigsministeren stillet af Folketingets Udenrigsudvalg.
Spørgsmål 48:
â€Vil ministeren oplyse, om regeringen fremover vil sikre, at Statens Luftfartsvæsen gennemfører inspektioner af de mistænkte CIA‑fly ved landing i Danmark, nÃ¥r det af regeringens CIA‑redegørelse fremgÃ¥r at: "I relation til mellemlandinger har Statens Luftfartsvæsen i medfør af Luftfartslovens § 150e adgang til at udføre inspektioner af fly, bortset fra militærfly, uanset nationalitet med henblik pÃ¥ at sikre overholdelse af luftfartslovgivningen. Det vil typisk være kontrol af, om besætningsmedlemmerne er indehavere af de pÃ¥krævede certifikater, og om flyet opfylder de tekniske krav. Det kan dog ogsÃ¥ i princippet indbefatte en kontrol med overholdelse af luftfartslovens § 156 om, at statslige flyvninger kræver forudgÃ¥ende tilladelse.
Vil ministeren, hvis regeringen ikke vil sikre en sÃ¥dan inspektion, redegøre for baggrunden herfor?â€
Svar:
I henhold til luftfartslovens § 150 e, har
luftfartsmyndighederne adgang til at udføre inspektioner på fly med henblik på
at sikre overholdelse af luftfartslovgivningen. Det omfatter også overholdelse
af luftfartslovens § 156, hvorefter statsflyvninger kun må udføres efter
forudgående tilladelse.
Regeringen har tilsluttet sig CIA-arbejdsgruppens anbefalinger, hvorefter
samtlige danske, grønlandske og færøske myndigheder skal gennemføre alle de
kontrolforanstaltninger af flyvninger, som lovgivningen giver mulighed for,
hvor der foreligger konkret mistanke om ulovlige fangetransporter.
Det indebærer således, at Statens Luftfartsvæsens inspektører i forbindelse med
konkret mistanke om sådanne ulovlige flyvninger vil foretage inspektion af
pågældende fly i overensstemmelse med arbejdsgruppens anbefalinger herom med
henblik på at konstatere eventuelle overtrædelser af luftfartslovgivningen.