Trafikudvalget har i brev af 20. maj 2009 stillet mig følgende spørgsmål 944(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Per Clausen (EL).

Spørgsmål nr. 944:

"Ministeren bedes oplyse, hvornår ministeren og DSB’s ledelse blev opmærk-somme på, at forventningerne om, at AnsaldoBreda umiddelbart efter ultima-tummets udløb i maj måned ville være i stand til at gennemføre en seriepro-duktion af IC4 togene, således at der kunne leveres to togsæt om måneden, ikkekunne overholdes, og ministeren bedes redegøre for, hvorfor DSB og ministe-ren ikke orienterede Folketingets Trafikudvalg om dette."

Svar:

DSB stillede i maj 2008 AnsaldoBreda over for et ultimatum, som indebar, atAnsaldoBreda i maj 2009 skulle have leveret 14 IC4, der kan indsættes som en-keltkørende togsæt i landsdelstrafikken, og 1 typegodkendt IC4, der opfylderkontraktens krav og er godkendt til indsættelse som sammenkoblet i landsdels-trafikken.DSB har oplyst mig, at usikkerheden i forbindelse med opfyldelse af ultimatumog dermed risiko for retssag har betydet, at AnsaldoBreda først efter forliget imaj 2009 er påbegyndt klargøringen af faciliteter til serieproduktionen. Såle-des er AnsaldoBreda i færd med at etablere egentlige produktionssteder, hvor-fra serieproduktionen vil ske.Jeg har ikke forud for forligsprocessen været orienteret om, hvornår seriepro-duktionen konkret vil blive påbegyndt.Med venlig hilsen