Trafikudvalget har i brev af 15. maj 2009 stillet mig følgende spørgsmål 912(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Pia Olsen Dyhr (SF).

Spørgsmål nr. 912:

"Ministeren bedes forklare, hvorfor de berørte myndigheder langs medKystbanen ikke er blevet hørt om de forestående ændringer af køreplanen påKystbanen i henholdsvis udbudsprocessen samt ved indgåelse af kontrakt medDSBFirst."

Svar:

Forligskredsens drøftelse af udbudsmaterialet må i sagens natur af hensyn tilligebehandling af potentielle bydere ske i fortrolighed idet denne proces foregårfør offentliggørelsen af udbudsmaterialet.Trafikstyrelsen gennemførte den 11. oktober 2006, da udbudsmaterialet varblevet offentligt, et informationsmøde om Kystbaneudbudet, hvor blandt andetkøreplanen blev præsenteret.I efteråret 2007 skulle der desuden i henhold til udbudsmaterialet have væretgennemført en høring af kommuner og pendlerrepræsentanter om de endeligeminuttal i køreplanen for den første køreplanperiode, K09. Imidlertid blevkontrakten først indgået den 11. januar 2008 på grund af klager fra fleretilbudsgivere over afgørelsen af udbudet. Da datoen for driftsovertagelse varfastlagt, måtte forberedelsesarbejdet forceres, hvorfor det ikke var muligt atgennemføre denne høring af de endelige minuttal.I forbindelse med kommende ændringer i køreplanen eller andre væsentligespørgsmål og ændringer vedrørende trafikken på Kystbanen og over Øresundvil DSBFirst i henhold til kontrakten være forpligtet til at gennemføre høring afrelevante kommuner samt andre relevante interessenter langs strækningenHelsingør – Malmö.Med venlig hilsen