Trafikudvalget har i brev af 23. april 2009 stillet mig følgende spørgsmål 800(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare.

Spørgsmål nr. 800:

"Ministeren bedes kommentere henvendelsen af 23. april 2009 fra Bodil Bach,Borup vedr. frigivelse af IC3 til regionaldrift, jf. TRU alm. del – bilag 438."

Svar:

DSB stillede den 19. maj 2008 AnsaldoBreda et ultimatum, hvoraf det fremgik,at AnsaldoBreda i maj 2009 skal have leveret et kontraktuelt og typegodkendttogsæt til landsdelstrafik som sammenkoblet togsæt samt 14 enkeltkørendetogsæt til landsdelstrafik.I forhold til ultimatummet er det klart, at AnsaldoBreda skal levere togene tilDSB, men det er DSB, der er jernbaneoperatøren og dermed ansvarlig for ind-sættelse af togene i landsdelstrafikken.DSB har indtil videre overtaget 8 af de 14 enkeltkørende togsæt. Af disse 8 tog-sæt benyttes nogle til kørsel med passagerer i landsdelstrafikken, medens an-dre benyttes til nødvendig uddannelse af personale samt tests.DSB har hidtil koncentreret sig om at opnå flest mulige driftserfaringer og flestmuligt kørte kilometer med få togsæt for på den måde at finde de fejl, de måttehave. Planen i den kommende tid er at køre med flere af togsættene i de allere-de fastlagte afgange, og hvis de sidste togsæt leveres inden udgangen af maj oguden for mange fejl, er det planen, at de også indsættes i drift mellem landsde-lene. Det har hele tiden været planen, og den er der ikke ændret på.Med venlig hilsen