Trafikudvalget har i brev af 27. oktober 2008 stillet mig følgende spørgsmål 66(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare.

Spørgsmål nr. 66:

"Ministeren bedes gøre rede for årsagerne til de tekniske vanskeligheder – ogherunder fremlægge fejlmeldingsrapporter – i forbindelse med, at S-togsdriftenmellem Holte og Hillerød var indstillet lørdag formiddag og middag den 25. ok-tober 2008."

Svar:

Jeg har bedt Banedanmark om at redegøre for sagen, og Banedanmark oplyserfølgende:”Lørdag formiddag d. 25. oktober 2008 bliver der kl. 10.40 konstateret fejl påfjernstyring af S-banestrækningen Lyngby – Hillerød.Banedanmark fejlmelder dette umiddelbart til Banedanmarks vedligeholder affjernstyring, der kl. 11.45 melder, at den manglende fjernstyring forventeligtskyldes et beskadiget fiberkabel mellem Lyngby og Holte. De relevante under-leverandører for fejlretning på Banedanmarks tele- og transmissionsnet kon-taktes og samtidig undersøges det, om der kan konstateres yderligere fejl itransmissionsanlægget, der eventuelt berører andre tjenester.Kl. 12.15 ankommer fejlretningspersonalet til området og påbegynder eftersøg-ning af fejlen. Kl. 13.50 har man målt sig frem til, at der er en afbrydelse itransmissionen ca. 1.000 m nord for Lyngby i retning med Holte. Kl. 14.15 lo-kaliseres skadesstedet, og det kan konstateres, at et kabel er blevet klippet overved Lyngby Sø. Det karakteriseres som hærværk/vandalisme.Kl. 15.20 er fiberkablet blevet splidset sammen, således at systemerne kørerigen, men der er fortsat fejl mellem Lyngby og Holte.Kl. 15.50 konstateres endnu et overklippet kabel i en mast ved Holte station.Kl. 17.22 er alle fejl udbedret, og kl. 18.04 konstateres det, at alle anlæg igenkan fjernstyres, hvorefter den sædvanlige trafik genetableres. I den mellemlig-