Trafikudvalget har i brev af 18. marts 2009 stillet mig følgende spørgsmål 592(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Per Clausen (EL).

Spørgsmål nr. 592:

"Ministeren bedes gøre rede for de logistiske og driftsmæssige fordelehenholdsvis ulemper ved, at DSB-First ikke op- og nedformerer togsæt fra to tilét togsæt og tilbage igen, men konstant kører med to togsæt, og kun opformerertil tre togsæt i myldretiden."

Svar:

DSBFirst oplyser, at der ved op- og nedformeringer skal gennemføres en rækkeaktiviteter, der rummer en risiko for fejl og driftsforstyrrelser.DSBFirsts op- og nedformeringer sker primært for at tilpasse togstørrelsen tilpassagermængden. For ikke at belaste togmateriellet med flere kørtekilomenter end nødvendigt, kører DSBFirst så vidt muligt ikke med større tog,end der er behov for. I praksis forekommer Øresundstog med et, to og tretogsæt.