Trafikudvalget har i brev af 13. marts 2009 stillet mig følgende spørgsmål 581(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Per Clausen (EL).

Spørgsmål nr. 581:

”Da der i svar på (2007-08, 2. samling) TRU alm. del - spm. 691 oplyses af Ba-nedanmark, at anlæg af det manglende dobbeltspor fra umiddelbart førFiskebækbroen til Farum Station, skønnes at ville koste 130-140 mio. kr., medde usikkerheder, der er forbundet med overslaget, bedes ministeren, set irelation til svar på TRU alm. del - spm. 489, oplyse, hvor stor en skønnetbesparelse, der ville kunne være opnået, såfremt sporombygningenSvanemøllen-Farum var blevet koordineret med nævnte nyanlæg."

Svar:

Som anført i mine svar på spørgsmål 691 (TRU 2007-08, 2. samling) ogspørgsmål 491 (TRU alm. del), er der ikke udarbejdet et konkret projekt for an-læggelsen af dobbeltspor fra og med Fiskebækbroen til Farum StationJeg har bedt Banedanmark vurdere den hypotetiske besparelse, der kunne haveværet realiseret i fald den udførte sporombygning Svanemøllen-Farum var sketsamtidig med anlæggelsen af et dobbeltspor fra og med Fiskebækbroen til Fa-rum Station. Banedanmark oplyser, at besparelsen ville have været i størrelses-ordenen 5-10 mio. kr. Banedanmark gør desuden opmærksom på, at der kun ertale om vurderinger baseret på skøn.