Trafikudvalget har i brev af 2. marts 2009 stillet mig følgende spørgsmål 514(TRU alm. del) efter ønske fra Per Clausen (EL), som jeg hermed skal besvare.

Spørgsmål nr. 514:

”Hvilke problemer er der forbundet med, at rettidige tog ikke altid "får lov til"at forblive rettidige, men påvirkes af forsinkede tog, der f.eks. bortrangeres påKøbenhavn H eller på Østerport, og hvad kan der efter ministerens mening gø-res for at reducere problemet?”

Svar:

Problemet er, ikke overraskende, at der opstår forsinkelser til gene for passage-rerne. Det er naturligvis beklageligt, men det er vanskeligt helt at løse proble-met.Banedanmark og operatørerne har til stadighed fokus på elementer som kanhave negativ indflydelse på rettidigheden. Jeg har tiltro til at parterne håndte-rer mulighederne for at reducere problemstillingen.I aftalen om en grøn transportpolitik af 29. januar 2009 indgår at der som led ien strategisk analyse af udbygningsmulighederne i hovedstadsområdet skalgennemføres en analyse af stationskapaciteten ved Københavns Hovedbane-gård.Med venlig hilsen