Trafikudvalget har i brev af 1. oktober 2009 stillet mig følgende spørgsmål 1560(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Per Clausen (EL).

Spørgsmål nr. 1560:

"Ministeren bedes redegøre for, hvordan det kan gå til, at anskaffelsen af en nyfærge til Samsø kan føre til en markant vækst i brændstofforbrug og forure-ning."

Svar:

Med hensyn til den nye færges forurening, er det udbyder - i dette tilfældeSamsø Kommune - der bestemmer, efter hvilke kriterier et tilbud skal vurderes.Nordic Ferry Services A/S har oplyst, at miljøforhold (herunder emissioner afCO2,NO(X)m.v.) indgik i det tilbud på besejling af Hou-Sælvig overfarten, somNordic Ferry Services A/S gav til Samsø Kommune.Jeg har endvidere fået oplyst, at Samsø Kommune og Nordic Ferry Services nuhar indgået en aftale om en overfartstid på 60 minutter. Aftalen er betinget afkommunalbestyrelsens godkendelse.Med denne overfartstid ligger brændstofforbruget pr. personbilenhed på et ni-veau, der tåler sammenligning med de tidligere færger Vesborg og Kyholm –måske endog lavere.