Trafikudvalget har i brev af 28. september 2009 stillet mig følgende spørgsmålnr. 1557 (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålene er stilletefter ønske fra Jens Chr. Lund (S).

Spørgsmål nr. 1557:

"Er der andre områder inden for ministerens ansvarsområde, hvor ministerenagter at stramme op på reglerne for at undgå uheld som følge af fatique?"

Svar:

Jeg har forelagt spørgsmålet for Færdselsstyrelsen. Færdselsstyrelsen har op-lyst, at foruden, at hele vejtransporterhvervet er omfattet af færdselslovenskrav, så er førere af busser og lastbiler med en tilladt totalvægt på over 3.500kg. også omfattet af køre- hviletidsreglerne.Endvidere er taxiførere omfattet af arbejdsmiljøloven.Jeg mener derfor ikke, der p.t. er behov for yderligere regulering med henblikpå at undgå uheld som følge af fatigue.På jernbaneområdet kan jeg oplyse, at i Danmark er togene er udstyret med så-kaldte ”dødmandsknapper”, som lokomotivføreren skal aktivere med kortemellemrum under kørslen. Aktiveres dødmandsknappen ikke - hvis lokomotiv-føreren f.eks. bliver uopmærksom eller falder i søvn p.g.a. træthed - nødbrem-ser toget automatisk. Med baggrund i de eksisterende forhold, har jeg ingenplaner om at ændre på reglerne på jernbaneområdet.