Trafikudvalget har i brev af 25. september 2009 stillet mig følgende spørgsmål1543 (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efterønske fra Per Clausen(EL).

Spørgsmål nr. 1543:

Ministeren bedes dels uddybe anlægschef i Trafikstyrelsen, Martin Munk Han-sens udtalelse i artiklen "Trafikstyrelsen: Vi gør bare godstogene længere" i In-geniøren 18. september 2009 om "at Trafikstyrelsen allerede i den nuværendeplanlægning kalkulerer med, at der på et tidspunkt kan forekomme et uventetstort trafikspring, der vil rejse behovet for mere kapacitet ved Ny Ellebjerg", ogdels hvad ministeren forstår ved et "uventet trafikspring".

Svar:

Et ”uventet trafikspring” betyder godstrafik i et omfang, som ligger ud over denfremskrivning af godstrafikken, der indgår i grundlaget for København-Ringsted projektet.For at kunne imødegå et sådant fremtidigt ”uventet trafikspring” reserveres derarealer i Ny Ellebjerg-området med henblik på at kunne anlægge en dobbelt-sporet sammenfletning mellem Øresundsbanen og Vestbanen ude af niveau.