Trafikudvalget har i brev af 10. september 2009 stillet mig følgende spørgsmål1458 (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efterønske fra Pia Olsen Dyhr (SF).

Spørgsmål nr. 1458:

”I DSBs høringssvar af 1. december 2008 omkring nybygningsløsningenKøbenhavn-Ringsted gør de opmærksomme på, at kapaciteten ved Ny Ellebjergstation vil være tilstrækkelig til 17 passagertog + 2 godstog, men hviskapaciteten på sigt skal øges, kræver det en udfletning ude af niveau. Hvad vilen sådan løsning kræve og koste?”

Svar:

Trafikstyrelsen har via trafikale analyser og beregninger i København - Ring-sted projektet påvist, at den planlagte løsning med en krydsning i niveau inde-holder tilstrækkelig kapacitet til at sikre en god trafikafvikling med den køre-plan og det trafikomfang, der er lagt til grund for projektet.Med en yderligere trafikvækst, f. eks. i forbindelse med senere udvidelse af ba-negårdskapaciteten i Københavnsområdet, kan der efterfølgende opstå behovfor at supplere anlægget. Der forudsættes derfor reserveret areal til at etablereen niveaufri udfletning af sporene mod Køge/Ringsted i form af en overføringaf sporene mellem Ny Ellebjerg og Hvidovre.Et sådant projekt er på idefaseniveau budgetteret til 345 mio. kr. i prisniveau2009.