Trafikudvalget har i brev af 14. november 2008 stillet mig følgende spørgsmål139 (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare.

Spørgsmål nr. 139:

"Ministeren bedes kommentere henvendelse af 14. november 2008 fra LarsRasmussen, Nykøbing F vedr. støjgener m.m. langs Vestskovvej, jf. TRU alm.del - bilag 87. "

Svar:

Jeg skal indledningsvis understrege, at jeg har stor forståelse for Lars P. D.Rasmussens utilfredshed med de gener, som han og andre beboere lever medsom følge af støjen.Regeringen har med sit nye transportudspil ”Bæredygtig transport – bedre in-frastruktur” lagt op til en øget indsats for bekæmpelse af støj fra trafikken. Re-geringen har i udspillet foreslået at afsætte en samlet ramme på 400 mio. kr.frem mod 2014 til en målrettet indsats for at reducere støjproblemerne langsveje og baner. Blandt andet har regeringen foreslået, at der fremover altid an-vendes støjsvag asfalt, hvor trafikken på motorveje og andre statsveje støjbela-ster bymæssig bebyggelse.Vejdirektoratet oplyser, at man er opmærksom på, at der er støjbelastede boli-ger med en støjbelastning på over 58 dB og enkelte stærkt støjbelastede boligermed en støjbelastning på over 68 dB langs Vesterskovvej. Midler til gennemfø-relse af støjdæmpende tiltag på de eksisterende strækninger på statsvejnettetafsættes årligt i forbindelse med finanslovsforhandlingerne. De afsatte midlerforsøges anvendt dér, hvor man får størst gavnlig støjmæssig effekt per investe-ret krone. Vesterskovvej er blandt de støjbelastede strækninger, der kan kom-me i betragtning.Lars P. D. Rasmussen skriver, at Vejdirektoratet skal tage initiativer til redukti-on af støj, såfremt niveauet er over de gældende grænseværdier. Jeg kan i denforbindelse oplyse, at grænseværdierne er vejledende, og at der ikke er binden-de lovgivning på støjområdet.