Trafikudvalget har i brev af 8. juli 2009 stillet mig følgende spørgsmål 1174(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Per Clausen (EL).

Spørgsmål nr. 1174:

"Er ministeren af den opfattelse, at en Femernbælt-forbindelse stadig bør havehøj prioritet, set i lyset af at en række trafikinvesteringer i bedre jernbanetrafiklandet over (fx elektrificering), der alle har et stort miljøforbedrende og energi-besparende potentiale, nu risikerer at blive udskudt, fordi der ikke er pengenok i statskassen."

Svar:

Etableringen af den faste forbindelse over Femern Bælt har høj prioritet for dendanske regering, ligesom også et stort flertal af Folketingets partier står bagprojekteringsloven for Femern Bælt-forbindelsen og de tilhørende landanlæg iDanmark.Den faste forbindelse over Femern Bælt bliver brugerfinansieret, og udbygnin-gen af de danske landanlæg finansieres med afkast fra den faste forbindelse.Statskassen finansierer med andre ord ikke forbindelsen.Derfor vil etableringen af Femern Bælt-forbindelsen ikke fortrænge andre in-frastrukturprojekter i Danmark.