Trafikudvalget har i brev af 16. juni 2009 stillet mig følgende spørgsmål 1030(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Jens Christian Lund (S).

Spørgsmål nr. 1030:

”Kan ministeren bekræfte, at den juridiske direktør for det NorskeLuftfartstilsyn, Ole-Martin Erikstad har erklæret, at episoden, hvor en danskpilot udfører to Barrel Rolls med et ATR 42 fly, ville have medførtcertifikatinddragelse i Norge? Hvis ministeren kan bekræfte dette, anmodesministeren forklare, om ministeren ikke finder det problematisk, at Norge ogDanmark har så forskellig opfattelse, da det danske luftfartsvæsen som bekendthar givet straffrihed for denne situation. Spørgeren understreger, at spørgerenikke ønsker sagen mod piloten taget op igen, men alene ønsker SLV,Transportministeriets og ministerens rolle belyst.”

Svar:

Bestemmelsen om straffrihed i forbindelse med indberetning afflyvesikkerhedsmæssige begivenheder blev indsat i luftfartslovens § 149 a i2001 i forbindelse med indførelse af det obligatoriske indberetningssystem.Princippet om straffrihed er således vedtaget af Folketinget ved en lovændring i2001, og kan derfor ikke fraviges af luftfartsmyndighederne.De danske straffebestemmelser kan afvige fra straffebestemmelser i andrelandes lovgivning, herunder i Norge.Den konkrete sag er afgjort i overensstemmelse med de danske regler påområdet, og det er derfor ikke relevant for sagen, hvorledes sagen ville væreafgjort i medfør af norske regler.Der henvises i øvrigt til besvarelsen af Trafikudvalgets spørgsmål 983, hvorider nærmere er redegjort for indholdet af den danske lovgivning.Med venlig hilsen