Trafikudvalget har i brev af 12. juni 2009 stillet mig følgende spørgsmål TRUalm. del 1007, som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Johs. Poulsen (RV).

Spørgsmål nr. 1007:

"Ministeren bedes forklare, hvorfor Banedanmarks Netredegørelse 2010 ikke erjusteret ind efter de beslutninger, der blev taget i Trafikforliget af 29. januar2009 m.h.t. evt. genåbning af strækningerne Rødekro-Aabenraa, Vo-jens-Haderslev og Tønder-Tinglev. I og med Netredegørelsen især er rettetmod operatører på det danske banenet, forekommer det uheldigt, hvis Netre-degørelsen giver operatørerne det indtryk, at ikke vil være muligt at arbejde forgodstrafik på de nævnte strækninger og det endda nu, hvor strækningerne ergenstand for en screeningsanalyse med henblik på at undersøge mulighedernefor genåbning."

Svar:

Grunden til at nævnte strækninger stadig figurerer i Banedanmarks Netredegø-relse for 2010 er, at netredegørelsen for 2010 er udgivet den 13. december2008. Beslutninger fra trafikaftalen af 29. januar 2009 er derfor ikke indarbej-det i Netredegørelsen 2010.Banedanmark offentliggører årligt en Netredegørelse, som skal afspejle banenstilstand 12 måneder før en kommende køreplansperiode.