Transportministeren
Transportudvalget
Folketinget
21. marts 2023
2023-1368
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon 41 71 27 00
Transportudvalget har i brev af 8. marts 2023 stillet mig følgende
spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgs-
målet er stillet efter ønske fra Morten Messerschmidt (DF).
Spørgsmål nr. 113:
Vil ministeren forklare, hvorfor fragtkapaciteten for fragt til og fra
Bornholm ikke er justeret i opadgående retning i perioden 2012-
2030 henset til, at belægningsgraden på Køge-Rønne-afgangen var
95-97 pct. i sommerhalvåret 2022, og at presset på godskapacite-
ten til Bornholm har været stigende over de senere år?
Svar:
I 2014 indgik regeringen (Socialdemokraterne og Radikale Ven-
stre), Venstre, Dansk Folkeparti, Socialistisk Folkeparti og Det
Konservative Folkeparti en aftale om færgebetjening af Bornholm,
der omfatter den nuværende færgekontrakt i perioden fra 1. sep-
tember 2018 til 31. august 2030. I kontrakten er det reguleret, hvor
meget kapacitet der skal udbydes til transport af fragt.
I løbet af foråret udkommer analyse af trafikbetjeningen af Born-
holm (i daglig tale Bornholmeranalysen). Bornholmeranalysen ind-
drager midtvejsevalueringen af færgekontrakten, hvilket blev be-
sluttet den 11. oktober 2021 med opbakning fra forligskredsen.
Med Bornholmeranalysen undersøges mange aspekter ved trafik-
betjeningen af Bornholm herunder fragtkapaciteten.
Jeg ser frem til at læse Bornholmeranalysen og derefter drøfte,
hvordan vi fremover sikrer den bedst mulige trafikbetjening af
Bornholm.
Med
venlig
hilsen
Thomas Danielsen