TRU, Alm.del - 2008-09 - Bilag 513: Abonnementbesked fra Transportministeriet

Fra: Transportministeriet [mailto:[email protected]]Sendt: 11. juni 2009 16:52Emne: Abonnementbesked fra Transportministeriet - Europæisk godstransport påskinnerDer er lagt en nyhed op på Transportministeriet hjemmeside.Nyheden er blevet tildelt følgende kategorier:***EUJernbanerMinisteren/Departementet

Nyheden vises nedenfor:________________________________________________Europæisk godstransport på skinnerTransportminister Lars Barfoed har i dag deltaget i rådsmødet for EU'stransportministre i Luxembourg, hvor ministrene kom til enighed om et forslag, derskal gøre det nemmere at transportere gods på bane på tværs af grænserne i EU. Detsikres ved at lave såkaldte 'jernbanegodskorridorer' udvalgte steder i Europa, vedforenkle de administrative procedurer og i det hele taget forbedre kvaliteten itransportkæderne.Lars Barfoed underskrev desuden en stor politisk aftale med fire europæiskekollegaer om en godskorridor fra Stockholm via Danmark til Napoli.Korridoren udgør en vital del af jernbanegodstransporten fra Nordeuropa tilSydeuropa. Aftalen underskrives foruden Danmark af Sverige, Tyskland, Østrig ogItalien, og indeholder hensigtserklæringer i forhold til, hvornår hele strækningenskal være udstyret med den fælleseuropæiske signalteknologi ERTMS.

Med disse initiativer tager EU landene et skridt i retning af mindre CO2-udledningtil fordel for klimaet, ligesom trængslen på vejene kan reduceres.Transportminister Lars Barfoed udtaler:Danmark er et foregangsland, når det handler om at skabe bedre vilkår forjernbanetransport. Med de godt 24 mia. kr., der er afsat til udrulningen afSignalprogrammet, placerer vi os helt fremme i europæisk sammenhæng, da vi er detførste europæiske land, der har besluttet sig for en fuldstændig opgradering tilERTMS på det nationale jernbanenet. Samtidig vil broen over Femern Bælt styrke denmiljøvenlige transport af gods på jernbanen samt gøre forholdene forgodstransporten mellem Skandinavien og resten af Europa markant bedre.Forslaget om jernbanegods, som blev vedtaget i dag af EU´s transportministre,ligger fint i forlængelse af disse initiativer. Samtidig sikrer vi, at den danskeoffentlige service-trafik kan afvikles hensigtsmæssigt og at vi på optimal vis kanudnytte den eksisterende jernbaneinfrastruktur i Danmark. Derudover skaber viforudsætningerne for en mere bæredygtig godstransport i Europa og enklere reglerfor erhvervet.

Det er også meget positivt at vi i dag kunne blive enige om godskorridorenStockholm - Napoli, som er med til at bane vejen for et fælleseuropæisk net afgodstransportkorridorer, som vil udgøre en central ramme for den fremtidigetransport af gods på bane i hele Europa.