Det Energipolitiske Udvalg 2008-09
EPU Alm.del Bilag 261
Offentligt
Effektiv indpasning afvindkraftbaseret el i DanmarkEnergipolitisk udvalg26. marts 2009Dorthe VintherChef for Strategisk planlægning, Energinet.dk
26. marts 2009 - Dok.nr. 9946-09
EPU - varmepumper og elbiler
1
Effektiv anvendelse af vindkraftbaseret el i DanmarkRapportens hovedkonklusioner – nøgletal i forbindelse med EU’s 2020-målsætninger:
VE-andel afsamlet en-ergiforbrug
CO2-udled-ning i ikke-kvotebelag-te sektorerMio. ton/år-7,5
VE-andel aftransport
Energieffek-tivitet
Mål for Danmark, jf.EU's 2020-målsætningerVarmepumper ogelbiler 2020
+13 procent-point
+10 procent
-20 procent
- 40%+5 procent-point-3
- 40%
- 40%+4 procent
- 35%-7 procent
26. marts 2009 - Dok.nr. 9946-09
EPU - varmepumper og elbiler
2
Ladning af elbiler – simpel og intelligent
26. marts 2009 - Dok.nr. 9946-09
EPU - varmepumper og elbiler
3
Mere vindkraft – hvad så?Kort sigtUdbygning afudvekslingsforbindelser –handel med el overgrænserneForstærkning og udbygningaf eksisterende elnetNedregulering af produktionvha. negative spotpriserVarmepumper påkraftvarmeværkerElpatroner påkraftvarmeværker
- balance gennem nye virkemidlerMellemlangt sigtGeografisk spredning afhavmølleparkerFleksibelt elforbrugFleksibel elproduktion
Langt sigtEllagring i brintCompressed Air EnergyStorageEllagring i batterier
Primærtfokusbalanceringaf elsystemet
Primærtfokusintegration afVE-el i andresektorer
Varmepumper i husstandePlug-in hybridbilerElbiler
Anvendelse af(elektrolysebaseret) brint itransportsektorenAnvendelse af(elektrolysebaseret) brint igasnettet
50 pct. vindkraft kræverbådestærke udvekslingsforbindelserogen vifte af indenlandske virkemidler26. marts 2009 - Dok.nr. 9946-094
EPU - varmepumper og elbiler
Overordnede betragtningerElbaserede løsninger er meget energieffektive. VE-el kanomsættes effektivt og fleksibelt både i varme- ogtransportsektoren.Intelligent kommunikation mellem elsystem, varmepumper ogelbiler skal udvikles, for at de vurderede samfundsgevinsteropnås.Intelligente elmålere er en forudsætning for intelligentsamspil mellem elbiler, varmepumper og elsystem.Handlingsplan for udrulning af intelligente målere børudarbejdes.
26. marts 2009 - Dok.nr. 9946-09
EPU - varmepumper og elbiler
5
ElbilerTilslutning af elbiler til elnettet skal baseres på internationale,åbne standarder, så der er åben og lige adgang til intelligentopladning for alle typer elbiler.Elsystem og elmarked skal udvikles, så det understøtter enrealisering af de energi- og samfundsøkonomiske fordele, derligger i at sammentænke med transportsektoren.Afgifter og lovgivning har stor betydning for, hvorvidt elbilenbliver et privatøkonomisk interessant alternativ.
26. marts 2009 - Dok.nr. 9946-09
EPU - varmepumper og elbiler
6
VarmepumperIndividuelle varmepumper:Teknologivalg er afgørende forintelligent samspil med vind-kraften. En udvikling mod flek-sible varmepumpeløsninger børsikres.Centrale varmepumper:Centrale varmepumper erenergieffektive og samfunds-økonomisk mere fordelagtigeend elpatroner.Afgifter og lovgivning har storbetydning for, hvorvidt varme-pumper bliver et økonomiskattraktivt alternativ.26. marts 2009 - Dok.nr. 9946-094 003 503 002 502 001 501 00500In divid uelbioma sse-ked elBiomas se,kraft varmeogvarmepump eE l til varmeviaelpat ronE l til varm eviavarmep umpe%
Effektivitet for forskellige varmeforsyningsløsningerbaseret på vedvarende energi.
EPU - varmepumper og elbiler
7
KonklusionEffektiv udnyttelse af markant mere vindenergi kræverintelligentsammentænkning mellem el-, varme- ogtransportsystemerne.Varmepumper og elbiler kan markantreducere CO2-udledningen og give energibesparelseri de ikke-kvotebelagte sektorer.Hvad skal der til?De energieffektive, fleksible og samfundsøkonomiskeløsninger skal fremmes.Standarder for intelligent kommunikation skal udvikles.Intelligente elmålere er en forudsætning.
26. marts 2009 - Dok.nr. 9946-09
EPU - varmepumper og elbiler
8
Tak for opmærksomheden
26. marts 2009 - Dok.nr. 9946-09
EPU - varmepumper og elbiler
9
