|
|
|
|
|
Folketingets Trafikudvalg Christiansborg 1240 København K |
Dato            27. juni 2008 J. nr.          004-u18-551  Â
|
|
Trafikudvalget har i brev af 6. juni 2008 stillet mig følgende spørgsmål 803 (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare.
"Ministeren bedes gøre rede for, om, hvordan og hvornår DSB vil imødekomme kravene til renere luft, som Miljøkontrollen i Københavns Kommune har opstillet for dieseltogene i det indre af København, og især på fjerntogsperronen på Nørreport station."
Indledningsvis kan jeg oplyse, at miljøzonerne omkring København ikke omfatter krav til togmateriels miljøpåvirkning.
Jeg kan endvidere oplyse, at Københavns Kommune, efter ansøgning fra Banedanmark, har udsat fristen for opfyldelse af miljøkravene til udgangen af 2014.
DSB har endvidere oplyst, at DSB er i færd med at remotorisere IC3-togsættene og forventer at afslutte projektet i 2008. Remotoriseringen sker blandt andet ud fra ønsket om at forbedre luftkvaliteten på Nørreport Station og med tanke på, at IC3 indsættes i regionaltrafikken på Sjælland i takt med, at IC4 leveres og indsættes i fjerntrafikken.
Carina Christensen