Allan Dupont Kjeldsen og Connie Mønster Nielsen   [email protected]		Dato         13. maj 2008 Dok.id        J. nr.           409-11  Â

Tak for jeres mail af 17. maj 2008 om vejforbindelser over Randers Fjord.

 

I stiller jer pÃ¥ vegne af ”interessegruppen” skeptisk overfor en eventuel ny vejforbindelse over Randers Fjord. I nævner samtidig jeres plancher fra foretrædet for Trafikudvalget 15. maj 2008 og stiller spørgsmÃ¥lstegn ved, om en ny statsvejsforbindelse over Randers Fjord er berettiget.

 

Jeg vil først sige, at jeg fra Trafikudvalget har fået jeres plancher i kopi, så jeg har set de synspunkter, I fremfører til Randers Kommunes undersøgelse og vurdering af sine potentielle planer om et vejanlæg øst om Randers over Randers Fjord.  Samtidig kan jeg forstå, at kommunens hensigt med planlægningen er at lede gennemkørende trafik, der i dag kører via Randers Bro, uden om byen og samtidig give god vejadgang til en ny havn, byudvikling m.v. 

Da der er tale om et vejprojekt, som Randers Kommune har undersøgt, er det op til kommunen, hvordan de vil gÃ¥ videre med det. Randers kommune er i færd med at udarbejde en sÃ¥kaldt VVM-redegørelse (Vurdering af Virkning pÃ¥ Miljøet) for vejplanerne øst om Randers over Randers Fjord. Redegørelsen forventes sendt i offentlig høring medio 2008. Interessegrupper og andre fÃ¥r sÃ¥ledes lejlighed til at fremføre argumenter og give deres synspunkter til kende overfor Randers Kommune. VVM-redegørelsen vil blandt andet belyse konsekvenser for natur, dyreliv, mv. i og omkring Randers by, Mariager Fjord og Djursland.

Staten har ikke taget stilling til projektet, herunder om vejanlæggets placering er afgørende for trafikaflastningen af Randers by, om det er væsentligt i forhold til byudviklingsplaner, om alternative løsninger skal overvejes og om hvad prisen vil være.

Vejdirektoratet bemærker, at Randers Kommune har forudsat, at en vejforbindelse over Randers Fjord bliver tilsluttet det eksisterende statslige vejnet (rute 507) i området nord for Randers. Syd for Randers er tilslutning forudsat i den planlagte statslige motortrafikvej mellem E45 ved Sdr. Borup og omfartsvejen syd om Assentoft – det såkaldte nordlige vejhængsel til Djursland (rute 16/21).

Såfremt Randers Kommune vælger at gå videre med sine vejplaner, vil Vejdirektoratet skulle høres i henhold til vejlovgivningen og vurdere et konkret vejprojekt i forhold til statens veje og vejplaner. Direktoratet vil også skulle godkende placering og udformning af vejtilslutninger til det statslige vejnet ud fra vejnets- og trafikbetragtninger.

Statens vejplaner for det nordlige vejhængsel til Djursland vil indgå i overvejelserne i forbindelse med den ny Investeringsplan, som regeringen er i gang med at udarbejde og vil fremlægge inden udgangen af 2008.   

 

Med venlig hilsen

 

 

Carina Christensen