Folketingets Trafikudvalg Christiansborg 1240  København K		Dato             30. april 2008 Dok.id        J. nr.           004-U18-441  Â

Trafikudvalget har i brev af 22. april 2008 stillet mig følgende spørgsmål 502 (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare.

 

Spørgsmål nr. 502:

 

"Med henvisning til den akutte situation, hvor 500 håndværkere hos DSB har nedlagt arbejdet med uoverskuelige togaflysninger som en sandsynlig konsekvens, bedes ministeren hurtigst muligt tilsende udvalget en redegørelse for, hvordan det kan være, at et overskud i DSB på 700 mio. kr. ikke kommer de medarbejdere, der har en aftale om en ekstra lønudbetaling ved overskud, til gode."

Svar:

 

Jeg har forelagt spørgsmålet for DSB, som udtaler følgende:

”Indledningsvis skal DSB gøre opmærksom på, at de håndværkere, der nedlagde arbejdet på DSB's værksteder den 22. april 2008, påbegyndte arbejdet igen om morgenen den 23. april 2008.

Derudover kan det oplyses, at da DSB beskæftiger 9000 ansatte fordelt på 5 direktørområder med ca. 200 budgetansvarlige ledere, kan det sagtens ske, at DSB samlet set præsenterer et overskud, men at en specifik enhed ikke lever op til budgettet.

I det konkrete tilfælde er situationen den, at enheden ’’Togvedligeholdelse’’ ikke har opnået en resultatforbedring, og at der således ikke i enheden har været et overskud.

For så vidt angår aftalerne om lønudbetaling, så er enheden omfattet af to aftaler; en resultatlønsaftale og en aftale om overskudsdeling. Resultatlønsaftalen, som udmøntes månedligt i de enkelte afdelinger, har gennemsnitligt udmøntet mere i 2007 end i 2006. Aftalen om overskudsdeling opgøres 1 gang årligt og har for 2007 ikke givet nogen udmøntning, da der som nævnt ovenfor ikke har været noget overskud.

Efter at arbejdet er blevet genoptaget, har en sammenlægning af de to aftaler været drøftet, da det erkendes, at det kan virke uhensigtsmæssigt, at virksomheden samlet set præsenterer et stort overskud, mens en aftale om overskudsdeling ikke udmønter noget.”

Jeg kan henholde mig til udtalelsen fra DSB.

 

Med venlig hilsen

 

 

Carina Christensen