|
|
|
|
|
Folketingets Trafikudvalg Christiansborg 1240 København K |
Dato            16. maj 2008 J. nr.          004-u18-456  Â
|
|
Trafikudvalget har i brev af 17. april 2008 stillet mig følgende spørgsmål 490 (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare.
"Ministeren bedes oplyse, hvad det vil koste, hvis fjernbusruter skal kunne udføre de samme sociale kørselsordninger på samme vilkår som DSB"
En opgørelse over statens udgift ved at indføre et krav om, at fjernbusruterne skal yde de samme rabatter som DSB og Arriva, kræver detaljerede oplysninger om fjernbusruternes kundegrundlag – herunder den præcise alderssammensætning i fjernbussernes kundegrundlag i forbindelse med børne- og ungdomsrabatter samt antallet af eksempelvis førtidspensionister. Disse oplysninger er ikke fuldstændigt tilgængelige, hvilket giver en væsentlig usikkerhed i skønnet.
Skønnet over statens udgift omfatter følgende af DSB’s rabatordninger:
· Børn 0-12 år: gratis ifølge med en voksen
· Børn 12-15 år: ½ pris
· Unge 15-25 år: Wildcard-rabat 25-50 %
· Studerende, der modtager SU uanset alder: Wildcard-rabat 25-50 %
· Pensionister: 25-50 %
· Førtidspensionister: 25-50 %
Transportministeriet skønner, at statens omkostning ved at kræve ovenstående rabatter af de eksisterende tre fjernbusoperatører vil medføre en udgift på 20-25 mio. kr. om året. Dette skøn er dog forbundet med usikkerhed.
Den efterfølgende årlige udgift afhænger af udviklingen i antallet af rabatterede rejser i fjernbusserne – herunder som følge af ændringer i fjernbusruterne.
Med venlig hilsen
Carina Christensen