Hermed sendes besvarelse af spørgsmål nr.<DOCUMENT_START> 9, som Folketingets Retsudvalg (Alm. del) har stillet til justitsministeren den 29. november 2007.

 

 

 

Lene Espersen

/

 Anette Arnsted

 

Spørgsmål nr. 9 fra Folketingets Retsudvalg (Alm. del):

 

”Finder ministeren, at det er i overensstemmelse med politiforliget, at antallet af mandetimer til færdselskontrol tilsyneladende er faldet med 4000, når hensigten med forliget tværtimod var at øge færdselskontrollen, og i afkræftende fald, hvordan forbedres situationen?”

 

Svar:

 

Justitsministeriet har til brug for besvarelsen af spørgsmålet indhentet en udtalelse fra Rigspolitiet, som har oplyst følgende:

 

”Som led i politireformen er der iværksat en større organisatorisk omlægning af politiets opgavevaretagelse på færdselsområdet, således at den politimæssige færdselskontrol kan varetages lokalt af de enkelte politikredse.

 

Rigspolitiet varetager nu den overordnede og tværgående styring på færdselsområdet, herunder i forhold til fastlæggelse af strategier for landsdækkende kontrolaktiviteter samt fastlæggelse af indsatsområder og overordnede mål i samarbejde med relevante myndigheder mv. Rigspolitiet følger på den baggrund nøje udviklingen i antallet af dræbte og tilskadekomne i trafikken og udviklingen i hastighederne på vejene, ligesom Rigspolitiet løbende følger op på de gennemførte kontrolaktiviteter i politikredsene.

 

For at øge færdselssikkerheden har Rigspolitiet i samarbejde med politikredsene opstillet mål for 2007 for så vidt angår omfanget af såvel den målrettede kontrol som kontrolindsatsen vedrørende særlige forseelser.

 

Rigspolitiets foreløbige opfølgning på målopfyldelsen for 2007 viser, at der i forbindelse med etableringen af de nye færdselsafdelinger i politikredsene har været et mindre fald i kontrolaktiviteten og ressourceforbruget på færdselsområdet. Den samlede målopfyldelse i perioden januar til september 2007 var således:

 

-                95 procent i forhold til de fastsatte mÃ¥l for antallet af registrerede særlige forseelser, herunder rødt lys, vigepligt, lygteføring, sikkerhedssele, styrthjelm og mobiltelefon.

-                73 procent for sÃ¥ vidt angÃ¥r omfanget af de mÃ¥lrettede færdselskontroller, der omfatter hastighedskontrol med laser/fly, spirituskontrol, kontrol af tunge køretøjer og andre kontroller.

 

Det skal bemærkes, at Rigspolitiet på baggrund af stigningen i antallet af dræbte og tilskadekomne i trafikken i 1. halvår af 2007 har forøget det samlede målkrav til politikredsene for 2. halvår af 2007 med 5 procent for så vidt angår de målrettede kontroller.

Faldet i kontrolaktiviteten og ressourceforbruget på de målrettede kontroller kan primært henføres til 1. halvår 2007, hvor de nye lokale færdselsafdelinger var under etablering.

 

På baggrund af et øget aktivitetsniveau i 3. og 4. kvartal 2007 er det Rigspolitiets vurdering, at den samlede målopfyldelse for 2007 for de målrettede kontroller vil blive forbedret i forhold til perioden januar til september 2007.   

 

Mere fremadrettet kan det oplyses, at der for at sikre en ensartet og landsdækkende håndtering af politiets opgaver på færdselsområdet er etableret et ledelsesforum med deltagelse af repræsentanter for Rigspolitiet og samtlige politikredse. Ledelsesforum drøfter strategier, indsatsområder, mål mv. på færdselsområdet, ligesom rammerne for den fremtidige fastsættelse af målkrav mv. løbende drøftes.

 

Det kan også oplyses, at der i samtlige politikredse hvert år i fler-årsaftaleperioden i resultatevalueringssystemet PRES bliver målt på antallet af dræbte og alvorligt tilskadekomne i trafikken og på, hvorvidt de stillede krav til kontrolaktiviteten opfyldes.

 

De nævnte styringsinitiativer på færdselsområdet udgør efter Rigspolitiets opfattelse et godt fundament for en effektiv færdselspolitimæssig indsats med fokus på en høj kontrolaktivitet.”

 

Justitsministeriet kan henholde sig til Rigspolitiets udtalelse.