|
|
|
|
|
Folketingets Miljø- og Planlægningsudvalg Christiansborg 1240 København K |
Dato            1. februar 2008 J nr.             |
|
Folketingets Miljø-og Planlægningsudvalg har i brev af 14. december 2007 stillet mig følgende spørgsmål 45, alm. del, som jeg hermed skal besvare.
â€Ministeren bedes give de samme oplysninger om den samlede danske luftfart (indenrigs og udenrigs) i samme periode.â€
Omkring metode med videre skal jeg henvise til mit svar på spørgsmål 44 (alm. del).
For så vidt angår partikler og tungmetaller kan jeg atter med ovenstående henvisning oplyse, at for Danmarks vedkommende tegnede luftfarten sig for 45 tons partikler og for tungmetallerne arsenik, cadmium, chrom, kobber, kviksølv, bly, selenium, nikkel og zink var udledningen i størrelsesorden 0-1.400 kg.
./.
Jeg har som bilag vedlagt Danmarks
Statisks opgørelse af emissionerne for NOx, SO2 og CO2 for perioden 1975 til
2005, som tager afsæt i retningslinjerne for miljøregnskaber. Danmarks
Statistik har omkring usikkerheden oplyst, at den kan være større for luftfart
end skibsfarten.
Connie Hedegaard
Bilag
Tabel 1. Olieforbrug og emissioner fra dansk opererede fly
|
Aar |
Jetpetroleum |
CO2 |
SO2 |
NOx |
||||
|
|
Udenlandsk |
Indenlandsk |
Udenlandsk |
Indenlandsk |
Udenlandsk |
Indenlandsk |
Udenlandsk |
Indenlandsk |
|
|
 --------- 1000 tons ------- |
 --------- 1000 tons ------- |
 --------- tons ------- |
 --------- tons ------- |
||||
|
1975 |
43 |
536 |
134 |
1.679 |
9 |
107 |
569 |
7.123 |
|
1976 |
45 |
568 |
142 |
1.780 |
9 |
114 |
603 |
7.553 |
|
1977 |
55 |
610 |
172 |
1.910 |
11 |
122 |
728 |
8.108 |
|
1978 |
58 |
636 |
181 |
1.992 |
12 |
127 |
766 |
8.455 |
|
1979 |
64 |
633 |
200 |
1.981 |
13 |
127 |
847 |
8.407 |
|
1980 |
54 |
539 |
170 |
1.702 |
11 |
117 |
721 |
7.011 |
|
1981 |
58 |
480 |
182 |
1.518 |
12 |
104 |
771 |
6.255 |
|
1982 |
49 |
488 |
154 |
1.541 |
10 |
106 |
653 |
6.349 |
|
1983 |
45 |
498 |
141 |
1.574 |
9 |
108 |
600 |
6.488 |
|
1984 |
57 |
517 |
180 |
1.635 |
11 |
113 |
762 |
6.737 |
|
1985 |
68 |
522 |
214 |
1.650 |
14 |
114 |
909 |
6.799 |
|
1986 |
84 |
553 |
262 |
1.747 |
17 |
119 |
1.111 |
7.200 |
|
1987 |
96 |
597 |
301 |
1.884 |
19 |
128 |
1.279 |
7.761 |
|
1988 |
96 |
632 |
299 |
1.994 |
19 |
135 |
1.269 |
8.216 |
|
1989 |
93 |
660 |
291 |
2.082 |
19 |
140 |
1.237 |
8.576 |
|
1990 |
87 |
628 |
272 |
1.459 |
17 |
49 |
1.154 |
6.289 |
|
1991 |
80 |
582 |
250 |
1.350 |
16 |
45 |
1.059 |
5.823 |
|
1992 |
89 |
600 |
280 |
1.293 |
18 |
43 |
1.188 |
5.580 |
|
1993 |
110 |
604 |
343 |
1.264 |
22 |
41 |
1.456 |
5.451 |
|
1994 |
135 |
632 |
421 |
1.366 |
27 |
44 |
1.788 |
5.884 |
|
1995 |
136 |
615 |
426 |
1.306 |
27 |
42 |
1.807 |
5.634 |
|
1996 |
138 |
692 |
431 |
1.468 |
28 |
47 |
1.829 |
6.312 |
|
1997 |
172 |
803 |
538 |
1.712 |
34 |
55 |
2.285 |
7.343 |
|
1998 |
238 |
696 |
746 |
1.832 |
48 |
59 |
3.164 |
7.838 |
|
1999 |
219 |
639 |
686 |
1.434 |
44 |
46 |
2.910 |
6.148 |
|
2000 |
164 |
506 |
514 |
1.598 |
33 |
51 |
2.183 |
6.844 |
|
2001 |
201 |
553 |
630 |
1.746 |
20 |
56 |
2.672 |
7.472 |
|
2002 |
209 |
452 |
655 |
1.431 |
21 |
46 |
2.779 |
6.135 |
|
2003 |
212 |
528 |
664 |
1.666 |
21 |
53 |
2.818 |
7.131 |
|
2004 |
147 |
470 |
460 |
1.743 |
15 |
56 |
1.952 |
7.459 |
|
2005 |
329 |
618 |
1.031 |
1.929 |
33 |
61 |
4.374 |
8.247 |