Foreløbig besvarelse af spørgsmål nr. 306 (Alm. del), som Folketingets Sundhedsudvalg har stillet til indenrigs- og sund­hedsministeren den 15. februar 2007

 

Spørgsmål 306:

"Med henvisning til Sundhedsstyrelsens anbefalinger vedrørende en helikopterordning om, at ”der i første fase kun foretages flyvninger i dagtid (dagslys), idet døgnbehovet løbende registreres og vurderes i en forsøgsperiode. På denne baggrund kan et eventuelt behov for flyvning på døgnbasis vurderes. Der er væsentligt større tekniske krav og dermed udgifter forbundet med flyvninger på døgnbasis”, bedes ministeren besvare følgende spørgsmål:

 

• Er der evidens for at antage, at størstedelen af de akutte patienter har behov for at blive hentet af en akuthelikopter i perioden, hvor der er dagslys?
• Hvis ikke, hvad skal akutpatienter, som har behovet udenfor dagslysperioden, gøre i tiden, indtil en eventuel flyvning pÃ¥ døgnbasis kommer?
• Er det ikke at bibringe folk i yderomrÃ¥derne – som faktisk kan komme til at udgøre en ganske betragtelig størrelse, hvis antallet af hospitaler med akutfunktioner nedbringes markant – falsk tryghed, hvis man etablerer en præhospital ordning med helikoptertjeneste, nÃ¥r den f.eks. i november - februar kun vil kunne flyve ca. 7-10 timer i døgnet?”

 

 

 

Svar:

Jeg har bedt Sundhedsstyrelsen om bidrag til brug for endelig besvarelse af spørgsmålet. Som bekendt er Sundhedsstyrelsens gennemgang af akutberedskabet for øjeblikket sendt i høring med høringsfrist den 1. marts 2007. Jeg har derfor bedt Sundhedsstyrelsen om at indarbejde de til den tid indkomne høringssvar i bidraget.

 

Jeg vil vende tilbage med endeligt svar, når Sundhedsstyrelsens bidrag foreligger.  

 

Til foreløbig oplysning for udvalget kan jeg dog henvise til s. 46 samt s. 11 – 19 i bilag 5 i Sundhedsstyrelsens gennemgang af akutberedskabet, hvor den i spørgsmålet omhandlede anbefaling af primært at satse på dagflyvning med lægehelikoptere, er behandlet.