Opfølgning på spørgsmål nr. 51 om miljøhensyn i forbindelse med

taxikørsel

I svar af 21. juni 2007 til spørgsmål nr. 51 fra udvalget har tidligere transport-og energiminister Flemming Hansen lovet en redegørelse fra Færdselsstyrelsenom mulighederne for at inddrage miljøhensyn i forbindelse med taxikørsel.I den vedlagte redegørelse fra Færdselsstyrelsen er der set på, hvilken effekt detvil have for CO2-udledningen og den lokale luftforurening, hvis man skifter tilen mere grøn taxivognpark. Beregningerne er foretaget ud fra nogle konkretebilmodeller, der vurderes at kunne være egnet som taxi.Det fremgår af redegørelsen, at der er forskellige muligheder for at fremme mil-jøhensyn i forbindelse med taxikørsel, herunder bl.a. igennem miljøzonelov-givningen, registreringsafgiftsloven og lov om taxikørsel.Et initiativ om at fremme mere miljøvenlige taxier vil derfor blive inddraget idet arbejde, der nu igangsættes, om en strategi for transportsektorens CO2-udledning.