TRU, Alm.del - 2006-07 - Bilag 87: Meddelelse om materiale fra 3F vedr. rekruttering til transportbranchen.

Trafikudvalget 2006-07
TRU Alm.del Bilag 87
Offentligt

TRANSPORTBRANCHEN

PROBLEMER & LØSNINGER

PÅ KORT OG LANGT SIGT

TRU, Alm.del - 2006-07 - Bilag 87: Meddelelse om materiale fra 3F vedr. rekruttering til transportbranchen.

DAGSORDEN

•

Præsentation af interessegruppen

Kort oprids af virkeligheden set fra frøperspektiv

Det daglige pres

Image

Uddannelse/ rekruttering

TRU, Alm.del - 2006-07 - Bilag 87: Meddelelse om materiale fra 3F vedr. rekruttering til transportbranchen.

Interessegruppen

• Dannet 7. juni 2006

• Formål: Løsning af rekrutterings- og fastholdelsesproblematikken i

transportbranchen på kort og langt sigt.

• Medlemmer:

• Arbejdsformidlingen

• 3F

• Danske Fragtmænd

• Arla Foods

• UPS

• DUC

• TEC

• City Trafik

TRU, Alm.del - 2006-07 - Bilag 87: Meddelelse om materiale fra 3F vedr. rekruttering til transportbranchen.

Virkeligheden set fra neden

Mangel på chauffører

Ændre arbejdsforhold

Store trafikale problemer

Det daglige pres øges

Branchens image er i bedste fald på højde med hundehandlere og

lusepustere

• Lovpligtig udannelse af chauffører skaber ekstra behov for

medarbejdere

• Mange af vognmændene kæmper med røde tal og branchens EBIT

resultat er under 4%

•

TRU, Alm.del - 2006-07 - Bilag 87: Meddelelse om materiale fra 3F vedr. rekruttering til transportbranchen.

Det daglige pres

• Arbejdsdirektivet og køre- hviletidsbestemmelserne betyder, at

chaufførerne tvinges til at arbejde hurtigere !

– Her ligger måske en af årsagerne til mange af de ulykker som lastbiler er indblandet i?

• Størrelsen på bøderne for overtrædelse af regler, betyder at en uheldig

chauffør kan risikere at skulle arbejde uden løn i mange måneder

– Det er der fokus på, men er det et rigtigt fokus?

• Trafikintensiteten stiger

– Målinger viser at privatbilismen er steget markant indenfor de sidste par år.

TRU, Alm.del - 2006-07 - Bilag 87: Meddelelse om materiale fra 3F vedr. rekruttering til transportbranchen.

Det daglige pres

• Det anmoder vi trafikudvalget om:

• Transportbranchen skal sammen med den kollektive trafik have højeste

prioritering i planlægningen af den trafikale infrastruktur

• Gør det mere attraktivt for private at benytte den kollektive trafik

• Hjælp Transportministeren til at undgå politiske panikløsninger

TRU, Alm.del - 2006-07 - Bilag 87: Meddelelse om materiale fra 3F vedr. rekruttering til transportbranchen.

Image

• Transportministeriet har til tider ført an i mediernes hetz

mod branchen, som desværre er gået udover chaufførerne

• Manglende viden om, hvad det kræver at være chauffør,

giver den fejlagtige opfattelse, at alle kan blive det!

• Forskning viser, at løn i lavtlønsgrupperne spiller en

afgørende rolle for stillingens anseelse… ( Luton

studierne)

TRU, Alm.del - 2006-07 - Bilag 87: Meddelelse om materiale fra 3F vedr. rekruttering til transportbranchen.

Image

• Det anmoder vi trafikudvalget om:

•

Et generationsskifte i erhvervet er på vej, der er derfor en enestående chance til

at påvirke etik og moral i branchen nu, men branchen behøver professionelle

medspillere, heriblandt transportministeriet, erhvervsministeriet m.fl.!

Transportministeriet skal støtte op om erhvervet og søge at løse problemerne

sammen med erhvervet: Vi vil faktisk gerne gøre det bedre!

Transportministeriet skal sammen med Undervisningsministeriet hjælpe

erhvervet med at informere unge i den skolepligtige alder om, hvor vigtigt og

spændende det er at være chauffør.

•

TRU, Alm.del - 2006-07 - Bilag 87: Meddelelse om materiale fra 3F vedr. rekruttering til transportbranchen.

Uddannelse/ rekruttering

• Jobcentrene er ikke parat til overtage ansvaret fra

Arbejdsformidlingen

• Nye medarbejdere får et virkeligheds chok

• Uddannelsessystemet er uigennemskueligt

• Støtteordningerne er ukendte

• Arbejdsressourcerne bliver ikke udnyttet

TRU, Alm.del - 2006-07 - Bilag 87: Meddelelse om materiale fra 3F vedr. rekruttering til transportbranchen.

Uddannelse/ rekruttering

• Det anmoder vi trafikudvalget om:

• Gøre de relevante ministerier opmærksom på følgevirkningen af, at

Jobcentrene ikke er parat til overtage ansvaret fra Arbejdsformidlingen

• Virksomhederne skal inddrages i uddannelsen med det samme, så

hverdagens barske realiteter ikke kommer som en overraskelse for nye

chauffører

• Læg pres på undervisningsministeriet så uddannelsessystemet bliver

gennemskueligt

• Hjælp med at udbrede viden om støtteordningerne

• Giv beskæftigelsesministeren et godt råd, så også de udstødte grupper i

samfundet får en reel chance, et arbejde som chaufførmedhjælper er der

mange som kunne varetage, og virkningen på trafiksikkerhed og

nedslidning vil være mærkbare.

TRU, Alm.del - 2006-07 - Bilag 87: Meddelelse om materiale fra 3F vedr. rekruttering til transportbranchen.

Hvis ikke der gøres noget nu !

• Så vil manglen på chauffører indenfor få år være katastrofal,

og vil betyde at godstransporten vil bryde sammen !

•

Det vil blandt andet betyde:

Daglige leveringer af mælk i Nordsjælland vil være umuligt !

Virksomhederne må sige nej til ordre!

Priserne på fragt vil ødelægge konkurrenceevnen!

Den kollektive trafik på vejnettet bryder sammen fordi mange

af busserne kan ikke længere bemandes!