Statsrevisorbemærkning til Beretning nr. 12 2006 om tilsynet med luftfarten

Denne beretning er undergivet rigsrevisorlovens regler om en efterfølgende redegørelse fra ministre og rigsrevisors bemærkninger hertil. Statsrevisorernes endelige stillingtagen vil finde sted i forbindelse med afgivelsen til Folketinget af den endelige betænkning over statsregnskabet.

 

Formålet med Transport- og Energiministeriets tilsyn med luftfarten er at sikre, at der opretholdes et tilfredsstillende sikkerhedsniveau. Det praktiske tilsyn med den civile luftfart udføres af Statens Luftfartsvæsen (SLV) og Skandinavisk Tilsynskontor (STK). STK fører tilsyn med SAS.

 

Beretningen viser, at SLV’s tilrettelæggelse af tilsynet er tilfredsstillende. Dog bør SLV i højere grad kunne dokumentere, at tilsynene lever op til nationale og internationale krav om tilsynsfrekvenser, risikovurderinger mv.

 

Beretningen viser også, at SLV’s tilsyn med STK er utilfredsstillende. SLV har således ikke kendskab til, om STK fører et tilsyn med SAS, der som minimum svarer til det tilsyn, som SLV fører med andre luftfartsselskaber, eller om STK overholder nationale og internationale krav til tilsyn af luftfarten. 

 

Statsrevisorerne kritiserer, at Transport- og Energiministeriet har forsømt at indhente oplysninger fra SLV og STK, der kan give indblik i, om tilsynene med luftfarten er tilfredsstillende, og om de lever op til nationale og internationale krav.

 

Statsrevisorerne skal understrege, at transport- og energiministeren, uanset delegation af tilsynsopgaven, er øverste ansvarlige på området. Statsrevisorerne finder det utilfredsstillende, at ministeren ikke har sørget for at have det nødvendige grundlag for at vurdere, om de uddelegerede opgaver er løst reglementeret og efter hensigten. Således er der ikke fulgt tilfredsstillende op på, at SAS siden 1999 har foretaget ureglementerede flyvninger med fly, der formelt set ikke var luftdygtige.