Det glæder mig, at der er opbakning til det. Normalt er dobbeltbeskatningsaftaler jo heller ikke sådan det største debatemne i Folketingssalen.
Det, der er væsentligt, hvis man endelig lige skal nævne et par ting, er, at det her kun er en dobbeltbeskatningsaftale, for så vidt angår søfart. Det har desværre ikke været muligt at lave en dobbeltbeskatningsaftale generelt med Hongkong, fordi de ikke anerkender de principper, som vi fra dansk side stiller som krav for at lave en generel dobbeltbeskatningsaftale. Derfor er vi nødt til at hive den ind sådan enkeltvis. Først var det luftfart, nu er det skibsfart.
Vores mål er selvfølgelig på et tidspunkt at få Hongkong overtalt til at følge de almindelige standarder under OECD for dobbeltbeskatningsaftaler, så vi kan få en fuld aftale på et tidspunkt. Men jeg takker for opbakningen.