Folketingets Trafikudvalg

Christiansborg

1240  København K

Dato             9. novemb er 2006

J. nr.           004-u18-16(1)

Deres ref.

  

 

Trafikudvalget har i brev af 27. september 2006 stillet mig følgende spørgsmål 493.497 (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare.

 

Svaret vedlægges i 5 eksemplarer.

Spørgsmål 493:

Hvor meget mere forventes det at Metroen skal have i betaling i 2007 fra billetindtægterne, jf. den nye indtægtsdelingsmodel (det samlede beløb og betaling pr. passager) – og virker den nye indtægtsdeling med tilbagevirkende kraft? Det bedes således oplyst, hvor meget Metroen fik og får i betaling pr. passager i 2006, 2005, 2004 og 2003 (opgjort i 2006 priser).

Svar:

I lov om trafikselskaber fremgår, at Transport- og energiministeren kan fastsætte nærmere regler for delingen af billetindtægter i hovedstadsområdet. Baggrunden herfor var, at den hidtidige lovgivning var uklar. 

I Principaftalen er det besluttet, at Metroen fra 2007 modtager 8,16 kr. pr. passager  i 2004-priser. Tallet kan dog i praksis være et andet afhængig af den faktiske udvikling i passagertal og provenu. Da nettoprovenuet som følge af takststigninger er steget siden 2004, forventes billetindtægten pr. passager i 2007 at være 8,79 kr. i 2006-priser eller i alt 370 mio. kr. (379 mio. kr. i 2007).

For overskuelighedens skyld har jeg samlet alle tal i en tabel[1]:

 

2003

2004

2005

B 2006

B 2007

Passagertal i mio.

20

34

36

39

43

Samlet takstindtægt i mio. kr. (løbende priser)

128

209

237

257

379

Samlet takstindtægt i mio. kr. (2006-priser)

135

214

240

257

370

Indtægt pr. passager (løbende priser)

6,39

6,24

6,49

6,69

9,00

Indtægt pr. passager  (2006-priser)

6,72

6,40

6,57

6,69

8,79

 

I tabellen optræder også passagertal, da Metroens samlede billetindtægt jo også skal ses i sammenhæng med passagertallet. Jeg skal gøre opmærksom på, at tallene for 2006 og 2007 er budgettal. I årene 2003-2005 fik Metroen en indtægt pr. passager på mellem 6,40 og 6,72 i 2006-priser. I 2006 forventes indtægten pr. passager at blive 6,69. Metroen forventes altså at modtage lidt over 2 kr. ekstra pr. passager i 2007 sammenlignet med 2006. En mindre del af denne stigning skyldes ikke indtægtsdelingsmodellen, men en forventet stigning i det samlede nettoprovenu, jf. ovenstående.

Den nye indtægtsdelingsmodel virker ikke med tilbagevirkende kraft og er først gældende fra 2007. Frem til og med 2006 modtager Metroen en indtægt pr. passager svarende til den af HUR forudsatte, jf. Principaftalen.

 

Med venlig hilsen

 

 

Flemming Hansen



[1] Den samlede takstindtægt er beregnet som følger: Passagertal x Indtægt pr. passager fratrukket provisionsudgifter og tillagt indtægter fra Bus- og tog samarbejdet.