Folketingets Trafikudvalg
Christiansborg
1240 København K
Dato
J.nr.
1. februar 2006
004
-
387
Trafikudvalget har i brev af 20. januar 2006 stillet mig følgende spørgsmål
(TRU 270 alm. del), som jeg hermed skal besvare.
./. Svaret vedlægges i 5 eksemplarer.
Spørgsmål 270:
"Danske Busvognmænd tilkendegiver i sin henvendelse til udvalget, jf.
TRU alm. del - bilag 173 (kommenteret af ministeren i svaret på TRU alm.
del - spørgsmål 193), at kommunale institutioner kan udføre momsfri bu s-
kørsel fo r andre af kommunens institutioner og at det stiller private
busvognmænd i en dårlig konkurrencesituation, idet deres kørsel skal b
e-
lægges med 25 pct. moms. Ministeren bedes kommentere denne problem a-
tik og oplyse, om ikke ministeren finder, at de private vognmænd står i en
urimelig konkurrencesituation samt, om ikke ministeren er enig i, at denne
problematik bliver yderligere forstærket, når kommunerne bliver større
som følge af kommunalreformen."
Svar:
Spørgsmålet vedrører primært moms, der hører under Ska
tteministeriets
ressort. Jeg har derfor bedt Skatteministeriet om en udtalelse.
Skatteministeriet har oplyst følgende :
” Det kan naturligvis umiddelbart synes konkurrenceforvridende, at offent-
lige institutioner kan levere momsfri ydelser til hinanden (f.eks. buskø r-
sel), mens private virksomheder skal momse tilsvarende ydelser.
Dette er imidlertid ikke tilfældet. Efter momslovens regler — som bygger
på EU's 6. momsdirektiv —
hovedregel er momsfritaget. EU reglerne siger dog, at der er momspligt,
når kommuner m.v. leverer ydelser i konkurrence med private virksomh e-
der. Medlemslandene skal derfor indrette deres momsregler på området
sådan, at en momsfritagelse for offentlige institutioner ikke medfører ko n-
kurrenceforvridning.
I Danmark har vi fundet, at det vil være unødigt besværligt for kommuner
m.v., hvis de skal momsbelægge interne ydelser. Man har altså gerne vi l-
