Folketingets Trafikudvalg
Christiansborg
1240 København K
Dato
J.nr.
16. januar 2006
432
-
24
Trafikudvalget har i brev af 13. december 2005 stillet mig følgende
spørgsmål 180 (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare.
./. Svaret vedlægges i 5 eksemplarer.
Spørgsmål 180:
"Vil ministeren redegøre for, hvorledes Sønderjyllands Amt har afgrænset
de opsparede midler til anlæg af en motorvej til Sønderborg fra amtets ø
v-
rige egenkapital, samt oplyse størrelsen af de opsparede midler til motorv e-
jen og af den øvrige egenkapital?"
Svar:
Sønderjyllands Amt har oplyst følgende, som jeg kan henholde mig til:
I forbindelse med vedtagelsen af budget 2001 besluttede Sønderjyllands
Amt at forhøje udskrivningspro centen fra 11,5 til 12,0 pct. Af denne stig-
ning blev 0,2 procentpoint reserveret til påbegyndelsen af en opsparing til
vejforbindelsen til Sønderborg.
Amtsrådet har efterfølgende udvidet formålet med opsparingen til sønde
r-
jyske infrastrukturprojekter. Fra 2001 til og med 2004 har Sønderjy llands
Amt på den baggrund ifølge amtets opgørelse opsparet brutto 216,6 mio.
kr. inkl. forrentning. Heraf er der i perioden anvendt 80,5 mio. kr. til diver-
se sønderjyske infrastru kturprojekter.
Ved udgangen af 2004 udgjorde den akkumulerede opsparing ifølge amtets
oplysninger 136,1 mio. kr. I budgettet for 2005 er der desuden konkret af-
sat anlægsmidler på 35 mio. kr. i 2005 og 63 mio. kr. i 2006 til motorvej s-
projektet.
Det er disse midler, der overføres til staten i forbindelse med a ftalen om
overdragelse af ansvaret for hele motorvejsprojektet til staten. Den øvr ige
tilvækst i opsparingen i 2005 og 2006 på ca. 16 mio. kr. vil således fortsat
indgå i amtets kassebeholdning , ligesom midler, der er budgetteret til andre
infrastrukturprojekter, naturligvis fastholdes hertil.
