Folketingets Trafikudvalg
Christiansborg
1240 København K
Dato
J.nr.
:
:
19. maj 2005
400
-1
Trafikudvalget har i brev af 6. april 2005 stillet mig følgende spørgsmål 37
–
Svaret vedlægges i 5 eksemplarer.
Spørgsmål 37:
"I høringssvaret fra Nordjyllands Amt nævnes vej nr. 706, Egense –
l-
borg, som én, der bør opkvalificeres til statsvej, i stedet for, som der er lagt
op til i lovforslaget at blive nedkvalificeret til kommunevej. Med hvilken
begrundelse er dette ønske ikke imødekommet, og hvilke muligh eder er der
for at fremme denne opprioritering?"
Svar:
Efter det fremsatte lovforslag (L 84), som udmønter kommunalreformen på
vej- og ekspropriationsområdet, fordeles amternes veje mellem staten og
kommunerne ud fra en samlet vurdering af de objektive kriterier, som
fremgår af bemærkningerne til lovforslagets § 6. Det har således været et
overordnet princip for fordelingen, at hovedparten af de nuværende amt s-
veje skal overgå til kommunerne. Det er hensigten, at st aten skal have de
overordnede veje, mens kommunerne skal have alle lokalt orienterede veje,
bl.a. for at sikre nærhed i forvaltningen.
I denne sammenhæng anses vej nr. 704, Egense –
æ re en
lokalt orienteret vej. På denne baggrund er ønsket fra Nordjyllands Amt
vedrørende strækningen Egense –
atet, som
jeg fremsendte til Trafikudvalget med brev af 24. februar 2005, under
punkt 3, ønsker af særlig lokal eller regional kara kter.
Årsdøgntrafikken er på vej. nr. 704
Aalborg –
ø
døgnet. Den væsentligste trafik knytter sig til de lokale trafikstrømme me
l-
lem Klarup og Storvorde ind til Aalborg. Den gennemsnitlige trafikbelast-
ning fra Storvorde til Egense er på ca. 2.900 køretøjer i døgnet, hvor
af er-
hvervskøretøjer udgør godt 275 køret
ø
