Folketingets Trafikudvalg
Christiansborg
1240 København K
Dato
J.nr.
:
:
19. maj 2005
400
-1
Trafikudvalget har i brev af 6. april 2005 stillet mig følgende spørgsmål 33
–
Svaret vedlægges i 5 eksemplarer.
Spørgsmål 33:
"I høringssvaret fra Nordjyllands Amt nævnes vej nr. 621 og 927, Åbyen
–
Tværsted –
som der er lagt op til i lovforslaget at blive nedkvalificeret til kommunevej.
Med hvilken begrundelse er dette ønske ikke imødekommet, og hvilke m u-
ligheder er der for at fremme denne opprioritering?"
Svar:
Efter det fremsatte lovforslag (L 84), som udmønter kommunalreformen på
vej- og ekspropriationsområdet, fordeles amternes veje mellem staten o g
kommunerne ud fra en samlet vurdering af de objektive kriterier, som
fremgår af bemærkningerne til lovforslagets § 6. Det har således været et
overordnet princip for fordelingen, at hovedparten af de nuværende amt s-
veje skal overgå til kommunerne. Det er hensigten, at staten skal have de
overordnede veje, mens kommunerne skal have alle lokalt orienterede veje
bl.a. for at sikre nærhed i forvaltningen.
I denne sammenhæng anses vejen Åbyen
–
–
for at være en lokalt orienteret vej. P å denne baggrund er ønsket fra Nor d-
jyllands Amt vedrørende strækningen Åbyen
–
–
d-
let i høringsnotatet, som jeg fremsendte til Trafikudvalget med brev af 24.
februar 2005, under punkt 3, ønsker af særlig lokal eller regional karakter.
Det kan oplyses, at årsdøgntrafikken på strækningen Åbyen
–
–
Ålbæk er ca. 2.200 til 4.300 køretøjer, heraf udgør erhvervskøretøjer u
nder
300 køretøjer.
./.
