Forsvarsministeriet
Holmens Kanal 42
CVR-nr. 25-77
-
56
-
35
E-post: fmn@fmn.dk
1060 København K
Tlf.: 3392 3320 - Fax: 3332 0655
Internet: www.fmn.dk
København, den 22. marts 2005
Notat
Processen vedrørende placering af kystradar på Røsnæs
Ud fra en teknisk og landskabelig vurdering fremstår en placering af en kystradar ved Rulle-
høje samlet set som den mest optimale placering på Røsnæs. Nærværende notat redegør for
processen omkring placering af en kystradar ved Rullehøje på Røsnæs.
Kystradarprojekter består af 26 radarer , der er placeret således , at de tilsammen danner et
sammenhængende overvågnings billede af skibstrafikken i de danske farvande. En radarmast
på Røsnæs er nødvendig som en del af kystradarprojektet, for at få et suppl ement til radaren
på Sjællands Odde og ved Hov , hvorved der opnås radardækning af det sydlige Kattegat.
Der blev første gang foretaget et site-survey1 på Røsnæs den 29. april 2003. Her blev oprind e-
lig udpeget en radarplacering ved Vågehøj på Røsnæs , hvor der tidligere i 1950’erne og
1960’erne har været placeret en radarstation.
Forsvarsministeriet hørte herefter Skov- og Naturstyrelsen om placeringen ved Vågehøj . Af
hensyn til at begrænse den landskabelige påvirkning foreslog Skov- og Naturstyrelsen ved
Odsherred Statsskovdistrikt imidlertid følgende prioriterede alternative placeringer på Rø s-
næs: 1) Eksisterende mast i sommerhusområde ca. 1500 m øst for Røsnæsgården jorder (Hø-
jebrente), 2) ca. 75 m syd-sydøst for Rullehøje,3) c a. 50 m øst for Rullehøje, 4) p
å Rull
ehøje.
Med henblik på at få fastlagt den mest hensig tsmæssige placering på Røsnæs ud fra såvel ra-
dardækningsmæssige som landskabelige forhold, blev der den 20. august 2004 gennemført
endnu et site-survey i området. I dette site -survey deltog Odsherred Statsskovdistrikt. I sam-
arbejde med skovdistriktet blev der udpeget en placering ca. 65 m sydøst for Rullehøje, der
tog hensyn til den landskabelige påvirkning . Efterfølgende blev radardækningen analyseret
med henblik på at fastslå, at den nødvendige dækning kunne opnås. Samlet blev det vurderet,
at den mest hensigtsmæssige placering og mastehøjde på Rø snæs vil være en ca. 36 m høj
mast, der placeres ca. 65 m sydøst for Rullehøje.
1
Site-survey er betegnelse for det analysearbejde, der fastlægger den optimale placering for radarudstyret i et
givent område ud fra kriter ier såsom krav til radardækning, krav til udstyrets placering, vedligeholdelse samt
landskabelige forhold. Arbejdet er dels analysearbejde ved kort og områdebeskrivelser, dels arbejde i marken,
hvor de enkelte steder besøges og gennemanalyseres. Der henvises i øvrigt til lovforslagets (L57) almindelige
bemærkninger punkt 2.4.
Side 2/3
I forbindelse med udarbejdelse af lovforslaget blev der gennemført to høringsrunder. Vest-
sjællands Amt foreslog i stedet en placering ved en eksisterende telekommunikationsmast på
Højebrente. Kalundborg Kommune foreslog, at kystradaren blev placeret offshore på Røsnæs
Puller, og Danmarks Naturfredningsforening anførte, at masten i stedet burde placeres off-
shore syd for Hatter Rev og Barn.
På den baggrund blev der den 3. december 2004 fore taget et tredje site-survey med deltagelse
af en repræsentant for Vestsjællands Amt. Resultatet blev dog en fastholdelse af placeringen
ved Rullehøje.
Placering ved Højebrente
Ved Højebrente er der en eksisterende kommunikationsmast ejet af TDC. Såfremt Forsvars-
ministeriet skal benytte denne position, vil masten skulle udskiftes, idet den eksisterende mast
er ca. 100 m høj og udført som en barduneret mast, dvs. at masten er fastholdt med barduner
flere steder. Mastekonstruktionen er som følge af barduneringerne forholdsvis slank i sin ud-
førelse og har et beskedent grundareal. En barduneret mast anvendes ofte ved store mastehøj-
der og ringe belastning.
Den eksisterende mast kan ikke anvendes til montage af en radar, platforme og teknikhus. En
udskiftning af den nuværende mast ville således skulle ske med en fritstående gitte rmast i en
højde svarende til ca. 106 m. En ny gittermast ville få et firkantet grundareal svare nde til ca.
8-10 x 8-10 m med tilhørende fundamenter med en udstrækning på ca. 12 -14 x 12-14 m. En
fritstående gittermast vil give en anden belastning på fundamentet end en bard uneret mast, og
vil være langt mere synlig end den eksisterende slanke mast.
For at få vurderet den landskabelige påvirkning af en mast ved Rullehøje i forhold til den ek-
sisterende mast besigtigede Malthas Tegnestue området ved Højebrente. Tegnestuen vurdere-
de bl.a., at ”Specielt når man oplever landskabet fra vandet er det nærliggende at overv eje en
placering op ad TDC´s 100 m mast. Man skal ikke udskifte eller forstærke 100 m-masten, det
vil være fatalt rent visuelt, da synligheden så øges væsentligt.…Sammenfattende er det vurd e-
ringen, at en placering som foreslået ved Rullehøje er logisk for en kystradar og he nsynsfuld i
forhold til landskabsoplevelserne i området”.
Offshore placeringer generelt
Kalundborg Kommune anførte som tidligere nævnt i sit høringssvar, at kystradaren bør place-
res offshore på Røsnæs Puller og ikke ved Rullehøje. Danmarks Naturfredningsforening a n-
førte, at masten i stedet burde placeres Syd for Hatter Rev og Barn mellem Samsø og Sejerø.
Offshore placeringer er i kystradarprojektet generelt fravalgt. Dette er primært af tekniske
år sager. Problemet er, at en placering offshore ikke fuldt ud vil leve op til de grundlæggende
operative krav, idet den nødvendige tilgængelighed langt fra vil være til stede. Det vil sål edes
ikke under alle vejrforhold være muligt at reparere en offshore-radar i tilfælde af udfald. Dette
medfører, at en løsningsmodel, der omfatter offshore radarplacering, ikke fuldt ud vil leve op
til de grundlæggende operative krav for så vidt angår ”oppetid” for en kystradar. Der vil der-
Side 3/3
for være risiko for, at der i uacceptabel lang tid vil opstå huller i den samlede radardækning.
Et af hovedformålene med lo vforslaget er netop at undgå huller i dækningen.
Teknisk set er en placering offshore således et ringere alternativ end en placering på land.
Hertil kommer et krav om dubleret kommunikationsforbindelse, som vil medføre, at der alli-
gevel skal opstilles en mast på fastlandet for overf ørsel af radardata ved hjælp af en mikrobøl-
geforbindelse. En sådan mast vil dog blive lavere end en egentlig radarmast , men vil til gen-
gæld kræve, at der ikke er forhindringer imellem denne mast og offshoremastens dataantenne
grundet krav om fri sigtelinie.
Placering ved Røsnæs Puller
Udover ovenstående generelle forhold kan der konkret for en placering ved Røsnæs Pu ller
oplyses følgende.
På Røsnæs Puller står i forvejen et af Farvandsvæsenets fyr. En placering af fyret og en radar
på samme fundament ved Røsnæs Puller er ikke realistisk, idet det nuværende fundament er
uegnet til at bære en ca. 90 m høj mast. Der vil således være behov for en total bor tfjernelse af
det eksisterende fyr inkl. fundament, og etablering af et helt nyt fundament og fyr/mast i en
samlet enhed, idet der kræves frit udsyn til fyrvinklerne. Hertil kommer, at en løsning med
kombineret radar konstruktion og fyrtårn ikke har været afprøvet før.
For at belyse det landskabmæssige aspekt blev Malthas Tegnestue bedt om en vurdering af en
offshore placering ved Røsnæs Puller som alternativ til placeringen ved Rullehøje på Røs næs.
Tegnestuen vurderede, at ”Røsnæs Puller er beliggende kun 1,5 – 2 km vest-nordvest for det
faste Fyr på Røsnæs. Et 90 m højt radartårn placeret på Røsnæs Puller v il være meget syn-
ligt, både fra den vestligste del af næsset og fra vejen ud mod Røsnæsgård . Selv om radartå r-
net i princippet placeres på søterritoriet, vil synligheden fra land øges v æsentligt, og tårnet
vil indgå i flere af de betydende udsigter fra Røsnæs. Oplevet fra vandsiden vil et 90 m højt
teknisk anlæg på vandet virke ”trykkende” og ødelæggende for oplevelsen af Røsnæs som
landskabsformation. Sammenfattende vil påvirkningen af landskabsoplevelserne i Røsnæso m-
rådet blive større ved en placering på R øsnæs Puller end ved en placering ved Rullehøje.”
Placering ved Hatter Rev og Barn
En eventuel placering af radaren offshore syd for Hatter Rev og Barn mellem Samsø og Seje-
rø vil, udover de ovenfor nævnte generelle betragtninger, være forbundet med problemet om-
kring nødområder og nødhavn .
I forbindelse med udpegningen af 22 nødområder i dansk farvand og i danske havne for skibe
med behov for hjælp har der i kystradarprojektet været stor fokus på at få disse områder r a-
dardækket. Kalundborg Fjord og Kalundborg Havn er udpeget som henholdsvis nødområde
og nødhavn til brug ved situationer, hvor der er risiko for forurening. En radarplacering syd
for Hatter Rev og Barn mellem Samsø og Sejerø vil ikke give den nødvendige dækning af
Kalundborg Fjord og Kalundborg Havn, og vil således være en uhensigtsmæssig pl acering i
relation til dækning af et udpeget nødområde og nødhavn.