Folketingets Trafikudvalg
Christiansborg
1240 København K
Dato
J.nr.
:
:
7. april 2005
SJ 432-3
Trafikudvalget har i brev af 8. marts 2005 stillet mig følgende spørgsmål
19 (195), som jeg hermed skal besvare.
Svaret vedlægges i 5 eksemplarer.
Spørgsmål 19:
"Ministeren bedes kommentere henvendelse af 23. december 2004 fra Ny-
borg Kommune vedrørende nedsættelse af taksterne på Storebæltsforbi n-
delsen, jf. folketingsåret 2004 -2005, 1. samling, TRU alm. del – bilag 195."
Svar:
Jeg kan indledningsvist oplyse, at drøftelserne med forligspartierne bag
Storebæltsforbindelsen om takstnedsættelserne på Storebæltsfo rbindelsen
pågår og forventes afsluttet inden udgangen af april d.å. Takstnedsættelse r-
ne skal efter planen træde i kraft den 1. juni.
Såfremt taksterne på Storebælt nedsættes som foreslået af regeringen, har
Vejdirektoratet oplyst, at der forventes en stigning i år sdøgnstrafikken på
broen på ca. 2.200 køretøjer. Ca. to tredjedele af disse køretøjer forventes
at køre på E 20 syd om Odense. Dette svarer til en mertrafik på knap 4 pct.
i forhold til 2004.
Ved Nyborg forventes en stigning i trafikkens støjniveau på mellem 0,1 og
0,3 dB. Da 1dB er den mindste ændring af et lydniveau, som det menne-
skelige øre kan opfatte, giver den anslåede trafiksti gning, som følge af den
eventuelle takstnedsættelse, ikke anledning til hørbare ændringer af støjni-
veauet.
Hvorvidt der vil ske en stigning i trafikken ved Nyborg af høje køretøjer
med særlig tilladelse, som ikke kan køre under motorvejsbroerne som følge
af frihøjden, beror blandt andet på resultatet af drøftelserne med forligspa r-
tierne.
Med venlig hilsen
Flemming Hansen
