Trafikudvalget 2004-05 (2. samling)
TRU Alm.del Bilag 157
Offentligt
169707_0001.png
TØF-seminar for
Folketingets Trafikudvalg
Onsdag d. 4. maj 2005
• Luftfart – struktur og sikkerhed
Statens Luftfartsvæsen
Civil Aviation Administration, Denmark
 TRU, Alm.del - 2004-05 (2. samling) - Bilag 157: Kopi af diasshows og plancher fra TØF's seminar for Trafikudvalget den 4. maj 2005.
169707_0002.png
De fem aktører i lufttransportsystemet
► Lufthavne – infrastruktur på jorden
► Luftfartstjenester – infrastruktur i luften
► Luftfartsselskaber – transportører
► Luftfartsmyndigheder – regelfastsættelse og tilsyn
► Havarimyndigheder – udredning og rekommendationer
Alle aktører har veldefinerede roller i forhold til flyvesikkerheden
Statens Luftfartsvæsen
Civil Aviation Administration, Denmark
 TRU, Alm.del - 2004-05 (2. samling) - Bilag 157: Kopi af diasshows og plancher fra TØF's seminar for Trafikudvalget den 4. maj 2005.
169707_0003.png
Statens Luftfartsvæsen (SLV)
• Styrelse under Transport- og Energiministeriet (TEM)
• Myndighed for den civile luftfart i Danmark
- samt drift af de to statslufthavne (Vagar/Bornholm)
TEM: Mobilitet, der skaber værdi
► SLV skaber grundlag for sikker civil luftfart
SLVs værdier:
Ansvarlighed • Helhedssyn • Flexibilitet • Respekt • Handlekraft
Statens Luftfartsvæsen
Civil Aviation Administration, Denmark
 TRU, Alm.del - 2004-05 (2. samling) - Bilag 157: Kopi af diasshows og plancher fra TØF's seminar for Trafikudvalget den 4. maj 2005.
169707_0004.png
Myndighedsområder: Hvor sætter vi ind ?
•
Flyvesikkerhed (safety)
•
Security
•
ATM-regulering (luftrum)
•
Økonomi og performance
Aktiviteter: Hvordan sætter vi ind ?
•
Regelfastsættelse
•
Tiltrædelseskontrol (godkendelse)
•
Funktionstilsyn
•
Analyse
•
Kommunikation
Statens Luftfartsvæsen
Civil Aviation Administration, Denmark
 TRU, Alm.del - 2004-05 (2. samling) - Bilag 157: Kopi af diasshows og plancher fra TØF's seminar for Trafikudvalget den 4. maj 2005.
169707_0005.png
SLVs arbejde omfatter bl.a.:
Piloter / besætning
Luftfartsselskaber
Security
Luftfartstjenester
Luftfartøjer
Flyvepladser
Statens Luftfartsvæsen
Civil Aviation Administration, Denmark
 TRU, Alm.del - 2004-05 (2. samling) - Bilag 157: Kopi af diasshows og plancher fra TØF's seminar for Trafikudvalget den 4. maj 2005.
169707_0006.png
Strukturelle ændringer i luftfarten
Markedsmæssige forhold
• Globalisering – specialisering
• Konjunkturafhængig
Øget konkurrence, flere selskaber,
indtjening presses, outsourcing
Påvirkninger udefra – terror og
sygdom (SARS)
Operative forhold
• Ny teknik & procedurer
• Flere organisatoriske enheder
Øget kompleksitet
Udviklingen indenfor flyveledelser
samt outsourcing
Security
• 11. september 2001
Statens Luftfartsvæsen
Civil Aviation Administration, Denmark
Nye sikkerhedstiltag, store omkost-
ninger, harmoniserede EU-regler
 TRU, Alm.del - 2004-05 (2. samling) - Bilag 157: Kopi af diasshows og plancher fra TØF's seminar for Trafikudvalget den 4. maj 2005.
169707_0007.png
Statens Luftfartsvæsen
Statens Luftfartsvæsen
Civil Aviation Administration, Denmark
Civil Aviation Administration, Denmark
 TRU, Alm.del - 2004-05 (2. samling) - Bilag 157: Kopi af diasshows og plancher fra TØF's seminar for Trafikudvalget den 4. maj 2005.
169707_0008.png
Regelfastsættelsen
- Det internationale luftfartssamarbejde
Globalt: ICAO
Regionalt: EU, ECAC (JAA + EUROCONTROL)
Skandinavisk/nordisk
Folketinget - Lov om Luftfart
Trafikministeren bemyndiget til at
”fastsætte nærmere bestemmelser”.
Fastsættelse af bestemmelser delegeret til
SLV ved bekendtgørelse.
Statens Luftfartsvæsen
Civil Aviation Administration, Denmark
 TRU, Alm.del - 2004-05 (2. samling) - Bilag 157: Kopi af diasshows og plancher fra TØF's seminar for Trafikudvalget den 4. maj 2005.
169707_0009.png
BL 8-10 Rapporteringssystemet
•
•
Indført august 2001 ved
ændring af lov om Luftfart
Gælder for
Al lufttrafik med danske motorfly og
helikoptere
Virksomheder med
hovedforretningssted indenfor dansk
område
Lufttrafiktjenester indenfor dansk
område
•
Rapporteringssystemet er
Obligatorisk
Fortroligt
Straffrit
•
Rapporterne anvendes
I SLV’s daglige tilsynsarbejde
Proaktivt gennem
tendensanalyser
•
Genererer årligt ca. 4.200
rapporter om ”begivenheder”
indenfor luftfarten, d.v.s.
almindelige driftsforstyrrelser,
fejltagelser o.l. uden alvorlige
konsekvenser.
•
Direktiv 2003/42/EF vil 4. Juli
2005 indføre et tilsvarende
system i EU
Statens Luftfartsvæsen
Civil Aviation Administration, Denmark
 TRU, Alm.del - 2004-05 (2. samling) - Bilag 157: Kopi af diasshows og plancher fra TØF's seminar for Trafikudvalget den 4. maj 2005.
169707_0010.png
Havarier, globalt
70
Kun kommerciel jetluftfart 1993 – 2004
Kun havarier med dødelig udgang medtaget
Kilde: Aviation Safety Network
2000
1800
60
1600
50
1400
1200
1000
30
800
600
400
10
200
0
19
94
19
97
20
00
20
03
19
93
19
96
19
99
20
01
20
02
20
04
19
98
19
95
40
Havarier med
dødelig udgang
Antal omkomne
20
0
Statens Luftfartsvæsen
Civil Aviation Administration, Denmark
 TRU, Alm.del - 2004-05 (2. samling) - Bilag 157: Kopi af diasshows og plancher fra TØF's seminar for Trafikudvalget den 4. maj 2005.
169707_0011.png
Havarier dansk luftfart
Alle havarier
Kilde: Havarikommissionen
Statens Luftfartsvæsen
Civil Aviation Administration, Denmark
 TRU, Alm.del - 2004-05 (2. samling) - Bilag 157: Kopi af diasshows og plancher fra TØF's seminar for Trafikudvalget den 4. maj 2005.
169707_0012.png
SLVs omkostninger
Regnskab 2004
Lufthavnsdrift
41,0 mio.kr.
26%
Tilsyn med
civil luftfart
70,7 mio.kr.
44%
SLVs finansiering
Regnskab 2004
Lufthavnsaf-
gifter
21,4 mio.kr.
13%
Tilsynsge-
byrer
62,6 mio.kr.
38%
Obligatorisk
Virksomhed
15,1 mio.kr.
9%
ATM
regulering
33,2 mio.kr.
21%
Statslig
bevilling
44,2 mio.kr.
27%
En route
afgifter
36,3 mio.kr.
22%
Statens Luftfartsvæsen
Civil Aviation Administration, Denmark