Folketingets Trafikudvalg
Christiansborg
1240 København K
Dato
J.nr.
:
:
4. januar 2005
SJ 400-2
Trafikudvalget har i brev af 4. november 2004 stillet mig følgende spørg s-
mål 11 (L 11 – Spørgsmål 11), som jeg hermed skal besvare.
Svaret vedlæg ges i 5 eksemplarer.
L 11 Forslag til lov om anlæg af 1. etape af Frederikssundmotorvejen
mellem Motorring 3 og Motorring 4
Spørgsmål 11:
"Med henvisning til L 11 – bilag 2, side 6, hvor Vejdirektoratet har visse
trafiksikkerhedsmæssige bekymringer, men hv or det også fremgår, at disse
kan afhjælpes på forskellig vis, bedes ministeren oplyse, om det skal fo r-
stås sådan, at der med diverse rettelser til model 2 kan laves en samlet tr a-
fiksikkerhedsmæssig forsvarlig løsning."
Svar:
Af mit svar på udvalgets spørg smål 2 til lovforslaget om 1. etape af Fred e-
rikssundmotorvejen fremgår det, at der i forhold til de trafiksikkerhed s-
mæssige problemer med Model 2 påpeget af Vejdirektoratet ikke er tale
om detaljer. Der er derimod tale om væsentlige trafiktekniske og trafi ksik-
kerhedsmæssige problemer i Model 2, der indebærer, at Vejdirektoratet må
afvise forslaget – også selvom William Pedersen efterfølgende har foret
a-
get nogle rettelser af Model 2-forslaget.
Hvis de i Model 2 skitserede ind- og udfletninger i vestgående re tning i
Model 2-forslaget – og de efterfølgende fremsendte justeringer af Model 2
–
skal overholde vejreglerne, vil det kræve en afstand på mindst 2.600 m
e-
ter mellem Islevdalvej og Ring 3.
