Supplerende besvarelse af spørgsmål 479 stillet af Folketingets  Tra- fikudvalg den 12. august 2004 Spørgsmål 479: “Vil ministeren redegøre for retspraksis mht. sejlads i spirituspåvirket ti l- stand i danske farvande?” Svar: Jeg har indhentet følgende udtalelse fra Justitsministeriet: ”Søfartsstyrelsen  har  anmodet  Justitsministeriet  om  bidrag  til  besvarelse af  spørgsmålet.  Justitsministeriet  har  indhentet  en  udtalelse  fra  Rigsad - vokaten, der har oplyst følgende, hvortil der henvises: Ifølge § 29, stk. 3, i lov om sikkerhed til søs straffes den, der fører et skib eller i øvrigt udfører arbejde om bord i et skib i stilling af væsentlig be- tydning for sikkerheden, og som har nydt spiritus eller andre rusmidler i et sådant omfang, at vedkommende er ude af stand til at udføre sin tjen e- ste på fuldt betryggende måde, med bøde el  ler fængsel i indtil 2 år, me d- mindre højere straf er forskyldt efter anden lovgivning. Jeg har indhentet oplysninger om retspraksis fra de senere år vedrørende overtrædelse af denne bestemmelse fra Politidirektøren i København samt fra politimestrene i År  hus, Helsingør, Kolding og Esbjerg samt fra Poli- timesteren på Bornholm. Det fremgår af de indsendte afgørelser, at sagerne i alle tilfælde, hvor der ikke er indgået andre lovovertrædelser, er afsluttet med en bøde. Bøde r- nes størrelse varierer fra 1.000 kr. til 10.000 kr. Som eksempler på afgørelser kan nævnes følgende: Tiltalte, der havde ført motorbåd med en promille på 0,73, og som p  å- sejlede en granitmole, vedtog en bøde på 1.000 kr. Tiltalte, der havde ført sejlbåd med en promille på 1,89, og som pås   ej- lede 4 sejlbåde, der lå til kaj, vedtog en bøde på 4.000 kr. Ø KONOMI- OG   ERHVERVSMINISTEREN 18. oktober 2004 ØKONOMI- OG ERHVERVSMINISTERIET Slotsholmsgade 10-12 1216 København K Tlf.   33 92 33 50 Fax  33 12 37 78 [email protected] www.oem.dk

2 Tiltalte,  der  havde  ført  sejlbåd  med  en  promille  på  2,21,  og  hvis  båd grundstødte, blev idømt en bøde på 5.000 kr. Tiltalte, der som ansvarlig kaptajn på et fragtskib havde en promille på 1,81, og som påsejlede en ubåd, vedtog en bøde på 5.000 kr. Tiltalte, der havde ført fiskekutter i spirituspåvirket tilstand, vedtog en bøde på 10.000 kr. Politidirektøren  i  København  har  endvidere  oplyst,  at  sager  af  denne  art forelægges  for  Søfartsstyrelsen.  Søfartsstyrelsen  angiver  i  sin  udtalelse, hvilken bødepåstand der bør nedlægges i sagen, og København Politi fø l- ger styrelsens anbefaling.” Jeg kan henholde mig hertil.