L 4 - 2017-18 - Bilag 20: Henvendelse af 27/10-17 fra KPMG Acor Tax

Skatteudvalget 2017-18
L 4 Bilag 20
Offentligt

27. oktober 2017

Folketingets Skatteudvalg

(sendt pr. mail til udvalgssekretær

[email protected]

med kopi til

[email protected]

[email protected])

Afgivelse af spørgsmål til L4 - SKM j.nr. 2017-5154

Vi fremsender hermed vores spørgsmål til L 4 - Forslag til lov om ændring af registreringsafgiftsloven

og brændstofforbrugsafgiftsloven (Ændring af registreringsafgiften, ændring af fradrag for sikkerheds-

udstyr, forhøjelse af tærskelværdi og tillæg for energieffektivitet, stramning af regler om leasing m.v. af

køretøjer, forhøjelse af reparationsgrænsen og forhøjelse og øget differentiering af brændstofforbrugs-

afgift m.v.).

Dokumentation for genberegningsprisen

Som anført i kommentarerne til høringssvarene skal der ved en kontrakts indgåelse lægges en værdi til

grund, som afspejler handelsprisen efter 4 måneder, hvis en sådan findes. Det anføres videre, at et

leasingselskab som professionel med et stort erfaringsgrundlag må forventes med nogen præcision at

kunne forudsige markedsværdien af et køretøj efter 4 måneder. Prisen skal følgelig kunne dokumente-

res efter 4 måneder og dette sker efter de almindelige principper i REGAL § 10, stk. 1.

Spørgsmål:

Indebærer dette, at leasingselskabet skal skaffe dokumentation ved genberegning af hvert enkelt køre-

tøj, herunder for køretøjets antal eksakte kørte kilometer samt hvordan bilens stand er den 4. måned?

Hvis svaret er ja, indebærer dette så, at leasingselskabet eksempelvis skal besigtige køretøjet eller

modtage billeddokumentation?

Genberegning – metode omkring tilbagediskontering

Når man tager ordlyden af L4 § 1, nr. 41 (§9a, stk. 2) og sammenholder denne med beregningseksem-

plerne i bemærkningerne til lovforslagets side 14 og 15, er der umiddelbart ikke overensstemmelse. Helt

konkret eksemplerne med 18 måneders leasing og 36 måneders leasing.

I begge beregningers linje/nr. 7 er anført "Genberegnet nypris efter 4 måneder. Antaget afskrivning på

syv pct. af nypris." Denne pris danner baggrund for den genberegnet registreringsafgift. I eksemplerne

benytter man den residuale registreringsafgift (linje/nr. 8) efter 4 måneder som grundlag for den for-

holdsmæssige afgift for de sidste henholdsvis 14 og 32 måneder (linje/nr. 10).

L 4 - 2017-18 - Bilag 20: Henvendelse af 27/10-17 fra KPMG Acor Tax

27. oktober 2017

Den forholdsmæssige afgift for de sidste henholdsvis 14 og 32 måneder mener vi ud fra §9a, stk. 2 bør

beregnes ud fra den fulde genberegnet registreringsafgift.

Spørgsmål:

Hvilken værdi skal den genberegnet registreringsafgift beregnes ud fra?

Vi mener

enten

den tilbagediskonterede nyværdi

eller

markedsprisen efter 4 måneder. Hvis ikke der

findes en markedspris kan man, som også anført i bemærkninger til høringssvarene, tage udgangspunkt

i den vejledende udsalgspris for en tilsvarende ny bil og forudsætte en afskrivning, der svarer til regler

for beregning af forholdsmæssig registreringsafgift

Spørgsmål:

Kan det således bekræftes, at der er en fejl i beregningseksemplerne samt præciseres hvilken værdi,

den genberegnet registreringsafgift skal beregnes ud fra?

Genberegning

Spørgsmål:

Hvordan har Skatteministeren tænkt, at leasingselskabet skal håndtere genberegning af registrerings-

afgiften (herunder indbetaling af evt. regulering) på biler med fuld registreringsafgift, når registrerings-

afgiften i første omgang er indbetal af autoforhandleren og derved fremgår af forhandlerens toldkredit?

Misligholdelse og førtidigt ophør

I L4 § 1, nr. 11 indskrives førtidigt ophør. I forhold til vilkårsbegrebet.

Spørgsmål:

Hvor præcist skal de økonomiske vilkår være skrevet i kontrakten fra start?

Spørgsmål:

Hvis et førtidigt ophør resulterer i en efterbetaling på baggrund af forskellen i amortiseret restværdi og

markedsprisen – er dette så tilstrækkeligt? eller skal f.eks. et amortiseringsskema være oplyst fra kon-

traktens indgåelse sammen med et kontraktvilkår om hvordan markedsprisen fastsættes, f.eks. ved an-

vendelse af SKAT anerkendte vurderingsbureauer?

Fri bil omfattet af fri bil ordningen efter ligningslovens §16, stk. 4

I L4 § 1, nr. 41 (§9a) fremgår det at

"…Udlån af en virksomheds køretøjer til egne ansatte i forbindelse med arbejdets udførelse anses ikke

for erhvervsmæssigt udlån, medmindre disse køretøjer er anskaffet eller anvendes med henblik på vi-

deresalg".

I bemærkningerne dertil fremgår endvidere:

"Forslaget omfatter dog ikke køretøjer, som ejes af en virksomhed, som ikke erhvervsmæssigt be-

skæftiger sig med salg, leasing, udlejning m.v. af biler, og som stilles til rådighed for virksomhedens

L 4 - 2017-18 - Bilag 20: Henvendelse af 27/10-17 fra KPMG Acor Tax

27. oktober 2017

egne medarbejdere i forbindelse med arbejdets udførelse, medmindre disse biler samtidig er leasing-

biler m.v., eller de anskaffes eller anvendes med henblik på videresalg.

Hensigten er at sikre, at virksomheder, som har flåder af køretøjer til medarbejdernes brug, men som

ikke i øvrigt har en erhvervsmæssig tilknytning til bilmarkedet, ikke vil blive omfattet af den foreslåede

ordning, idet der normalt ikke er tale om indkøb og brug af køretøjer med henblik på videresalg. Det

lægges til grund, at køretøjer, som anskaffes eller anvendes af f.eks. en bilforhandler, som udgangs-

punkt anskaffes eller anvendes med henblik på videresalg."

Spørgsmål:

Kan det således bekræftes, at en fri bil til en medarbejders private anvendelse (og som beskattes efter

ligningslovens §16, stk. 4) ikke er omfattet af genberegningsreglen jf. L4 §1, nr. 41 (§9a)?

Dette gælder også for en fri bil som en importør, bilforhandler eller et leasingselskab stiller til rådighed

for deres ansatte og den ansatte beskattes efter ligningsloven?

Grunden til dette er netop, at en fri bil til rådighed for den private anvendelse ikke er et køretøj, der er

anskaffet eller anvendes med henblik på videresalg i første omgang, modsat demobiler, værkstedsbiler

og andre interne biler der anvendes til udlån til virksomhedens egne ansatte i forbindelse med arbejdets

udførelse.

---oo0oo---

Hvis der måtte være behov for uddybende spørgsmål eller andet skal Skatteministeriet være velkom-

men til at kontakte os ved henvendelse til Rune Grøndahl på mail

[email protected]

eller

telefon 5374 7079.

Med venlig hilsen

Rune Grøndahl

Partner

Flemming Lind Johansen

Partner