MINISTEREN
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget
Folketinget
Dato
J. nr.
17. november 2017
2017-6119
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon
41 71 27 00
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget har i brev af 7. november 2017 stillet
mig følgende spørgsmål vedrørende L 26
–
Forslag til lov om ændring af jern-
baneloven (Certificering af virksomheder, der udfører opgaver for andre end
jernbanevirksomheder og infrastrukturforvaltere), som jeg hermed skal besva-
re. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Henning Hyllested (EL).
Spørgsmål nr. 5:
I tilfælde af, at virksomheder certificeret efter lovforslaget bliver forsinkede i
deres arbejde grundet Banedanmarks tildeling af kanaler, vil det så kunne føre
til erstatningskrav mod Banedanmark?
Svar:
Jeg har forelagt spørgsmålet for Banedanmark, som oplyser følgende:
”Det
følger af § 2, stk. 1, i bekendtgørelse nr. 1245 af 10. november 2015 om
tildeling af jernbaneinfrastrukturkapacitet (kanaler) m.v. (herefter ”bekendtgø-
relsen”), at der kan indgives ansøgning til Banedanmark
om tildeling af kanaler
på statens jernbaneinfrastruktur samt jernbaneinfrastruktur ejet af A/S Store-
bælt og A/S Øresund. Banedanmark træffer herefter afgørelse om tildeling af
kapacitet i medfør af de principper, der følger af bekendtgørelsens § 7 og §§ 14-
18 på grundlag af de ansøgninger, der er indkommet 8 måneder før en tilde-
lingsperiodes begyndelse. Tildelingsperioden er på 1 år af gangen. Når de retti-
digt indkomne ansøgninger om kapacitetstildeling er blevet behandlet, reserve-
rer Banedanmark herefter kanaler til infrastrukturarbejder, herunder entre-
prenører, der certificeres efter lovforslaget. Er der herefter ledig kapacitet, kan
denne tildeles på baggrund af en ad-hoc ansøgning, jf. bekendtgørelsens § 8.
Før den tildelte kapacitet kan benyttes, er det dog et krav, at der i medfør af
bekendtgørelsens § 21, indgås adgangskontrakt mellem Banedanmark og den
enkelte jernbanevirksomhed eller sammenslutning af jernbanevirksomheder
om samarbejdsrelationer, gensidige rettigheder og forpligtelser, betingelser for
benyttelse af infrastrukturen og krav til forsikring.
Såfremt en entreprenør, der certificeres efter lovforslaget, bliver forsinket i sit
arbejde grundet Banedanmarks tildeling af kanaler, vil bekendtgørelsens regler
først og fremmest finde anvendelse på den givne situation, herunder regler om